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Guten Morgen!

Erstmal vorweg, ich weiß nicht ob der 7er GTD hier ins Forum passt. Aber ich versuche es mal.

Ich hab vor 3 Wochen meinen 7er GTD HS bekommen und er hat jetzt 1500km oben. Nun möchte ich euch mal fragen, was alles sinnvoll wäre, um eine Leistungssteigerung zu erzielen? Und ja ich wollte keinen Benziner, ich mehr für Versicherung usw zahlen muss.

Tuningbox/Chip-Tuning ist mir ja bekannt. Aber von welchem Hersteller?

Was gebe es noch? Lohnt sich eine neue AGA beim Diesel?

Mfg

Ich sprech mal für alle, klar kannst du auch mit dem Diesel hier auftauchen. Viele von uns gehörten schon der "Schwerölfraktion" an und haben entsprechend Erfahrung.
Wie du schon geschrieben hast sind die Tuning Boxen beim Diesel das Mittel der Wahl.
Etwas mehr Kraftstoff etwas mehr Ladedruck= Power.
Ein Austausch der Auspuffanlage wird ohne Chiptuning nicht viel Leistung bringen. Sport Auspuffanlagen und Sport Kats haben zwar einen geringeren Durchflusswiderstand, dieser wirkt sich jedoch erst nachhaltig aus wenn die geänderte Motorsteuerung für Nachschub sorgt.
Mit Kaufempfehlungen ist das immer so eine Sache. Ich persönlich tendiere dazu einen Händler vor Ort zu empfehlen den du auch an den Ohren ziehen kannst wenn etwas mal nicht funktioniert. Auch stellt sich immer die Frage nach der Gewährleistung. Die von VW ist nämlich bei Einsatz von Chip Tuning hinfällig.
Ich weiß das jetzt einige denken ach da passiert ja schon nichts. Normalerweise passiert auch nichts.
Obwohl es eine kleine Prozentzahl ist, die Schwierigkeiten hat, wenn es einem dann selbst betrifft denkt man sicher anders darüber.

Die Angebote bei eBay sind zwar sehr verlockend ich persönlich halte jedoch davon nichts. Ab und zu werden auch gebrauchte Tuning Boxen verkauft, dabei ist zu beachten, dass zum Beispiel Abt diese neuerdings speziell aufs Fahrzeug codiert und die Box dann nicht einfach in ein anderes Auto eingesetzt werden kann.

GTD und GTI sind hier gleichwertig anzusehen, auch wenn der GTI den Mythos darstellt und die Emotionen hervorruft.

Für GTD und GTI gelten daher auch die gleichen Forenstrukturen und die gleichen allgemeinen Threads. Wenn es spezifisch wird (Chiptuning GTD, DSG-Anpassung GTD, stärkere HS-Kupplung GTD, Abgasanlage GTD usw.), kann man gerne spezifische Threads eröffnen. Ansonsten bitte in den allgemeinen Threads informieren, da es sich technisch (rein vom Tuning her) kaum unterscheidet.