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Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / geht in Serie
Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 05.07.2014 - 18:39 Uhr -
Ja, sieht genau so aus, wie der "normale" GTI PP eigentlich hätte aussehen müssen.
GTI PP-DBP-DCC- etc... ->verkauft...
Clubsport bestellt: 22.02.'16
unverb. Liefertermin: KW 29 -> KW 36 -> KW 37 -> ungewiss -> Abholung (KW39): 28.09.'16
Extras: DCC, Discover Pro, Dynaudio, HS, Blind Spot, etc...
Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
Albert Einstein
Clubsport bestellt: 22.02.'16
unverb. Liefertermin: KW 29 -> KW 36 -> KW 37 -> ungewiss -> Abholung (KW39): 28.09.'16
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Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
Albert Einstein
Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 05.07.2014 - 18:44 Uhr -
...ich finde das Gelb nicht wirklich gut.
07.02.14: GTI Bestellt
25.02.14: AB erhalten, unverb. Liefertermin KW 16
17.03.14: Abholtermin 22.04.14 gebucht
22.04.14: Die 1. Fahrt von Wolfsburg @home mit dem Neuen
20.06.17: Seit dem nun Audi S5 Sportback
25.02.14: AB erhalten, unverb. Liefertermin KW 16
17.03.14: Abholtermin 22.04.14 gebucht
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GTI Pleasure
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 05.07.2014 - 19:44 Uhr -
Zitat geschrieben von dom13act
wenn ich schnell fahren will hole ich mir aber was anderes als n Golf .... gebrauchte R8 gibts auch für den Preis oder RS ´es
Aber da hast du recht .... es gibt aber ebenfalls robuste Sprintschuhe die bequem sind
Dann vergleich mal einen Golf mit 400 PS mit einem gebrauchten R8, alleine im Unterhalt liegen Welten zwischen den beiden und bei Gebrauchtwagen kommt dann noch Verschleiß und erhöhtes Risiko von technischen Ausfällen dazu.
Golf 7 GTI Performance Pure White
GTI positiv seit dem 28.08.14
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 05.07.2014 - 20:08 Uhr -
Geh doch nicht auf den Quatsch ein, wer sowas schreibt hat noch nie was schnelles besessen!
Der Vergleich ist völlig albern, aber nicht weil ein R400 langsamer wäre. Die Beweggründe zum Kauf dieser Autos sind völlig unterschiedlich, das versteht aber meist auch nur jemand der mal vor so einer Entscheidung stand/steht^^
Der Vergleich ist völlig albern, aber nicht weil ein R400 langsamer wäre. Die Beweggründe zum Kauf dieser Autos sind völlig unterschiedlich, das versteht aber meist auch nur jemand der mal vor so einer Entscheidung stand/steht^^
harald-hans
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 05.07.2014 - 20:22 Uhr -
Tolles Auto ...
Danke Dir Bernd für`s Video ...
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LG, harald-hans
Nordschleifen Praktikant
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harald-hans
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 05.07.2014 - 20:26 Uhr -
Zitat geschrieben von Beeetle
...
Mist. Da ist wieder das Problem mit der Versuchung
LG, harald-hans
Nordschleifen Praktikant
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 05.07.2014 - 20:40 Uhr -
Zitat geschrieben von Beeetle
Ja. Genau so. Bitte bauen!
Mist. Da ist wieder das Problem mit der Versuchung
Manchen Versuchungen muss man sich hingeben^^
Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 05.07.2014 - 21:06 Uhr -
Zitat geschrieben von Beeetle
Ja. Genau so. Bitte bauen!
Mist. Da ist wieder das Problem mit der Versuchung
Da gibt es aber keine Anhängerkupplung
Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 05.07.2014 - 22:40 Uhr -
Da gibt es aber keine Anhängerkupplung
und zum Glück (zumindest noch) kein DSG und keine Taxioption (5-türer).
Ich wünschte mir endlich mal was richtig kompromissloses(ala´RS 500), ohne die ganzen elektronischen Helferlein, dann um die 500PS als 5 Ender. Limitiert auf z.B. 500 Stück um die 60.000€. Ich denke, die 500 Stück würden sich schon verkaufen.
Aber ich lass meine Träumerei, sowas kommt von VW eh nicht
und zum Glück (zumindest noch) kein DSG und keine Taxioption (5-türer).
Ich wünschte mir endlich mal was richtig kompromissloses(ala´RS 500), ohne die ganzen elektronischen Helferlein, dann um die 500PS als 5 Ender. Limitiert auf z.B. 500 Stück um die 60.000€. Ich denke, die 500 Stück würden sich schon verkaufen.
Aber ich lass meine Träumerei, sowas kommt von VW eh nicht
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