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Nix für ungut, aber ich bin auch seit 17 Jahren glücklich verheiratet, aber was ich fahre bestimme immer nich ich selbst;) Meine Frau hat ihr eigenes Auto, wenn Sie irgend etwas anderes fahren möchte, soll sie es sich selbst holen.

Ich möchte deine Entscheidung ja nicht schlecht reden, habe mich ja auch für einen R entschieden, nur aus anderen Gründen, insofern, alles cool;)

Ach und Spritverbrauch;) das tut sich ebenfalls nicht viel. 14.5 im 335i, 13 im R, wenn man den Gewichtsunterschied bedenkt, gar nicht so dramatisch.

Alles gut, habe ich auch nicht anders verstanden

Meine fährt seit einem schweren Unfall den sie mit 18 hatte nicht mehr selbst. Das hält sie selbstverständlich nicht davon ab, in Sachen Auto mit zu reden- Frauen halt

@CK-R
Allrad ist "nur" die bessere Alternative zum Frontler, aber nicht zum Heckler? Verstehe nicht ganz den Sinn...

Du weißt das deiner 100% auf Heck fahren kann?

Du bist dir sicherlich auch bewusst, das Leistungsklassen >400PS fürn Heckler eigentlich überhaupt nicht mehr Sinnvoll sind (ohne Sperre)?
Theoretisch fängt dann "erst" das Allrad-Segment an und dies hört dann mal so bei ~1,5Kg pro 1PS auf. Dann geht nix mehr mit Grip
In dieser Klasse hat ein Heckler definitiv nix mehr zu suchen.

Wie war das mit der Traktion? Versteh deine Aussage dazu nicht wirklich...


Guckst du:


Nichts für Ungut, aber du redest von "Traktion". Frag den Boba mal ob er den auf Heck fährt wegen "mehr" Traktion



"Ach und Spritverbrauch;) das tut sich ebenfalls nicht viel. 14.5 im 335i, 13 im R, wenn man den Gewichtsunterschied bedenkt, gar nicht so dramatisch. "

Wa ist denn der Unterschied?!?

Der mclaren p1 hat uber 900ps und heckantrieb OHNE Sperre

und ist so ziemlich das schnelleste was es zurzeit gibt

900 Hybrid-PS meinste der bekommt die auf die Straße?

Sonst wäre er nicht das schnellstw fahrzeug hätte er grip probleme.

wollte nur sagen das man nicht alles über einen kamm scheren solle.

ala 400 ps ist das besser etc.

ein carrera beispielsweise wird niemals allrad brauchen. Der mechanische grip ist Konzept bedingt einfach viel viel höher als beispielsweise bei einem m3

Ja.

Das schnellste Fahrzeug ist der nicht
Der Bugatti nimmt ihn auseinander (Keine Rundstrecke) und das sogar wenn es Nass ist

Bla Bla

Du sagst nicht alles über den Kamm scheren, machst es aber auch Anscheinend Normal.


Der Winkel der Betrachtung zählt.

Wir können auch weiter Autos aufzählen, die sich kein Normaler Bürger leisten kann und
wird und vor allem solche, die man nicht braucht.


Wollte nur meine "Meinung" äußern...

Ich schrieb nicht, das ich gegen CK's Meinung bin, sondern nur das ich Sie nicht verstehe.

Was sagt ihr zum C63AMG? Mit Fahrerpaket - dingsbumss. Das ESP regelt sich tot bei einem "doch bezahlbaren" Fahrzeug...
Mit Allrad wäre dieser mMn um längen aggressiver.

Was ich zum Schluss noch loswerden möchte:
Nach dem E-Wahnsinn in letzter Zeit denke ich werden schon ganz bald E-Autos (oder Hybride) kommen, die einen "dicken E-Motor oder Verbrenner" haben und dieser fährt auf Allrad. Weil: Jedes Rad bekommt zusätzlich noch Radnabenmotoren fürs Torque-Vectoring und dann ist der P1 wieder geschlagen... (Beifall Klatsch)

Mit dem bugatti vergleich haste dich jetzt aber ziemlich selbst disqualifiziert.

Gerade aus braucht man nur am Anfang grip. Auf der rennstrecke in jeser kurve.

und schneller ist der veyron lt. Wirklichen tests auch gerade aus nicht.

Btt.

Nexo

Meine Einstellung bezieht sich auf Fahrzeuge die ich fahre, gefahren habe oder fahren werde. Im Bereich von 3-450Ps brauche ich keinen Allrad. Der GT3 zeigt im Übrigen das man 450Ps ganz wunderbar auf die Straße bekommt, der M3 auch.

Das der R bei Bedarf 100% an die Hinterachse schiebt war ein Kaufargument;)

Meine Aussage bezieht sich auf meine persönliche Meinung. Ich würde wenn Audi oder VW als Allradler kaufen, aber keinen Porsche oder BMW.

Mir ist aber durchaus bewusst das es bei den Herstellern in Zukunft immer mehr in Richtung Allradler geht. Das sehe ich auch bei BMW, gut finde ich es nicht.

Habe das im 330d und 335D gemerkt, der 330d ohne x-drive hat mir besser gefallen, den 335d gibt es ja gar nicht mehr ohne. Dafür den 335i.