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APR Info und Erfahrungsthread
Software Stage 1
Berlin
Ich hole das mal aus dem Geschwindigkeits-Thread raus.
Bei mir mal der aktuelle Stand zusammengefasst:
- APR Stufe 1 (für Downpipe)
- Downpipe von HG Motorsport
- AGA von HG Motorsport
- LLK von HFI (HG Motorsport)
- AirBox von HFI (HG Motorsport)
Ergebnis: 337 PS (nach EWG korrigiert) und 529Nm
Bisher nach GPS gemessene Höchstgeschwindigkeit: 284km/h (bei 2% Gefälle)
Heute unter widrigen Bedingungen (Regen) mit Torque Pro auf dem Samsung S5 gemessen:
0-100km/h: 6,2 Sekunden (unter starkem Stempeln und Eingreifen der Schlupfregelung im 1. und 2. Gang)
60-130 Meilen/h (96,56 - 209,21km/h): 12,2 Sekunden
Katalysatortemperatur ist um etwa 100°C niedriger (gemessen mit Torque Pro)
Öltemperatur ist je nach Lastzustand 5-10°C niedriger (gemessen im MFI)
Bei mir mal der aktuelle Stand zusammengefasst:
- APR Stufe 1 (für Downpipe)
- Downpipe von HG Motorsport
- AGA von HG Motorsport
- LLK von HFI (HG Motorsport)
- AirBox von HFI (HG Motorsport)
Ergebnis: 337 PS (nach EWG korrigiert) und 529Nm
Bisher nach GPS gemessene Höchstgeschwindigkeit: 284km/h (bei 2% Gefälle)
Heute unter widrigen Bedingungen (Regen) mit Torque Pro auf dem Samsung S5 gemessen:
0-100km/h: 6,2 Sekunden (unter starkem Stempeln und Eingreifen der Schlupfregelung im 1. und 2. Gang)
60-130 Meilen/h (96,56 - 209,21km/h): 12,2 Sekunden
Katalysatortemperatur ist um etwa 100°C niedriger (gemessen mit Torque Pro)
Öltemperatur ist je nach Lastzustand 5-10°C niedriger (gemessen im MFI)
100-200
12sec ist schon ganz ordentlich, für die Leistung und das Gewicht des Fahrzeugs hätte ich mir aber ein klein wenig mehr erhofft.
12sec ist schon ganz ordentlich, für die Leistung und das Gewicht des Fahrzeugs hätte ich mir aber ein klein wenig mehr erhofft.
Sind ja auch deutlich weniger als 12 Sekunden. Guck mal genau hin, für welches Intervall er die angegeben hat 
Golf 7 GTI, APR, HJS DP, ca. 300 PS, Pure White, 4 Türen, DSG, Wheelworld WH11 SW+ 18" (Sommer und Winter), Fahrerassistenz-Paket (ACC, Lane Assist, Front Assist, LED-Tagfahrlicht, Fahrlichtschaltung automatisch, Dynamic Light Assist, dynamisches Kurvenfahrlicht, Diebstahlwarnanlage, Leaving Home/Coming Home), Top-Paket (Panorama-Dach, Scheiben 65 %, Spiegelpaket), Discover Pro, DAB+, Verkehrszeichenerkennung, Dynaudio Excite, FPA, RFK, Standheizung, Keyless Access. Bestellt: 18.03.2014, Abholung WOB: 19.06.2014
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.09.2014 - 19:46 Uhr von Roadflyer.
oh sry, dann habsch nix gesagt 
60-130 Meilen/h (96,56 - 209,21km/h): 12,1 Sekunden
Ab morgen kann ich auch 100-200km/h messen, wenn mein richtiges Equipment endlich da ist. Messung erfolgt am Donnerstag (A1, A27, A7, A2).
Ab morgen kann ich auch 100-200km/h messen, wenn mein richtiges Equipment endlich da ist. Messung erfolgt am Donnerstag (A1, A27, A7, A2).
Gibt wohl das erste Software Update in Version 1.1, welches die Probleme im Übergang von Gang 1 nach 2 beheben soll.
Golf 6 GTI seit 2009
Golf 7 GTI Performance in Limestone Grey seit 10.07.2014
Golf R Rückleuchten,Spiegelkappen in Satin Black,85% Tönung Heck-/Seitenscheiben,DTH AGA im 6er R Look, Black Ceramic Endrohre,Eibach Pro Kit
Golf 7 GTI Performance in Limestone Grey seit 10.07.2014
Golf R Rückleuchten,Spiegelkappen in Satin Black,85% Tönung Heck-/Seitenscheiben,DTH AGA im 6er R Look, Black Ceramic Endrohre,Eibach Pro Kit
Ja, aber nur für die USA und dort auch nur für ältere Softwarestände des Motorsteuergerätes.
100-200km/h: 11,69 Sekunden:
nicht übel 
FF-Carbonspiegel, ST-Suspension ST-XTA, Sparco Assetto Gara in 8x18" ET 48, 300 PS / 450 Nm Stufe 2 fertig ! ( über das MSG ), Edelstahlabgasanlage ab Kat mit TÜV 100% DEUTSCHE Handarbeit, ....
solange Menschen als Tuner verehrt werden die weder die 4 Takte kennen noch sonst Plan von KFZ haben bin ich lieber KFZ-Mechaniker.
solange Menschen als Tuner verehrt werden die weder die 4 Takte kennen noch sonst Plan von KFZ haben bin ich lieber KFZ-Mechaniker.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 02.10.2014 - 23:10 Uhr von DJG7P.
Töftes Spielzeug hast Du da. Kann die Driftbox auch Leistung anzeigen ?
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
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