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Keyless Access Kessy oder Schlüssel > Vorteile Nachteile
Betreff: Re: Key Less oder Zündschlüssel Vorteile Nachteile - Gepostet: 29.05.2013 - 23:50 Uhr -
Zitat geschrieben von HACKMAN
@okeydoky
Ist auch so. Wenn die Türe zu ist, wischt du über den Griff und die Türe wird versperrt.
Habs neulich bei einem "normalen" Golf 7 probiert.
Ich find es nichtmal so schlecht das man noch agieren muss. Mann will ja nicht immer dass das Fahrzeug gleich verschlossen ist
wenn man ein paar Meter wegläuft.
Ah, dann ist ja alles gut...dann versteh ich aber nicht, dass die im Technik-Lexikon von VW so ein Käse schreiben:
"Beim Verlassen des Fahrzeugs genügt es, den kleinen Verriegelungs-Taster an den Türgriffen zu drücken, um das Fahrzeug abzuschließen."
Betreff: Re: Key Less oder Zündschlüssel Vorteile Nachteile - Gepostet: 30.05.2013 - 01:26 Uhr -
Kein Käse. VW bietet offenbar verschiedene Systeme an. Die Taster bspw gibt es beim Phaeton.
Golf VII GTI Performance
6-Gang | 4 Türen | Pure White | Discover Pro | Alcantara | DCC | Dynaudio | Räder "Austin" | DAB | Fahrerassistenzpaket | Mobiltelefon "Premium" | Keyless | Seitenairbags hinten | Parklenkassistent | Rückfahrkamera | Nebelscheinwerfer | Spiegelpaket
Jeep Wrangler Unlimited
4,5" AEV DualSport RS | Goodyear Duratrac 315/70 R17 auf 8,5x17 AEV Pintler Beadlock
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Betreff: Re: Key Less oder Zündschlüssel Vorteile Nachteile - Gepostet: 30.05.2013 - 08:20 Uhr -
Keyless ist einfach klasse. Ein must have denke ich. Ich habe mich dafür und gegen Nebelscheinwerfer entschieden!
Waiting for PP DSG in Dark Blue Iron
Betreff: Re: Key Less oder Zündschlüssel Vorteile Nachteile - Gepostet: 30.05.2013 - 08:40 Uhr -
Genau, da hat gefenius Recht. Das Technik Lexikon ist nicht immer ganz aktuell.
Golf VII GTI 220PS, DSG, PureWhite, Fahrerassistenz-Paket, Nebelscheinwerfer, Business-Paket, Top-Paket, Keyless Access, Composition Media, Dynaudio, FSE Comfort, Parklenkassistent, Rear Assist, Austin, Fahrwerk KW Mischung aus Street Comfort / V2
Status: Bestellt 19/2013 | Abgeholt 04.09.13 - 1430
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Betreff: Re: Key Less oder Zündschlüssel Vorteile Nachteile - Gepostet: 30.05.2013 - 14:09 Uhr -
Die Türen hinten lassen sich -out of box- nicht über Kessy öffnen. Nur der Kofferraumdeckel und Fahrer- Beifahrertür sind geschaltet. Zum öffnen der vorderen Türen muss entweder der Griff doppelt gezogen werden oder vorab der Sensor berührt werden. Der Kofferraumdeckel geht ohne weiteres Procedere auf.
Evtl. lassen sich die hinteren Türen nachcodieren.
Evtl. lassen sich die hinteren Türen nachcodieren.
Betreff: Re: Key Less oder Zündschlüssel Vorteile Nachteile - Gepostet: 30.05.2013 - 14:40 Uhr -
Ich hatte mal einen Link zu der kpl. Bedienungsanleitung vom neuen Skoda Oktavia gepostet.
Dessen Keyless sollte sich ja nicht soviel von der Golf Keyless unterscheiden. Vielleicht werden dadurch einige "Ungereimtheiten" beseitigt.
http://www.golf7gti.com/topic.php?p=6771#real6771
Dessen Keyless sollte sich ja nicht soviel von der Golf Keyless unterscheiden. Vielleicht werden dadurch einige "Ungereimtheiten" beseitigt.
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Gruß Bernd
169 kW - HS - Tornadorot - DCC - Assistenz/Spiegel Paket - Discover Pro - Dynaudio - Car Net - NSW - Austin - Dijon - Rear Assist - usw....
Bestellt am 06.05.2013 --> Geliefert am 27.09.2013 -- In Planung für 2015 --> Seat Leon Cupra 280 mit Performance Pack
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Betreff: Re: Key Less oder Zündschlüssel Vorteile Nachteile - Gepostet: 01.06.2013 - 11:12 Uhr -
also wenn man nach der Anleitung geht müssten doch auch die hinteren Türen aufgehen...oder verstehe ich das flasch?
Da steht doch ganz klar das man entweder Einzeltür, oder eine Seite oder ALLE Türen öffnen kann; je nachdem wie man die Türöffnuung eingestellt hat?!
Da steht doch ganz klar das man entweder Einzeltür, oder eine Seite oder ALLE Türen öffnen kann; je nachdem wie man die Türöffnuung eingestellt hat?!
>>mein (GTI)-jetzt GTD<<
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Betreff: Re: Key Less oder Zündschlüssel Vorteile Nachteile - Gepostet: 01.06.2013 - 11:19 Uhr -
Die gehen auch auf. Aber öffnen muss man über die vorderen Türen. Entweder zweimal am Griff einer der vorderen Türen ziehen - oder über den Sensor an einer der vorderen Türen streichen, geöffnet werden dann alle Türen, nur auslösen kann man das Öffnen eben nicht an den hinteren.
Lars der 1.
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Betreff: Re: Key Less oder Zündschlüssel Vorteile Nachteile - Gepostet: 01.06.2013 - 12:57 Uhr -
Also bei meinem 6er ist es so:
Auto abschließen: einmal über den Sensor an der Fahrer oder Beifahrertür streichen, Auto ist zu. Sensor ist an der Griffaussenseite.
Auto aufschließen: kann man in der MFA einstellen ob alle Türe aufschließen sollen oder nur die Fahrer Tür.
Hand an den Griff der Fahrer oder Beifahrertür legen (Sensor ist an der Innenseite), als wenn man die Tür öffnen will, ca. ne halbe Sekunde warten dann schließt sich das Auto auf und man kann die Tür öffen. Also man muß nicht 2 x ziehen.
Heckklappe: kann man einfach hin gehen und einfach öffnen und wenn man die Klappe wieder zu macht schließt es sich wieder automatisch ab.
Und keine Sorge, man kann das Auto nicht verschließen wenn der Schlüssel im Auto ist, auch nicht wenn er im Kofferraum liegen sollte.
Über die Fernbedienung funktioniert alles wie gewohnt.
Auto abschließen: einmal über den Sensor an der Fahrer oder Beifahrertür streichen, Auto ist zu. Sensor ist an der Griffaussenseite.
Auto aufschließen: kann man in der MFA einstellen ob alle Türe aufschließen sollen oder nur die Fahrer Tür.
Hand an den Griff der Fahrer oder Beifahrertür legen (Sensor ist an der Innenseite), als wenn man die Tür öffnen will, ca. ne halbe Sekunde warten dann schließt sich das Auto auf und man kann die Tür öffen. Also man muß nicht 2 x ziehen.
Heckklappe: kann man einfach hin gehen und einfach öffnen und wenn man die Klappe wieder zu macht schließt es sich wieder automatisch ab.
Und keine Sorge, man kann das Auto nicht verschließen wenn der Schlüssel im Auto ist, auch nicht wenn er im Kofferraum liegen sollte.
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Mfg Lars
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere GTD Variant)
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.06.2013 - 12:58 Uhr von Lars der 1..
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