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VCDS-Diskussionsthread



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edi40 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 24.09.2014 - 11:17 Uhr  -  
In meinem Fall gibt es sogar nur die eine Möglichkeit im Steuergerät A9
MfG Martin

Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
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silver 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 24.09.2014 - 12:35 Uhr  -  
Zitat geschrieben von MrBoogie82

Ok dann hab ich nen Problem. Als ich damals meinen Aktuator hab deaktivieren lassen wurde mir mitgeteilt, dass dann eine Fehlermeldung im System erscheint. Dies hat sich bestätigt. Allerdings sehr komisch, da ein Fehler im Kühlsystem vorliegen soll. Der Fehler lässt sich auch nicht löschen. Kann es sein, dass da was falsch codiert wurde?


Hi Christian,
vor dem Einbau der Bull-X habe ich auch den Aktuator auf Null gesetzt.
Nach dem erneuten Auslesen wurde folgender Fehler angezeigt:

08-Klima-/Heizungsel. -- Status: Fehler 0010
...
Steuergerät für Frischluftgebläse (vorn):

Geber für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur:

Sensor für Luftgüte:

1 Fehler gefunden:
590081 - Ansteuerung Klimakompressor
B10A9 11 [008] - Kurzschluss nach Masse
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 4
Verlernzähler: 160
Kilometerstand: xxx km
Datum: xxx
Zeit: 11:30:30


Ob das jetzt in einem direkten Zusammenhang steht, weiß ich nicht.
Aber wenn zwei Leute das haben... Mal schauen. Beim nächsten Werkstattbesuch lass ich das mal checken.
Gruß Kai

GTI PP | APR Stage IS38 | HG Bull-X ab Turbo (Carbon Endrohre) | Wagner LLK | HG Air Intake | HG Turbo-Outlet | HF-Series Schläuche | HGR DSG Stage 3 | GFB DV+ | 034 Motorlager | Unterbodenverkleidung | H&R Federn | H&R Platten | R-Rülis | HyperColor LED´s | Carbon Spiegelkappen | Iridium Power Zündkerzen |
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MrBoogie82
 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 24.09.2014 - 13:36 Uhr  -  
Bei mir war was mit Kühlmittelsystem. Müsste ich von meinem Kumpel nochmal auslesen lassen. Löschen ging aber der Fehler erschien sofort wieder. Kann mir das nicht erklären. Wenn man den Aktuator wieder aktivieren würde, müsste der Fehler ja weg sein. Ansonsten wäre es ein anderes Problem. Lass es mal auslesen und poste es dann mal.
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silver 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 24.09.2014 - 13:39 Uhr  -  
Mache ich!!
Gruß Kai

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Goggy 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 24.09.2014 - 13:47 Uhr  -  
Den Fehler mit dem Klimakompressor hab ich auch drauf...
GTI Performance Tornadorot 4-türig, 6-Gang HS, Alcantara-Stoff, DCC, Dynaudio, BusinessPremiumPaket mit Discover Media II, DAB+, Active Lighting System, NSW, Spiegelpaket, Scheibentönung 90%, AHK;
Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
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MrBoogie82
 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 24.09.2014 - 13:56 Uhr  -  
Dass ein Fehler wohl vorhanden ist wenn man diesen deaktiviert ist klar. Hat glaub jeder schon erwähnt. Ich frage mich nur, warum bei mir das mit dem Kühlmittel zu tun hat. Ich werde mal meine Daten auslesen und das hier posten. Ggf. kann mir dann einer eine Erklärung dazu geben.
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Goggy 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 24.09.2014 - 14:07 Uhr  -  
MrBoogie82: mein Soundaktor ist nicht deaktiviert und auch wenn man diesen deaktiviert ist nicht zwingend sofort ein Fehler da...

Und Kühlmittel bzw. Klimakompressor hat mit dem Aktor nichts zu tun. Der Fehler ist anderer Natur, aber auch VW sagt hierzu nur "wenn die Klima funktioniert löschen wird denn und dann soll man das beobachten..."
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MrBoogie82
 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 24.09.2014 - 15:02 Uhr  -  
Aussage von der Firma, die mir das rauscodiert hat: "Danach ist aber ein Fehler im Speicher hinterlegt."
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SolidBear 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 24.09.2014 - 15:51 Uhr  -  
Ich glaube hier liegt ein kleines Wortspiel vor.
"Rauskodieren" ist so als würde man den Soundaktor aus dem System nehmen. Es kann dadurch ein Fehler entstehen weil das System einen Teilnehmer findet aber nicht zuordnen kann. Hat aber nichts mit dem Kühlsystem zu tun.
Und dann gibt es die "Lautstärke auf 0" setzten. Hier wird der Soundaktor wie der Name schon sagt von der Lautstärke auf "0" gesetzt aber nicht deaktiviert! Soundaktor ist weiterhin im System und wird angesteuert gibt aber keinen Ton mehr von sich!
GTI verkauft!
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MrBoogie82
 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 24.09.2014 - 16:15 Uhr  -  
Ja das ist alles verständlich und nachvollziehbar. Sollte an sich ja auch so gemacht werden. Was aber bei mir gemacht wurde, kann ich derzeit nicht nachvollziehen, da ich beim codieren nicht anwesend war.
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