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Golf 7 R
evoR
ist ja auch ok, nur der Verbrauch zeigt auch das dieser nicht sparsamer ist als der Vorgänger!
NeXoRaNoX
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Wieso auch in diesem Fahrprofil von Harald?
Ich gehe davon aus das er geschmeidig auf der Bahn und oder Landstraße mit bisschen Stadt ohne vielen Stopps etc. fuhr?
Wieso sollte er dann auch weniger verbrauchen als der Vorgänger?!?
Das fast einzige was der Neue besser macht im Verbrauch ist den Unnötigen geringer zu halten. Den Nötigen "eigentlich" nicht, wieso auch?
Ich gehe davon aus das er geschmeidig auf der Bahn und oder Landstraße mit bisschen Stadt ohne vielen Stopps etc. fuhr?
Wieso sollte er dann auch weniger verbrauchen als der Vorgänger?!?
Das fast einzige was der Neue besser macht im Verbrauch ist den Unnötigen geringer zu halten. Den Nötigen "eigentlich" nicht, wieso auch?
Aktuell: Neuer Golf 7 R FL - DQ381-7A - Oryxweiß Perlmutteffekt - Innenausstattung Nappa Carbon Leder Modern Grey/Black
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.04.2014 - 18:14 Uhr von NeXoRaNoX.
also auch wenn ich weder nen 6'er R oder jetzt den 7'er R habe...dennoch möchte ich mich kurz dazu äussern...da es von den motoren her passt...
verglichen mit meinem (Ex) S3 8P zu meinem jetzigen S3 8V braucht der neue definitiv weniger!!!mit dem 8P bin ich NIE unter 11liter gefahren,was beim 8V keine kunst ist dies zu schaffen...und nein,mein fahrstil hat sich nicht geändert
der verbauch liegt immer so zwischen 9-9,5 l (gefahrene KM bisher ca.4000)
wobei mich der spritverbrauch nicht sooo interessiert...doch das nur am rande...
verglichen mit meinem (Ex) S3 8P zu meinem jetzigen S3 8V braucht der neue definitiv weniger!!!mit dem 8P bin ich NIE unter 11liter gefahren,was beim 8V keine kunst ist dies zu schaffen...und nein,mein fahrstil hat sich nicht geändert
der verbauch liegt immer so zwischen 9-9,5 l (gefahrene KM bisher ca.4000)
wobei mich der spritverbrauch nicht sooo interessiert...doch das nur am rande...
gruß jens
@trickit
Dem kann ich zustimmen. R und S3 verbrauchen definitiv weniger als ihre Vorgänger, wurde schließlich auch einiges geändert.
Aber unter 11 komme ich mit dem neuen auch nicht^^
Dem kann ich zustimmen. R und S3 verbrauchen definitiv weniger als ihre Vorgänger, wurde schließlich auch einiges geändert.
Aber unter 11 komme ich mit dem neuen auch nicht^^
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.04.2014 - 19:53 Uhr von CK-R.
evoR
was bringen die R´s so auf dem Prüfstand, schafft der R die 300PS und 380 NM?
NeXoRaNoX
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Der eine findet einen besseren Verbrauch, der andere nicht.
Summa Summarum verbraucht er weniger. Weniger weniger durch EU6. Mehr weniger bei Profilen mit St./St. und Rekunutzung.
Es werden große Bandbreiten, größer als beim 6er, möglich sein.
Einer bei Leistungsmessungen im Werk (Fahrzeugleistung, nicht Motor) sagte mir damals, bei dem R den ich selber auf der Rolle auf Verbrauch fuhr, das er 412Nm/5400RPM (aber Peak: 324PS bei 6100 mit ~370Nm) hat... Bei 22° Klimatemperatur, 50% Luftfeuchte, 1024mBar Luftdruck. Ohne umgerechnete *acke.
Bin aber mal gespannt auf Leistungen eurer...
Summa Summarum verbraucht er weniger. Weniger weniger durch EU6. Mehr weniger bei Profilen mit St./St. und Rekunutzung.
Es werden große Bandbreiten, größer als beim 6er, möglich sein.
Einer bei Leistungsmessungen im Werk (Fahrzeugleistung, nicht Motor) sagte mir damals, bei dem R den ich selber auf der Rolle auf Verbrauch fuhr, das er 412Nm/5400RPM (aber Peak: 324PS bei 6100 mit ~370Nm) hat... Bei 22° Klimatemperatur, 50% Luftfeuchte, 1024mBar Luftdruck. Ohne umgerechnete *acke.
Bin aber mal gespannt auf Leistungen eurer...
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.04.2014 - 12:17 Uhr von NeXoRaNoX.
harald-hans
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LG, harald-hans
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NeXoRaNoX
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Das ploppen bei 2:06 ist doch ein echter Witz...
Aktuell: Neuer Golf 7 R FL - DQ381-7A - Oryxweiß Perlmutteffekt - Innenausstattung Nappa Carbon Leder Modern Grey/Black
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.05.2014 - 15:42 Uhr von NeXoRaNoX.
Hört sich an als wär nen Riss in der AGA
Golf 7 GTI \ Pure White \ Stoff "Clark" \ HS
bestellt: 07.02.2014 | seit 05.04.2014 | 46.000km | Ø 8,39l/100km
Veränderungen:
- diverse Codierungen
- Spiegelkappen in mattschwarz
- BBS SR 8x18 ET45 im Sommer / Austin's im Winter
- KW Variante 2 / 325mm Radmitte - Kotflügel rundherum
- 15mm Distanzscheiben pro Rad auf der HA
-Showroom-
bestellt: 07.02.2014 | seit 05.04.2014 | 46.000km | Ø 8,39l/100km
Veränderungen:
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- Spiegelkappen in mattschwarz
- BBS SR 8x18 ET45 im Sommer / Austin's im Winter
- KW Variante 2 / 325mm Radmitte - Kotflügel rundherum
- 15mm Distanzscheiben pro Rad auf der HA
-Showroom-
Das Ploppen ist echt ein Witz 
Gruß Dennis
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
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Ex Golf 7 GTI Besitzer
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