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Nein, natürlich nicht. Hatte vielleicht 30 km auf Deutschen BAB, der Rest A, FL und CH. Da war es dafür eine ziemliche Schleicherei und Stop & Go. Auch nicht gerade gut für den Verbrauch

@Sokrates


Und was war die Max Geschwindigkeit? Und wie lange? Bzw. wie viel km davon?




Ach echt?!?

Meine Aussage war nicht AUF DICH bezogen, sondern lediglich auf die Frage von 2.0 und war als Beispiel gedacht.
Dazu hat er nicht ein mal gefragt wie man den Verbrauch zu der von dir angegebenen DS-Geschwindigkeit hinbekommt...

Und nur mal so nebenbei, du darfst auch mich ansprechen und musst nicht 2.0 deine Feindlichkeiten mir ggü. vorhalten

Wir haben das Thema erledigt, hier, du wolltest dich melden. Ich warte




Ich geh mal stark davon aus das du 2.0 meinst.
Aber das muss man nicht üben... das bekommt er sicherlich auch so hin!

Zeichne einfach mal dein Fahrprofil dabei auf. Und gib es ihm. Er fährst genauso das gleiche. Einwende?


@wizard
Ja nicht gut, aber auch nicht immer schlecht

Aber ich geh jetzt mal davon aus, dass du das im Bezug auf wirklich ständiges anfahren und 20km/h tuckern meinst.

St./St. genutzt? Ging er immer aus? Oder hat er öfter rumgemuckt?

Da fühlt sich wohl das "Mathe- und Physikgenie" angesprochen und unterstellt anderen, was er selbst warscheinlich öfters macht!

Nur mal so am Rande, seine Posts werden von mir seit letztem Mal ignoriert.

Meinst du nicht das du es übertreibst?

Scheinst ein bisschen zickig zu sein und auf kleine Fehler rumzuhacken... Warum?

Ich kann's mir denken...

BTT


Mal eine Frage, nur zur Verdeutlichung eurer Vorstellung - folgende Punkte:
- Fzg. mit DSG
- eine Strecke, in etwa 30km
- Start im Dorf -> natürlich Kalt mit KAT-heizen - 2km
- ein wenig Überland -> Tempo mit hoher Last 80 und 110, was man wann eben darf - 5km
- Ortschaft, relativ wenig Strecke, 1-2 mal halten, wenig Verkehr - 3km
- sofern keiner da, mit Durchzug auf Geschwindigkeit ansonsten irgendwie hinterher...
- Autobahn -> Durchzug auf 100, auf 110 im 6ten - paar km
- Autobahn Richtgeschwindigkeit -> allmählich beschleunigt auf 140 (5te)
- 140 paar Kilometer
- gleiches zurück, AB-Abfahrt andere Seite wieder hoch
- Überholen wenn möglich und nötig

Durchzug = nahe Vollgas ohne KD, aber schalten bei 3000RPM am Ende wird abgerundet.


Hört sich das nach Spaß an?

Wie in etwa stellt ihr euch nun den Verbrauch vor?!?

Auf der Autobahn bei 140 in eine 5 auch nicht machbar, da er auf ebener Strecke schon einen Momentanverbrauch zwischen 6 und 7 hat.

Aber eine in meinem Fall "5,9" auf der Landstraße bei entsprechender Fahrweise und einer günstigen Verkehrslage kriege ich problemlos hin. Da brauch ich nicht zaubern dafür.
In die andere Richtung hat der GTI übrigens 7,2 gebraucht, Fahrweise vergleichbar. Es ging jetzt eben die 100 Höhenmeter hoch, die es davor runter ging.

@EDI40
Mein guter, endlich mal eine ehrliche Haut.

Bei 140 zwischen 6 und 7? Find das bisschen zu untertrieben

Damals hatte ich geschrieben auf Ebene 6l bei 100 und da wurde ich schon bombardiert

@Logo
Hast du über dein Beispiel mal nachgedacht wenn ich fragen darf?

Huhu,

ich habe mit meinem GTI PP nach 9000 km einen Durchschnittsverbrauch von circa 7,6 l gehabt. Dort war dann aber auch alles enthalten: vom Bleifuß bis zur Schleichfahrt.

Wenn ich wollte, waren auf 40 km mit ~60 % Landestraße und ~40 % Stadt aber auch 6,3 l und weniger drinnen.

Gruß
Christian

Kleiner Zwischenstand:

Aktuell 17.500km: Durchschnittsverbrauch 8,7Liter/km (gemäß meiner Aufzeichnungen).
weniger bekomme ich einfach nicht hin