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VCDS-Diskussionsthread
Der GTI hat bei Annäherung eine PDC Anzeige vorne im Display vom Navi (Radio ? ).
Erst wenn man GANZ nah irgendwo dran fährt, fängt er an zu piepen. Vorher nur optische Warnung.
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Komfortöffnung sollte weiterhin möglich sein. Knopf muss aber gedrückt gehalten werden. A.o.G.
Erst wenn man GANZ nah irgendwo dran fährt, fängt er an zu piepen. Vorher nur optische Warnung.
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Komfortöffnung sollte weiterhin möglich sein. Knopf muss aber gedrückt gehalten werden. A.o.G.
26.08.2013 - 17.07.2014: Golf 7 GTI Performance DSG
ab 19.07.2014 - Golf 7 .:R
DSG, oryx, 3 Türen, Leder Vienna, Discover Pro, RFK, KESSY, Fahrerassistenzpaket (ACC, DLA, VZE, Lane Assist, L&S) 19" Pretoria, Scheiben im Fond 65%, FPA, Spiegelpaket, DAB+
ab 19.07.2014 - Golf 7 .:R
DSG, oryx, 3 Türen, Leder Vienna, Discover Pro, RFK, KESSY, Fahrerassistenzpaket (ACC, DLA, VZE, Lane Assist, L&S) 19" Pretoria, Scheiben im Fond 65%, FPA, Spiegelpaket, DAB+
und codieren lässt sich das beim 6er nicht! Was beim 7er hinterher alles zu codieren ist muss man noch etwas abwarten. Habe mit RossTech Kontakt aufgenommen und da wurde mir versichert das mit der Version 12 die "richtige" Golf 7 Unterstützung dann kommt...
>>mein (GTI)-jetzt GTD<<
.
VCDS-User - Interesse an Codierungen, Fehlerspeicher auslesen etc. ?!
... im Raum 44xxx, 45xxx und 59xxx ... und drum herum
Einfach per PN bei mir melden
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Socke
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Ah ok, ich danke euch
Dann warten wir mal ab was beim 7er dann alles Möglich ist.
(Der 6er meines Vaters wird anfang August auch gegen nen 7er getauscht. Sind bzw. waren beides normale highline 2l TDI)
Das mit den Parksensoren war immer ne coole Sache beim Benz, aber man gewöhnt sich dran immer auf den Knopf zu drücken beim Golf wenns mal vorne etwas enger zu geht.
Gruß Flo
Dann warten wir mal ab was beim 7er dann alles Möglich ist.
(Der 6er meines Vaters wird anfang August auch gegen nen 7er getauscht. Sind bzw. waren beides normale highline 2l TDI)
Das mit den Parksensoren war immer ne coole Sache beim Benz, aber man gewöhnt sich dran immer auf den Knopf zu drücken beim Golf wenns mal vorne etwas enger zu geht.
Gruß Flo
Gruß Florian
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe."
- Walter Röhrl, Genie auf Rädern
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Gti Performance 86
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Ich hab mal ne Frage:
Ich habe noch ne 6er GiTI. Hab verschiedene Codierungen vorgenommen.Der 6er geht im September zurück zum Händler.Sollte man die Codierung weg machen?oder kann ich das lassen ?
Ich habe noch ne 6er GiTI. Hab verschiedene Codierungen vorgenommen.Der 6er geht im September zurück zum Händler.Sollte man die Codierung weg machen?oder kann ich das lassen ?
GTI Performance, Pure White, DSG, 5 Türer, Austin 18", Diebstahlwarnanlage Plus, Fahrprofil, Geschwindigkeitsregelanlage, Licht und Sicht Paket, Composition Media, Nebelscheinwerfer, Proaktives Insassenschutzsystem, Reserverad,Dynaudio, Top Paket, Xenon Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht und Kurvenlicht, Seitenairbags und Gurtstraffer hinten
Ich habe meine alle wieder rausgenommen und auf Serie zurück codiert... soll doch jeder machen was er will, vielleicht möchte der nächste Besitzer ja manche Dinge nicht...
GTI-Performance, DSG,7G TSI 180 KW;Tornadorot; Bj 2018 DCC;19 Zoll Brescia Anhängerkupplung;Trailerassist;DAB+;FahrassistPlus;Fronscheibe drahtlos beheizbar;DiscoverPro;Rückfahrkammera;Sitze Honeycomb;Soundsystem Dynaudio;Standheizung;Telefon Business;TopPaket;...usw.
Habe ich auch schon überlegt. Ich werde auf alle Fälle eine Liste der geänderten Codierungen mitgeben und dann kann das AH den Käufer fragen ob er es mag oder nicht. Das Dauerfahrlicht & den Gurtwarner hat der ja vor der Übergabe auf meinen Wunsch rauscodiert. Viel mehr ist ja auch nicht geändert außer R-LED, Staging & Komfortblinken. Ich könnte mir aber vorstellen das auch der nächste Besitzer das Staging schick findet. Das der GTI 4 x blinkt wird er sicher erst nach einiger Zeit merken.
ja vor der Übergabe auf meinen Wunsch rauscodiert. Viel mehr ist ja auch nicht geändert außer R-LED, Staging & Komfortblinken. Ich könnte mir aber vorstellen das auch der nächste Besitzer das Staging schick findet. Das der GTI 4 x blinkt wird er sicher erst nach einiger Zeit merken.
Suche neuen Schutzengel, der Alte ist mit den Nerven am Ende
GTI PP FL, DSG, DCC, Pano, Discover Pro, ALS, SH
GTI PP FL, DSG, DCC, Pano, Discover Pro, ALS, SH
Also bei der Werksabholung hat man mir gesagt, dass bei Umcodierungen die Werksgarantie erlischt?!?
aber doch nicht wenn es der macht, jedenfalls hatte meiner keine Probleme damit.
macht, jedenfalls hatte meiner keine Probleme damit.
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Wie gesagt, das war die Antwort, die ich zu den Thema bekommen hatte...
EDIT: Apropos: Warum muss man bitte beim DSG mit dem Stick nach oben bewegen um hochzuschalten? In Sport- und Rennwagen ist es genau anders herum. Das war übrigens auch meine Frage... ob man das umprogrammieren kann.
EDIT: Apropos: Warum muss man bitte beim DSG mit dem Stick nach oben bewegen um hochzuschalten? In Sport- und Rennwagen ist es genau anders herum. Das war übrigens auch meine Frage... ob man das umprogrammieren kann.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.06.2013 - 10:04 Uhr von Amby.
Ja das ist schon klar das Volkswagen nicht offiziell einen Freibrief zum umcodieren rausgibt, aber ob da die Gewährleistung erlischt wage ich mal zu bezweifeln, da ja für andere Länder auch andere Dinge codiert werden als wie für Deutschland.
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