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Also ich hab jetzt 1544 km weg und hab 8,0 l laut Langzeitanzeige. Ich kann ja auch nur fahren, wie es der Verkehr hergibt. Also im Verkehr mitschwimmen und wenn mal frei ist auch überholen. Bin auch schon zügig gefahren um mal bissle die Kraft des GTI zu testen. Aber überwiegend fahre ich geschmeidig aber dennoch mit Spaß. Und ich finde es auch nicht, dass es eine unsachgemäße Haltung des GTI ist. Ich bin begeistert, wieviel Spaß man mit dem GTI haben kann ohne Dauerkunde der Tankstelle zu sein. Mal so als Vergleich. Wir haben noch einen Toyota Auris 1,6 l mit 124 PS. Das Ding komm nicht aus dem Hufen und frisst auch zw. 8 und 9 l. Von daher finde ich es richtig genial mit dem GTI.

Heute mal geschaut was das Auto verbraucht.

Eine normale bis zügige Fahrt, nicht was ich sportlich bezeichnen würde. Permanent strömender Regen, KM/h zwischen 90 und 250. Einige extrem Schleicher und Baustellen unterwegs.

Mhh. Kann es sein, dass der Verbrauch auch etwas mit dem eingestellten Fahrprofil zu tun hat? Wird ja immer gesagt, bei z.B. Sport andere Kennwerte/Kennlinie (vielleicht hab ich auch was verpasst...)
Kann mich dran erinnern schon ähmliche durchschn. Geschwindigkeiten hier gesehn zu haben mit weniger Verbrauch. Aber kommt ja auch drauf an ob man das eher konstant gefahren ist oder viel stark beschleunigt hat. Weil das treibt ja den Verbrauch am meisten in die Höhe. Und bist ja mit dem R unterwegs gewesen oder sind die Verbräuche vergleichbar?

Je höher das Temp wird umso mehr werden Imho die Verbräuche von GTI und R auseinanderdriften. Der R ist deutlich kürzer übersetzt und muss, wenn er keinen Gang mehr zum hochschalten hat, mit höherer Drehzahl fahren, was den Verbrauch erhöht.
Wenn CK-R die 294 komplett im Race-Modus gefahren ist wundert mich der Verbrauch überhaupt nicht.

Ich finde es witzig, wie hier über sportliches fahren diskutiert wird.
Ich bin am Donnerstag letzte Woche vom Schwarzwald an den Kaiserstuhl gefahren. Waren circa 80 km Landstraße. Ich hätte von meinen 220PS locker 180 zu Hause lassen können. Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei 42 km/h. Mehr war definitiv nicht drin. Zurück waren dann 48 km/h im Schnitt.
Unter Missachtung sämtlicher Verkehrsregeln wäre vielleicht minimal mehr drin gewesen.
Gestern vom Schwarzwald an den Bodensee Autobahn mit 3x Stau wegen Baustellen und am See hohes Verkehrsaufkommen den Schnitt kann man ebenfalls vergessen.

Vielleicht kann mir mal einer erklären wie bei unserer Verkehrsdichte und ohne Autobahn und Rennstrecke sportlich fahren definiert wird.
Wenn auf den Straßen schon nichts geht, dann kann man sich doch wenigsten über einen niederen Spritverbrauch freuen.

Ich fahre 80% im Race, 20% auf Individuell mit Comfort Federung und Motor Normal.

Ich habe zu Anfangs mal alles durch getestet. Es spielt keine Rolle in welchem Modus man ist, es kommt auf die Fahrweise an. Ganz im Gegenteil, auf ECO schnell fahren wäre noch schlimmer.

ECO ist nur dann Sparsam wenn man auch dementsprechend fährt.

Für mich ist normal, so zu fahren wie es der Verkehr zulässt. Gestern von Overath nach Weeze, eine Beispielhafte Strecke.

Staus, Leute die im regen meinen Links 90 zu fahren und freie Strecke wo ich Anschlag fahre. Das ist für mich eine normale Fahrweise. Da geht nichts unter 12L.

Sportlich ist wie GT-Driver bereits sagte im normalen Straßenverkehr Fahrlässig.

Wo soll ich denn bitte mit Semislick langknallen ohne andere zu gefährden. Finde es immer amüsant wenn hier Leute von Bremspunkte setzen reden und das im normalen Straßenverkehr.

geht auf die Rennstrecke, dort könnt ihr eure Bremspunkte setzen^^




Man sollte dazu sagen das es auch eine Rolle spielt wo man wohnt.

Ich wohne 30Km von Köln auf dem Ländle, viele schöne einsame Straßen, gepaart mit einer autobahn wo kein Speedlimit ist;) Staus hab ich auch kaum, da ich selbst entscheiden kann wann ich wohin fahre.

Da geht schon eine etwas zügigere Fahrt.

Ich habe selbst einige Zeit im Schwarzwald gewohnt, und kann das was GTI-Driver sagt bestätigen: da ist's mit dem Verkehr ganz schlimm. Nicht mal Motorradfahren macht da Spass, obwohl die Strassen dafür Ideal währen. Wenn dieser viele Verkehr nicht währe....
Und der Rest von Baden-Württemberg ist nicht besser

Wie gesagt, eine solche Disskusion bringt nichts, wenn man die Leute nicht persönlich kennt, bzw. deren Fahrweise.

Das Verkehrsaufkommen ist teilweise schon extrem. Wenn ich die Straßen genießen will, egal ob mit Auto oder Motorrad geh ich sonntags recht früh auf die Piste. Spätestens ab 13.00 Uhr ist es dann nicht mehr lustig

Ich habe den GTI in den letzten Tagen gut 2500 km durch Deutschland gefahren. Viel Autobahn mit normalem Alltagsverkehr.
Selbst wenn ich hätte wollen wäre ich nie auf einen zweistelligen Verbrauch gekommen. In aller Regel lag ich zwischen 7 und 7,5.

Die letzten 300 Kilometer von Frankfurt nach Hause Richtung Bodensee habe ich dann mal 9,5 zusammengekriegt bei einem Schnitt von 126 km/h. Das war aber nachts zwischen 23 und 2 Uhr. Großartige Brems- und Beschleunigungsmanöver waren nicht notwendig.

Natürlich habe ich den GTI nicht deswegen gekauft, dass ich Sprit sparen kann, klar. Aber ich habe ihn auch nicht dazu gekauft um den Sprit mit Gewalt rauszublasen. Der GTI nimmt sich seinen Anteil den er braucht .... und das darf er auch.

Was mir gefällt, mein PP braucht bei etwa vergleichbarer Fahrweise einen guten halben Liter weniger als der ED35 den ich vorher hatte - mit dem günstigeren Sprit