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Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / geht in Serie
harald-hans
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Ich nehm schon ab um in die Sitze steigen zu können.. 
allerdings steht immer noch überall "Studie";)
Zitat
Aber keine Sorge - der nächste Audi RS3 wird sicher mit den EA113-basierten Fünfzylinder-Turbo kommen. Mal sehen, was der VW-Konzern noch aus dem Fünfender herausquetschen kann.
Wenn das Stimmt bin ich bei Audi;)
Also ich finde ihn richtig geil 
Würde ihn einen RS3 vorziehen..Meine persönliche Meinung..Trotz 5ender im RS3..
Bei mir wird es abhängig sein, je nachdem was der Spaß kostet
Darauf bin ich nämlich am meisten gespannt..Ungefähre Preise kann man sich ja denken, aber ich will was genaues haben
Also abwarten & Tee trinken
Können ihn ja eh noch nicht bestellen..
Würde ihn einen RS3 vorziehen..Meine persönliche Meinung..Trotz 5ender im RS3..
Bei mir wird es abhängig sein, je nachdem was der Spaß kostet
Darauf bin ich nämlich am meisten gespannt..Ungefähre Preise kann man sich ja denken, aber ich will was genaues haben
Also abwarten & Tee trinken
Können ihn ja eh noch nicht bestellen..
Gruß Dennis
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 22.04.2014 - 21:51 Uhr von MR.GTI.
harald-hans
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LG, harald-hans
Nordschleifen Praktikant
Nordschleifen Praktikant
Falls er wirklich kommt würde ich knapp unter 12.000 € Aufpreis auf den jetzigen R vermuten (um die 6.000 für die Mehr-PS, 1.000 € für die 19", 2.000 € für Anbauteile und 1.000 € für die Sportsitze mit Teilleder, 1.000 € für Spiegel, Nähte, 280 km/h, 1.000 € für AGA) - also könnte am Ende ein "charmanter" Stickerpreis von 49.975 € stehen (für den Handschalter). Damit wäre man auf einem Niveau mit dem A45 AMG (49.980 €, zwar Automatik, aber geringere Serienausstattung), hätte aber das leistungsstärkere Fahrzeug.
Ich hoffe ja, dass er so kommt
Ich hoffe ja, dass er so kommt
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 23.04.2014 - 13:00 Uhr von Gallo.
Vergiss nicht das die Schalensitze immer aufpreispflichtiv waren. Selbst beim RS3 waren es über 3000€.
Ecki 08/15
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Zitat geschrieben von Ingo31
Jetzt nicht mehr
Nur weil der Entwicklungschef das sagt, muss das noch lange nichts heißen!
GTI "Performance" 2,0l TSI OPF 180kW (245PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Ecki´s Showroom(s): Modelljahr 2014 / Modelljahr 2015 / Modelljahr 2016 / Modelljahr 2019
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