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Die Bremse beim "normalen" GTI ist doch auch innenbelüftet!

Sind sie?!

Hier die Info zum Unterschied des GTI Performance gegenüber des "normalen" GTI:

Ah ok.

Also vorne dürften Sie auch nicht innenbelüftet sein - oder aber die Info im Konfigurator ist irreführend.

Merkt man den Unterschied zwischen den beiden GTI Bremsen eigentlich auch im Alltag? Oder merkt man die besseren Bremsen beim Performance erst unter Vollast auf der Nordschleife?

Jetzt bin ich aber mal gespannt.
Meiner hat auch kein PP. Ich hatte mir ein Budget zurechtgelegt und da wars dann einfach nicht mehr drin. Es stehen noch zwei Fahrzeuganschaffungen dieses Jahr an, da musste ich mich etwas einschränken. Ich werde mir kommenden Winter mal einen mit Sperre ausleihen und dann vergleichen.
Jeder kennt das Leistungspotential des GTI und weiß, dass die Traktion bei Beschleunigung nasser Straße nicht so berauschend ist. Da sollte die Sperre schon Vorteile bringen.
Die Bremse sehe ich im Alltag als nette Beigabe, da die Standardausführung schon recht gut ist.

Bremsen vorn wie hinten innen belüftet beim Performance. Beim Gti nur vorn.
Die Performancebremse bremst wirklich gut.

Beim eigentlichen Bremsen merkt nicht wirklich einen Unterschied. Ich konnte jedenfalls keinen feststellen. Die PP Bremse hält eben länger durch.
Wer nur im Alltag unterwegs ist und auf den Schriftzug vorne verzichten kann, für den ist die normale Bremse vollkommen ausreichend.

Also ich bin beide GTIs probegefahren.

Bestellt habe ich dann den Performance.

Meiner Meinung nach merkt man die Sperre ich wirklich schnell gefahrenen Kurven deutlich.

Die Bremse ist beim normalen GTI ausreichend, allerdings sieht sie bei offenen Felgen etwas
sehr klein aus.

Die 10 MehrPS sind natürlich nicht zu merken.

Meiner Meinung nach bietet das PP ein sehr gutes P/L Verhältniss und macht den GTI noch
ein Stück besser.

Aber sowas von korrekt


Was gibt's denn da zu lachen?

Die Wette gewinnst Du