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War noch nie so!

Oh ok entschuldigt, hab gerade nochmal nachgesehen. Ist bei euch in Deutschland wirklich so! Bei uns in Ö ist bei VZE und Lane Assist auch der DLA dabei und nicht ohne bestellbar!

Ok - bin jetzt auch nur von der deutschen Variante ausgegangen.

Da es aber komplett unterschiedliche Systeme (und unterschiedliche Sensoren / Kameras) sind, ist das schon ein wenig komisch.

Hallo,

Hoffe die Frage gab es noch nicht wenn nicht entschuldige ich mich dafür finde die Liste gerade nicht und wollte nicht 90 Seiten durchlesen.

So nun zum meiner eigentlichen Frage ist es möglich TFL uns nebele zu codieren so das die nebele nur in Stellung Auto mit an sind beim TFL und das wenn in Stellung Auto das ablendlicht angeht sie dann wieder aus sind ?


Danke schon mal im Voraus


Gruß Marcel

Ich versuche mal deine Frage auseinanderzunehmen.

Du willst die Nebelscheinwerfer als TFL codieren (das geht!). In der Stellung Auto sollen diese dann beim automatischen Einschalten des Abblendlichtes wieder ausgehen (das geht auch!). Hab ich das so richtig verstanden?

kurzer erfahrungsbericht --- war heute bei einem vcds forumsmitglied zum codieren von:

* start stop deaktivieren
* lane assist abwurf-empfindlichkeit hochstellen
* video in motion bis 250km/h

mein golf ist modelljahr 2014 und bei den ersten beiden dingen gings prompt in die hose - sämtliche interessanten werte lagen außerhalb des gültigen bereiches wenn wir sie setzen wollten.
schliesslich haben wir wenigstens für start/stop eine möglichkeit gefunden indem wir die start/stop spannungsgrenze von 7.6 auf 16V angehoben haben (ladespannung 14V, 16 sollte daher nicht wirklich je erreicht werden).
der trick mit dem temperaturfenster von -50 auf +50°C funktionierte nicht ("ungültiger wertebereich" fehlermeldung). die spannungsgrenze (die äquivalent zum temperaturtrick sein sollte) hat start stop dann auch tatsächlich deaktiviert mit einem durchgestrichenen "A" im combi-display.

ich bin immer noch auf der suche nach einer möglichkeit lane assist etwas toleranter zu machen, so dass es nicht auf der geraden trotz "hands on" eine piepsende übernahme-aufforderung macht. falls jemand da weiter weiss und eventuelle spezielle zugangscodes hat: bitte melden!

Was ist mit



So weit ich weiß geht das doch noch nicht mit VCDS?

ich hab leider noch nicht das richtige media in kabel, deshalb konnte ich es nicht testen (reiche ich nach sobal das kabel da ist!). der vcds kollege meinte zumindest, es habe alles geklappt. wenn das auch nicht gefunzt hat wär außer spesen nix gewesen.

Hallo,

Ja genau und das halt das U auch mit leichtet so wie es jetzt schon ist wenn man LED tagfahrlichter hat

Würde auch eher auf VCP tippen.