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Golf 7 R
bitte bitte bitte bitte bitte 
Luxemburg
Sorry , nicht bemerkt .
Golf 7R ; Lapiz Blau ; Handschalter ; Discover Media ; 19" Cadiz ; 18" VW Motorsport Felgen für Winterbetrieb ; SpiegelPaket ; ParkPilot ( Vorne + Hinten );
Leder Vienna ; Keyless Acess ; 1 Jahr Garantie verlängerung .
Leder Vienna ; Keyless Acess ; 1 Jahr Garantie verlängerung .
harald-hans
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Hessisch Uganda ...
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Beiträge: 3149
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Einmal Stuttgart und zurück - 3 Erwachsene mit ein wenig Gepäck - zwischen drin sowohl hinzu als auch zurück jeweils 10-15 Minuten im Stau/sehr stockender Verkehr, heute sogar durchgängig mit Klima ...
Ach ja - und niemand hat mich überholt - es sei denn es war begrenzt und ich bin rechts rüber ...
EDIT: "trickit" hat übrigens Recht - bei 267km/h auf dem Digitaltacho ist tatsächlich Schluss ...
Ach ja - und niemand hat mich überholt - es sei denn es war begrenzt und ich bin rechts rüber ...
EDIT: "trickit" hat übrigens Recht - bei 267km/h auf dem Digitaltacho ist tatsächlich Schluss ...
LG, harald-hans
Nordschleifen Praktikant
Nordschleifen Praktikant
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 20.04.2014 - 15:58 Uhr von harald-hans.
Für den Durchschnitt ein sehr guter Verbrauch 
Bin erstaunt..Mein GTI hat sich Gestern auf dem Weg zu einer Hochzeit bei Durchschnittstempo 86km/h auf 170 km 10,7L gegönnt..
Also davon daher echt wenig der Verbrauch!
Bin erstaunt..Mein GTI hat sich Gestern auf dem Weg zu einer Hochzeit bei Durchschnittstempo 86km/h auf 170 km 10,7L gegönnt..
Also davon daher echt wenig der Verbrauch!
Gruß Dennis
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
Zitat geschrieben von MR.GTI
Also davon daher echt wenig der Verbrauch!
Naja echt wenig ist vielleicht ein wenig übertrieben!
GTI verkauft!
Ja weniger geht immer...meinte aber für den Temposchnitt 
Bin vorher A4 B5 gefahren..da ist alles unter 13 Liter wenig
weniger geht immer...meinte aber für den Temposchnitt
Bin vorher A4 B5 gefahren..da ist alles unter 13 Liter wenig
Gruß Dennis
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 20.04.2014 - 15:59 Uhr von MR.GTI.
DarkMind999
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Wie ist den das DSG Getriebe beim R im Bezug auf Gang halten? Wenn man in den Drezahlbegrenzer reinfährt?
beim Seat 280 hat mir das dsg einfach von allein den nächsten gang eingelegt trotz manueller modus und S......
beim Seat 280 hat mir das dsg einfach von allein den nächsten gang eingelegt trotz manueller modus und S......
Das macht jedes ATG, oberhalb dieser Drehzal hat man auch nichts zu suchen.
Schon gar wenn man irgend wann die Garantie in Bezug auf den Motor in Anspruch nehmen muss.
Bei x überdrehungen des Motors wars das nähmlich.
Schon gar wenn man irgend wann die Garantie in Bezug auf den Motor in Anspruch nehmen muss.
Bei x überdrehungen des Motors wars das nähmlich.
Hi
Das macht jedes ATG, oberhalb dieser Drehzal hat man auch nichts zu suchen.
Schon gar wenn man irgend wann die Garantie in Bezug auf den Motor in Anspruch nehmen muss.
Bei x überdrehungen des Motors wars das nähmlich.
Um den Motor zu schützen ist doch der Begrenzer da und nicht die Getriebesoftware.
Ein sportliches ATG/DSG sollte im manuellen Modus weder eigenmächtig runter schalten, noch eigenmächtig hoch bei erreichen der Enddrehzahl.
Die aktuellen AMG Modelle können das z.B. inzwischen
Viele Grüße,
Oliver
Zitat geschrieben von CK-R
Das macht jedes ATG, oberhalb dieser Drehzal hat man auch nichts zu suchen.
Schon gar wenn man irgend wann die Garantie in Bezug auf den Motor in Anspruch nehmen muss.
Bei x überdrehungen des Motors wars das nähmlich.
Um den Motor zu schützen ist doch der Begrenzer da und nicht die Getriebesoftware.
Ein sportliches ATG/DSG sollte im manuellen Modus weder eigenmächtig runter schalten, noch eigenmächtig hoch bei erreichen der Enddrehzahl.
Die aktuellen AMG Modelle können das z.B. inzwischen
Viele Grüße,
Oliver
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