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Golf 7 R
Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 27.04.2014 - 17:31 Uhr -
Hatte grad 6,6 mit meinem 7er PP
landstraße immer zwischen 50 & 100 KmH + stadt rein und raus
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Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 27.04.2014 - 17:37 Uhr -
Zitat geschrieben von Balrog
Hatte grad 6,6 mit meinem 7er PP
landstraße immer zwischen 50 & 100 KmH + stadt rein und raus
....und Frau/Freundin ist ganz erschöpft vom Schieben
Viele Grüße aus Essen
Thomas
Golf VII R * DSG * Lapiz Blue Metallic
Cadiz 7,5 J x 18, in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht mit Winterreifen Conti Wintercontact TS 830P 225/40 R 18 V
OZ Ultraleggera 8,0 x 19 mit Michelin Pilot Super Sport 235/35 R19
Thomas
Golf VII R * DSG * Lapiz Blue Metallic
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Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 27.04.2014 - 18:25 Uhr -
Zitat geschrieben von harald-hans
Auf der Fahrt zum Nürburgring ...
Das ist stark. War mit dem 6R nicht möglich. Den habe ich nur einmal unter 8 l auf dem Bordcomputer gebracht. 130 km. Davon 90 km Überland, auf der Autobahn nur 120 km/h gefahren und das Ziel lag fast 300 m tiefer (viele sparsame Bergabfahrten). Mit dem 7GTI habe ich bisher langzeit 7,6 auf dem BC, beim 6R warens knapp über zehn. Er hatte mit DSG und 325 Pferden allerdings auch den größeren Reiz ihn öfters mal voll zu beschleunigen...
LG
Rainer
Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 28.04.2014 - 12:06 Uhr -
Zitat geschrieben von speedy27
7er GTi ist aufgrund der Übersetzung zum 6er GTi in gleichen Gänge eine 'Enttäuschung' kommt dann aber mit steigender Drehzahl immer vehementer.
Klick << Stimmen diese Werte?
Subjektiv hätte ich einen anderen Eindruck erwartet. Eigentlich sollte der 6er GTI obenraus befreiter drehen als ein 7er GTI, da beim 7er das maximale Drehmoment deutlich früher einbricht?!?!
NeXoRaNoX
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Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 28.04.2014 - 12:32 Uhr -
Dafür fährt der 7er mit seinem plus an 70Nm obenrum auch länger. Er soll ja das Alltagssportgerät sein (beide, DSG ist länger weils sonst obenrum mehr verbraucht). Der 7ner macht den 6er egal wo nass. Beide Serie.
Außerdem hat der 7er obenrum, also nach den Performance 4600RPM IMMER mehr Drehmoment als der 6er.
Außerdem hat der 7er obenrum, also nach den Performance 4600RPM IMMER mehr Drehmoment als der 6er.
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 28.04.2014 - 13:13 Uhr von NeXoRaNoX.
evoR
Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 28.04.2014 - 20:28 Uhr -
7,3 Liter bei eine durchschnitt Geschwindigkeit von 87 km/h ist keine Kunst!
NeXoRaNoX
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Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 29.04.2014 - 11:49 Uhr -
@evoR
Und wenn man ständig von Null auf 150 beschleunigt, bremst und immer so weiter?!?
Eine DS-Geschwindigkeit ist überhaupt keine Aussage über eine Fahrweise...
Bei "durchgehend konstant 90" hast du Recht, aber das weißt du anhand der DS-Geschwindigkeit leider nicht.
Dazu brauchst du das gsamte Fahrprofil um diese Aussage zu tätigen.
Und wenn man ständig von Null auf 150 beschleunigt, bremst und immer so weiter?!?
Eine DS-Geschwindigkeit ist überhaupt keine Aussage über eine Fahrweise...
Bei "durchgehend konstant 90" hast du Recht, aber das weißt du anhand der DS-Geschwindigkeit leider nicht.
Dazu brauchst du das gsamte Fahrprofil um diese Aussage zu tätigen.
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harald-hans
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Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 29.04.2014 - 16:11 Uhr -
Zitat geschrieben von NeXoRaNoX
@evoR
Und wenn man ständig von Null auf 150 beschleunigt, bremst und immer so weiter?!?
Eine DS-Geschwindigkeit ist überhaupt keine Aussage über eine Fahrweise...
Bei "durchgehend konstant 90" hast du Recht, aber das weißt du anhand der DS-Geschwindigkeit leider nicht.
Dazu brauchst du das gsamte Fahrprofil um diese Aussage zu tätigen.
Absolut korrekt ...
Es ging mir aber bei meinem Post nur darum zu zeigen, dass man auch mit dem R "vernünftig" unterwegs sein kann ...
LG, harald-hans
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Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 29.04.2014 - 16:20 Uhr -
War nicht auf dich bezogen großer.
Aber vollkommen Recht hast du!
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