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Hallo Didi,

Das Problem ist dass du zwar ein VW Teil durch ein gleichwertiges bzw. sogar besseres Teil ersetzt, aber falls was kaputt geht kann sich VW quer stellen. Und gerade weil die GTI's ja gerne mal Probleme mit dem Turbolader haben wäre ich bei einer Downpipe erstmal vorsichtig.

Wenn du nur einen besseren Sound möchtest, dann schau dich doch mal nach einer neuen Abgasanlage ab Kat um. Da lässt sich schon einiges machen und du bekommst bei diversen Herstellern einen tollen Sound sowie auch noch eine tolle Optik. Am Besten einfach mal die Threads hier im Forum durchwühlen bzw. in die Händlerforen schauen, dort wirst du schon eine passende Anlage für dich finden. Gibt auch genügend Erfahrungsberichte und Videos von diversen Usern.

Eine Downpipe macht am meisten Sinn wenn du auch ein Chiptuning des Motors anstrebst, da die von VW verbaute Downpipe etwas unterdimensioniert ist. Eine andere Downpipe hilft dem Motor/Turbo aufgrund der optimierten Abgasströmung beim Atmen und daraus resultiert ein besseres Ansprechverhalten, etwas mehr Leistung, ein bissel besserer Sound und eine thermische Entlastung des Turbos.

Hoffe das macht soweit Sinn..

Hallo Stefan, super !!!! Vielen Dank, jetzt bekomme ich ein wenig Verständnis dafür. Hatte mich bis ich auf dieses Forum stieß und mir meinen GTI gekauft habe, noch nie für sowas interessiert.
Bedeutet das denn, wenn ich mir eine neue Abgasanlage ab KAT einbauen lasse, das ich die Garantie wahre. Kannst du etwas empfehlen, werde aber auch hier nochmal weiterlesen. Was muss ich den da preislich mit Einbau auf den Tisch legen (mich ausgeschlossen, da gibet nix für)

Ich wette gleich gibts ein Donnerwetter von den Mods weil wir hier etwas offtopic gehen...

Bei einer Anlage ab Kat sollten deine Garantieansprüche auf Motor und Turbo weiterhin bestehen bleiben.

Normalerweise verlierst du die Garantie auf die betroffenen Komponenten. Sprich wenn du Federn einbaust verlierst du Garantie auf das Fahrwerk, bei Einbau eine Abgasanlage ab Turbo (also mit Downpipe) die Garantie auf Turbo und Motor etc.

Zur Not sprich vorher mit deinem Händler und lass dir seine Aussage eventuell sogar schriftlich geben, damit es später keine Überraschungen gibt.

Preislich kannst du so mit 1000 bis 1400 Euro für eine Anlage ab Kat rechnen, je nach Hersteller und ob es sich um Massenware oder was handgefertigtes handelt.

Auch wenn es mühsam ist würde ich dir http://www.golf7gti.com/topic.php?t=688 als Einstieg empfehlen.

Dann hast du erstmal einen groben Überblick über die Thematik.

Danke Dir, hin schon voll drin !!!!
Interessant aber auch teuer. Donnerwetter werden wir überstehen
Danke nochmal für deine Mühe !!

Moin zusammen,
fahre jetzt zu JP bzw zu Sid und lasse mal meine AGA machen

JP und Sidney Industries sind zwei völlig verschiedene Firmen.

Ist mir auch bewusst
Kann aber recht gut beide in einem anfahren..

Aha, läßt du zuvor auch noch Wasser?

Sorry ne, willst du meine Pausenbrote?