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Golf 7 R



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Golfisti 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 23.04.2014 - 22:53 Uhr  -  
Auch wenn ich kein Mod oder so bin, aber könnt ihr mit euren R400 Phantasien pls hier weitermachen: http://www.golf7gti.com/topic....#last_post ? :danke:
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Flyleaf 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 23.04.2014 - 22:54 Uhr  -  
Man wird immer wieder mitgerissen ^_^
Sorry .
Golf 7R ; Lapiz Blau ; Handschalter ; Discover Media ; 19" Cadiz ; 18" VW Motorsport Felgen für Winterbetrieb ; SpiegelPaket ; ParkPilot ( Vorne + Hinten );
Leder Vienna ; Keyless Acess ; 1 Jahr Garantie verlängerung .
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ipat89 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 23.04.2014 - 22:56 Uhr  -  
Zitat geschrieben von Flyleaf

Würde mal annehmen dass der 2l Motor doch jetzt fast ausgereizt ist .
Wie lange wird der denn halten ?
Ich glaube andere Motoren wie ZB Porsche mit seinen 400 Ps halten wesentlich mehr aus , mit luft nach oben .
Hätte doch Bedenken so viel Geld für diesen R400 auszugeben .


http://www.evocars-magazin.de/...torsports/

Da ist sehr viel Luft nach oben ;)
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MrPrez 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 24.04.2014 - 07:31 Uhr  -  
Zitat geschrieben von Golfisti

Auch wenn ich kein Mod oder so bin, aber könnt ihr mit euren R400 Phantasien pls hier weitermachen: http://www.golf7gti.com/topic....#last_post ? :danke:


Danke für den Aufruf.
Auch von offizieller Seite bitte hier BTT
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Golfisti 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 24.04.2014 - 17:40 Uhr  -  
Gibt es hier jemanden mit einem eher untertourigen Fahrstil, der sowohl GTI als auch R gefahren ist? Muss man den R hochtouriger fahren um den echten "Bumms" zu bekommen? Laut Drehmomentkurve ja (Max. Drehmoment: GTI bei 1500-4400 upm, R 1800-5500 upm), aber wie ist es gefühlt?

Edit: Falls ihr euch fragt, wie ich darauf komme: Beim VIer R ist es mir extrem aufgefallen, dass ich ich den ganz schön treten musste um das Niveau des GTIs zu toppen.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.04.2014 - 17:43 Uhr von Golfisti.
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Flyleaf 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 24.04.2014 - 17:55 Uhr  -  
Hatte den 6R auch .
Den musste man über 2600/umin drücken um dann ein Bums zu spüren .
Der 7R kommt gleichmässiger und mächtiger .
Unten herum geht er auch besser .
Da fehlt aber dieser Bums wie beim 6R .
Der 7R ist aber definitiv noch mal eine Klasse besser beim Beschleunigen .
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.04.2014 - 17:57 Uhr von Flyleaf.
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NeXoRaNoX 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 24.04.2014 - 17:57 Uhr  -  
Er wirkt unten nach meinen Augen ein wenig zahmer als der GTI. Kam mir so vor als ob er untenrum ggü. dem GTI schwacher wäre.

Liegt aber auch an dem von dir gesagten, bei 1500 RPM könnte der GTI 350Nm haben, der R kann diese erst bei 1700 haben (bei 1500 kann der R laut VW erst 260Nm aufbauen).

Der R ist untenrum, zumindest der Motor an sich bis 1700RPM "schwächer".

Dagegen spielt natürlich die kürzere Übersetzung. Dafür wiederum der Allrad-Antrieb.

Daher meine subjektive Wahrnehmung.
Aktuell: Neuer Golf 7 R FL - DQ381-7A - Oryxweiß Perlmutteffekt - Innenausstattung Nappa Carbon Leder Modern Grey/Black
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.04.2014 - 17:58 Uhr von NeXoRaNoX.
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koaschten 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 24.04.2014 - 17:57 Uhr  -  
Andere Übersetzung, anderer Turbo? ;)

edit: wie der Nex immer so nen Text raushaut und ich immer nur nen Einzeiler schaffe...
Clubsport in Tornado Rot :D

Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.04.2014 - 17:58 Uhr von koaschten.
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Flyleaf 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 24.04.2014 - 17:58 Uhr  -  
Ja ...grösserer Turbo und kürzer Übersetzt .
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Golfisti 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 24.04.2014 - 18:02 Uhr  -  
Ich hätte damals ziemlich günstig einen 6R bekommen können. Die Probefahrt hatte mich dann leistungsmäßig allerdings so enttäuscht, dass ich die Finger davon gelassen habe. Wie gesagt ich bin überwiegend "untertourig" unterwegs (-3000 upm) und lasse nur so nach Lust und Laune mal die Katze aus dem Sack ^^
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