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ZU Teuer kann der aber auch nicht werden. Muss bzw. sollte auf jeden Fall ein wenig günstiger ( witzig bei dem Preis ) sein wie der
NEUE RS 3.

Ich denke nackt sind es dreitürig mit DSG irgendwo zwischen 52.000 und 55.000 .
Wenn vorne ne 6 steht dann muss der sicher limitiert sein und so gut wie voll.

Es stand mal bei der Vorstellung von Golf 7 GTI für gerade solch ein Modell 15-2o K Mehrpreis im Raum. Und ob es dafür einen Markt gibt.
Ja gibbet.

... und 400 stück reichen doch gerade fürs Forum hier...

Bei 70k werden ihn sich aber nicht mehr so viele leisten können.

Und wenn der RS3 mit 370Ps /ca.1500kg und der R400 mit 400ps /1420kg wird der R400 preielich über dem RS3 angesiedelt.

Ähm jup.

Dat kann so sein. ... Aber dann fahren im bergischen sicher zwei rum

... wenn der aber wirklich oberhalb des RS positioniert wird , dann limitiert.

A1 Quattro mit 256 PS limitiert auf 333 Exemplare...

erstmal sehen wie standhaft der Motor ist, VW traue ich da nicht über dem Weg!

Völlig egal! Immer diese paranoide Stimmung in den Foren. ^^

Die meisten die einen R400 kaufen, werden ihn wohl innerhalb der Garantiezeit abstoßen. Ich mache das mit jedem Wagen der auf Leistung getrimmt ist. Also was kümmert mich die Haltbarkeit. Außerdem ist der 2.0TFSI ein haltbarer Motor, Turbos gehen immer mal kaputt.

Die Frage ist nicht leisten können, sondern leisten WOLLEN, denn es gibt verdammt viel Leute die sich noch viel teurere Autos kaufen Können. Der R400 bleibt trotzdem nur ein Golf. Hype hin oder her.

Das es viele Menschen gibt die weitaus teurere Autos fahren weiß hier glaube ich jeder. Aber wenn nach deiner Meinung sich jeder einen 70K Wagen leisten KANN, freut mich das natürlich für alle anderen^^

Muhaha, na dann schau mal was in AT eine durchschnittliche Limo oder SUV eines Eurer Premiumhersteller kostet... und unsre Strassen sind voll damit. Aber glaub mir, keiner dieser Klientel würde je auf die Idee kommen, sich um diesen Betrag nur einen GOLF zu kaufen. Auch nicht mit 10000ps. Meine Aussage bezog sich nicht darum ob sich jeder ein 70k Auto leisten kann, sondern ob es tatsächlich genug Freaks gibt, die 70k für nur einen Golf ausgeben. Denn mehr als ein Golf ist auch ein R400 nicht. Bei aller Euphorie, Immer schön am Boden bleiben.

....auch auf die gefahr hin, mir hier keine freunde zu machen finde ich es ein unding, für einen modifizierten 4 zylinder do viel geld zu verlangen, wenn vw auf den 5zylinder zugreifen kann. Das teil ist weder fisch noch fleisch. Wenigstens ist er limitiert, aber tehnisch kann er mit zb einem ähnlich teuren m4 nicht mithalten...ist halt was für golf liebhaber, die was besonderes wollen....