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Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / geht in Serie
Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 06.07.2014 - 02:24 Uhr -
Ich persönlich würde den R400 nem R8 vorziehen und wen ich mir die Lüftungsdüsen vom R8 alleine ansehe, ich hätte den Designer hochkant gefeuert.
Zumal der R8 als V8 (420PS) garnicht so schnell ist wie alle denken.
Zumal der R8 als V8 (420PS) garnicht so schnell ist wie alle denken.
Golf 7 R Tornadorot
Mit KW DDC Plug and Play
AGA: Edel01 in 3.5" ab Turbo
Sommerreifen: Finest13 FN1 mit Pirelli P Zero in 225/35R19
Winterreifen: BBS SR in 18" mit 225/40R18
APR Drehmomentstütze
SuperPro VA Lager
APR Turboinlet
PTB-Racing zweischeiben Kupplung mit EMS
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 06.07.2014 - 07:02 Uhr -
Zitat geschrieben von Ute
[...]
Da gibt es aber keine Anhängerkupplung
Da könnte ich mit leben. Du kennst ja den Trick: altes Auto behalten, neues Auto daneben stellen
Zitat geschrieben von WOB-GTI
Ich persönlich würde den R400 nem R8 vorziehen und wen ich mir die Lüftungsdüsen vom R8 alleine ansehe, ich hätte den Designer hochkant gefeuert.
Das Ursprungsdesign ist ja nun auch schon 10 Jahre alt. Ein alter A4/A6 sieht genau so aus.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 06.07.2014 - 07:25 Uhr von Beeetle.
GTI Pleasure
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 06.07.2014 - 10:34 Uhr -
Ich muss ehrlich zugeben, dass ich mir damals den Golf 7R genau so vorgestellt hatte. Beim 6er war zwischen dem R und den anderen Modellen bei der Optik schon ein deutlicher Unterschied, der R war deutlich aggressiver, sportlicher und ist trotz des "alten Modells" immer noch top!
Allerdings finde ich, dass die untere Heckpartie mit diesen "Kiemen" an der Seite überhaupt nicht geht, hat mir auch beim neuen Scirocco R nicht gefallen
Allerdings finde ich, dass die untere Heckpartie mit diesen "Kiemen" an der Seite überhaupt nicht geht, hat mir auch beim neuen Scirocco R nicht gefallen
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GTI positiv seit dem 28.08.14
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 06.07.2014 - 11:12 Uhr -
Der r400 ist schon echt heftig!!!! Super Auto...............würd den mal gern in Aktion erleben
harald-hans
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 06.07.2014 - 11:46 Uhr -
Zitat geschrieben von GT/E
...
und zum Glück (zumindest noch) kein DSG ...
Lies mal richtig in den entsprechenden Quellen - da wird zum Glück fast ausschließlich von DSG geredet ...
LG, harald-hans
Nordschleifen Praktikant
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 06.07.2014 - 16:01 Uhr -
ich bin bis jetzt auch wirklich viel an Autos gefahren......alles mögliche
Für MICH ist DSG das beste getriebe......im alltag....zum schnellfahren....generell!!
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 06.07.2014 - 16:29 Uhr -
@harald-Hans worauf Stützen sich denn die entsprechenden Quellen ?
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 06.07.2014 - 16:31 Uhr -
Klatschpresse a la Autoblöd
NeXoRaNoX
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie - Gepostet: 07.07.2014 - 17:39 Uhr -
Worauf stützen sich denn die Aussagen das es eher Handschalter geben wird?!?
Aktuell: Neuer Golf 7 R FL - DQ381-7A - Oryxweiß Perlmutteffekt - Innenausstattung Nappa Carbon Leder Modern Grey/Black
SVENNOX
Betreff: R400 CLIP !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - Gepostet: 09.07.2014 - 10:26 Uhr -
Zitat geschrieben von en4cer
Nachschub...
TOLLER CLIP.....THX.!!!!!!!!!!!
Ich find gerade interessant das das Teil so breit, auffällig und auch die Farbe GELB verwendet wird,
denn so ist er noch besser zu erkennen, wenn der GTI rot und eben R blau sind !!!
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