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Radmomentvergleich
Was sieht besser aus?
NeXoRaNoX
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@tommye
Werde ich später einfügen
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Aktuell: Neuer Golf 7 R FL - DQ381-7A - Oryxweiß Perlmutteffekt - Innenausstattung Nappa Carbon Leder Modern Grey/Black
NeXoRaNoX
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Hier die besagten Vergleiche GTI P/R:
Blau Golf R
Rot Golf GTI P
!!!ACHTUNG!!!
Allrad ist mit einbezogen!!! (-30Nm)
Aber keine anderen Faktoren, die aber bei beiden hinzukommen würden (Irgendwie ähnlich).
In Summe bleibt der Abstand "prozentual" ähnlich.
Wobei der Allradler obenrum prozentual weniger Abstand hätte,
weil er bei gleiche Geschwindigkeit mehr Last schleppt!
DSG:
HS:
Man sieht deutlich die Übersetzungsunterschiede!!!
Wobei, es stimmt aber (3x nachgeschaut), der HS im Ersten sogar kürzer ist als beim DSG... naja!
Der 6te ist beim DSG auch wieder länger als beim HS (R Golf) aufgrund Verbrauch wahrscheinlich.
PS.: Ich glaube die waren schon Online, finde Sie aber nicht!
Daher eventuell Doppelpost... Sorry
Hier noch der von jemandem gewünschte Vergleich Golf R HS/DSG:
Grün HS
Blau DSG
Sorry für den leicht grünen Hintergrund...
Blau Golf R
Rot Golf GTI P
!!!ACHTUNG!!!
Allrad ist mit einbezogen!!! (-30Nm)
Aber keine anderen Faktoren, die aber bei beiden hinzukommen würden (Irgendwie ähnlich).
In Summe bleibt der Abstand "prozentual" ähnlich.
Wobei der Allradler obenrum prozentual weniger Abstand hätte,
weil er bei gleiche Geschwindigkeit mehr Last schleppt!
DSG:
HS:
Man sieht deutlich die Übersetzungsunterschiede!!!
Wobei, es stimmt aber (3x nachgeschaut), der HS im Ersten sogar kürzer ist als beim DSG... naja!
Der 6te ist beim DSG auch wieder länger als beim HS (R Golf) aufgrund Verbrauch wahrscheinlich.
PS.: Ich glaube die waren schon Online, finde Sie aber nicht!
Daher eventuell Doppelpost... Sorry
Hier noch der von jemandem gewünschte Vergleich Golf R HS/DSG:
Grün HS
Blau DSG
Sorry für den leicht grünen Hintergrund...
Aktuell: Neuer Golf 7 R FL - DQ381-7A - Oryxweiß Perlmutteffekt - Innenausstattung Nappa Carbon Leder Modern Grey/Black
Dieser Post wurde 4 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.10.2013 - 19:10 Uhr von NeXoRaNoX.
Beide !
Danke dir für deine Antwort !
Ganz interressant die ubersetzungsunterschiede => R DSG = sehr kurz, GTI DSG = 4,5,6 sehr lang.......
Tommy
Ganz interressant die ubersetzungsunterschiede => R DSG = sehr kurz, GTI DSG = 4,5,6 sehr lang.......
Tommy
@nexo
Könntest Du vielleicht nochmal ein Diagramm für meinen GTI mit DSG erstellen?
Sehr nett wäre einmal ein Diagramm für die Serienleistung und einmal mit Tuning
Hier das entsprechende Leistungsdiagramm vom Prüfstand:
http://www.golf7gti.com/upload...1_1069.png
Könntest Du vielleicht nochmal ein Diagramm für meinen GTI mit DSG erstellen?
Sehr nett wäre einmal ein Diagramm für die Serienleistung und einmal mit Tuning
Hier das entsprechende Leistungsdiagramm vom Prüfstand:
http://www.golf7gti.com/upload...1_1069.png
Golf GTI, Pure White, 4-türig, DSG, 18" Austin, Discover Pro + Dynaudio, DCC, ACC, NSW, Licht- und Sicht Paket, Spiegelpaket, Parklenkassistent, Xenon mit LED-TFL und KFL, abgedunkelte Scheiben hinten
APR Stage I 311 PS / 500 NM
APR Stage I 311 PS / 500 NM
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 28.07.2014 - 15:02 Uhr von micsto.
Und nochmal eine generelle Frage zu den Diagrammen:
An den Stellen, an denen das Radmoment abreißt (also die Linie steil nach unten fällt), ist das der Punkt, an dem der Begrenzer einsetzt?
An den Stellen, an denen das Radmoment abreißt (also die Linie steil nach unten fällt), ist das der Punkt, an dem der Begrenzer einsetzt?
Golf GTI, Pure White, 4-türig, DSG, 18" Austin, Discover Pro + Dynaudio, DCC, ACC, NSW, Licht- und Sicht Paket, Spiegelpaket, Parklenkassistent, Xenon mit LED-TFL und KFL, abgedunkelte Scheiben hinten
APR Stage I 311 PS / 500 NM
APR Stage I 311 PS / 500 NM
Hallo zusammen
ich möchte hier gerne mal ne Frage stellen wieso mein GTI beim sterken Beschleunigen wenn die ASR greift so laute Schläge macht.
Was ist das?
Gruß klaus
ich möchte hier gerne mal ne Frage stellen wieso mein GTI beim sterken Beschleunigen wenn die ASR greift so laute Schläge macht.
Was ist das?
Gruß klaus
Peiting
Zu diesem Poltern kann man umgangssprachlich auch "Stempeln" sagen und das ist normal. Nutz mal die SuFu, da findest du einiges, z.B. hier:
http://www.golf7gti.com/topic.php?t=2345
http://www.golf7gti.com/topic.php?t=2345
GTI Performance Tornadorot 4-türig, 6-Gang HS, Alcantara-Stoff, DCC, Dynaudio, BusinessPremiumPaket mit Discover Media II, DAB+, Active Lighting System, NSW, Spiegelpaket, Scheibentönung 90%, AHK;
Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
Ist nexo hier nicht mehr aktiv?
Edit:
Anscheinend doch noch aktiv, will aber vielleicht nicht antworten - schade.
Edit:
Anscheinend doch noch aktiv, will aber vielleicht nicht antworten - schade.
Golf GTI, Pure White, 4-türig, DSG, 18" Austin, Discover Pro + Dynaudio, DCC, ACC, NSW, Licht- und Sicht Paket, Spiegelpaket, Parklenkassistent, Xenon mit LED-TFL und KFL, abgedunkelte Scheiben hinten
APR Stage I 311 PS / 500 NM
APR Stage I 311 PS / 500 NM
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.07.2014 - 17:23 Uhr von micsto.
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