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Einmal Kreisstadt und zurück

ich hab meinen gti performance mit handschaltung jetzt seit 3 wochen (vw poolfahrzeug mit 7T km auf der uhr) und mir ist ein rätsel, wie man diese niedrigen verbräuche hinbekommt. wenn ich wirklich entspannt landstrasse fahre liege ich idR bei 8L schnitt, wenn ich auf der landstrasse etwas spass haben will dann sofort bei 10L und ich fahre wirklich nicht aggressiv. immer schön warmfahren, dann cruisetempo 120 und ab und zu mal in kurven die haldex kupplung provozieren.

Mit den niedrigen Verbräuchen ist's wie mit den Frauen....

Die soll verstehn wer will!


Sorry an die Mädels hier, aber konnt's mir net verkneifen

Also ich habe da auch keine Probleme einen niedrigen verbrauch hinzubekommen. Allerdings nur auf längeren Strecken. bei Strecken unter 10 km komm ich nicht unter 8 Liter, danach (also wenn er Betriebstemperatur erreicht hat) fängt er an sparsam zu werden. Neulich 75 km gefahren, schön brav nach StVo im Verkehr mitgeschwommen, zwei oder drei mal Sinnlos stark beschleunigt --> 6,6 L / 100 km

Bei meinem 6er GTI lag mein Verbrauch um die 9l. Bei meinem Neuen ist es 1l mehr, weil er einfach nochmal mehr Spass macht.

Ich komme mittlerweile ums verrecken nicht mehr unter 7,7-7,8l Hab jetzt 2 Tage lang wirklich geschlichen.. eigtl. keine starke beschleunigung sondern immer Sanft aufs Pedal gedrückt..

Naja gebe doch lieber mehr gas und habe dafür 1-1,5l mehr Verbrauch & habe meinen Spaß

bin gestern auf der autobahn mal einfach stumpf tempomat 110km/h gefahren und lag damit bei 6.2l schnitt (klima war sogar an). man kommt allerdings SO schnell auf nen 10L schnitt wenn man auch nur ein BISSCHEN spass haben will. 6-7l schnitt ist doch echt masochisten vorbehalten.

Fahrt die Kasseler Berge hoch, übernachtet in nem Hotel und fahrt nächsten Tag wieder runter. Dann kommt ihr auf 3L

Ich verstehe eure Probleme irgendwie nicht.

Wenn man das Auto vernünftig warm fährt und dann 5 oder 10 km bei 110 fährt, muss man schon mal ordentlich Vollgas hochschieben (Endlast) oder sehr sehr oft das Pedal durchtreten bis er wieder bei 10L ist.

Ich fahre 11km zur Arbeit, nach 6km hat das Öl mehr als 90° bei unseren momentanen "sommerlichen" Temperaturen.
Dann ist der Wagen bei 7l. Dann tretet man spaßeshalber nach Ampel und in Kurven mal aufs Pedal aber bleibt bei der Geschwindigkeit immer da wo mein sein darf. Und? 8,3L auf der Arbeit.

Bin ähnlich nen C63 AMG gefahren und war bei 16,6l... Jaja.


Wenn man bei 110 auf der Bahn Vollgas fährt, steigt der Verbrauch natürlich immens an. Das muss man nicht erklären warum das so ist.
Aber mal ehrlich, ist das Spaß bei euch mit dem GTI?

gestern fast 400km gefahren so 270 AB, Rest Land- bzw. Bundesstrassen: Verbrauch am Ende 7,6 Liter mit Klima. hin und wieder kurz über 200, meist aber 140km/h, Landstrasse natürlich langsam.

So, nachdem ich nun etwas über 1 Jahr den 7er GTI Fahre ein Fazit:

Für meinen täglichen weg zur Arbeit und zurück (nur Landstraße und kurz Stadt, keine AB)) verlangt er im Schnitt zwischen 7,4 und 7,8 bei normaler fahrweise.
Fahr ich den 5km Umweg über die A5 (wenn mal kein Stau ist) liegt ich bei 6,9 bis 7,2.
Mal nicht aus dem Bett gekommen und spät dran bleibt er trotzdem bei moderaten 8,5.
Hatte ihn auch mal bei 9,2 aber das war eher mit einem Bein im Knast.
Auf meiner Hausstrecke natürlich im Faktor X mehr.

Ich bin mit dem Verbrauch sehr zufrieden.