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Spurverbreiterung / Spurplatten
Braunschweig
Bei mir ist es eher die Optik, auf die ich Wert lege. Vorne 24mm, ist das nicht ein bisschen too much? Wollte es eigentlich nur bündig haben. Habe bereits mehrere mit 16mm bzw. 20mm vorne gesehen und fände dies schon bündig abgeschlossen 
Hinten pro Seite 20mm hört sich wie ich finde auch ganz schön viel an
@Lindstroem: Wäre super wenn du ein paar Bilder zeigen könntest.
Meiner ist und wird denke ich mal auch nicht tiefergelegt
Hinten pro Seite 20mm hört sich wie ich finde auch ganz schön viel an
@Lindstroem: Wäre super wenn du ein paar Bilder zeigen könntest.
Meiner ist und wird denke ich mal auch nicht tiefergelegt
Hier mal Bilder von meinem.
H&R Federn, Scheiben 20/40.
Felgen sind original 19" Maße.
Quali ist nicht toll aber man kann was erkennen.
H&R Federn, Scheiben 20/40.
Felgen sind original 19" Maße.
Quali ist nicht toll aber man kann was erkennen.
bis 07.13: Golf V GTI ABT 230 PS
08.13 bis 11.13: Passat 1.4 (Leihwagen)
seit 22.11.13 Link:Golf 7 GTI Performance
08.13 bis 11.13: Passat 1.4 (Leihwagen)
seit 22.11.13 Link:Golf 7 GTI Performance
Gekjo
Ich werde mir zum Frühjahr neue Felgen zulegen und versuche dann ohne Spurverbreiterung aus zu kommen.
Evtl. 5mm an der HA, dann habe ich keine Zentrierung.
Aber die Spurverbreiterung von H&R, so wie ich sie zur Zeit fahre, werde ich nicht behalten.
Die Sch...dinger sitzen so fest, die müssen unbedingt runter. Ich traue mich nur nicht mit Gewalt daran.
Bei Gelegenheit sprühe ich sie mal mit Öl ein und versuche sie irgendwie zu demontieren
.
Sorry Jungs, aber für mich ist das nichts.
Dann lieber eine breitere Felge.
Evtl. 5mm an der HA, dann habe ich keine Zentrierung.
Aber die Spurverbreiterung von H&R, so wie ich sie zur Zeit fahre, werde ich nicht behalten.
Die Sch...dinger sitzen so fest, die müssen unbedingt runter. Ich traue mich nur nicht mit Gewalt daran.
Bei Gelegenheit sprühe ich sie mal mit Öl ein und versuche sie irgendwie zu demontieren
.
Sorry Jungs, aber für mich ist das nichts.
Dann lieber eine breitere Felge.
Hallo,
Ich fahr die Santis mit 30/40 und steht so sehr geil da und es hat noch Platz fahr die gleiche Kombi auch im Winter nur mit 18zoll felgen
Gruß Marcel
Ich fahr die Santis mit 30/40 und steht so sehr geil da und es hat noch Platz fahr die gleiche Kombi auch im Winter nur mit 18zoll felgen
Gruß Marcel
Zitat geschrieben von GTI-Edition
Ich fahr die Santis mit 30/40 und steht so sehr geil da und es hat noch Platz...
Platz hat es vielleicht noch zur Außenkante Kotflügel aber mit Sicherheit nicht im Kotflügel. Ich habe vorn 12er je Seite verbaut und bei Geradeausfahrten und einer doch schon größeren Bodenwelle schleift das Rad im Kotflügel an der besagten Schraube der Radhausverkleidung. 20er hinten je Seite ist kein Problem. Selbst bei voller Beladung hat nix geschliffen. Aber auch hier muss der TÜV mitspielen wegen der unzureichenden Radabdeckung.
GTI verkauft!
BremenZitat geschrieben von Gekjo
Aber die Spurverbreiterung von H&R, so wie ich sie zur Zeit fahre, werde ich nicht behalten.
Die Sch...dinger sitzen so fest, die müssen unbedingt runter. Ich traue mich nur nicht mit Gewalt daran.
Hatten wir darüber nicht schon gepostet, was war den mit warm machen?
Hatte seiner Zeit beim 6er super geklappt, in der nächsten Frühjahrsperiode mit Antieseitze besprüht
und angebaut!
Alles
Gruß Ritchy
Showroom
NEU: GTI m.PP / EZ: 01.2018, INDIUMGRAU, Alcantara, HS, Dynaudio, Brescia, Pano, DCC, ACC, Disco-Pro, DAB+
Änderungen: H&R Spurplatten VA/20 HA/30 // Spiegelblinker von DynaBlink
Showroom
ab/seit dem 21.08.2014 GTI m.PP / EZ:12.2013, CSGM, HS, Dynaudio, Toppaket, Standheizung, DCC, ACC, Laneassist, Business Premium, Discover Pro, DAB+ uvm.
NEU: GTI m.PP / EZ: 01.2018, INDIUMGRAU, Alcantara, HS, Dynaudio, Brescia, Pano, DCC, ACC, Disco-Pro, DAB+
Änderungen: H&R Spurplatten VA/20 HA/30 // Spiegelblinker von DynaBlink
Zitat geschrieben von SolidBear
Zitat geschrieben von GTI-Edition
Ich fahr die Santis mit 30/40 und steht so sehr geil da und es hat noch Platz...
Platz hat es vielleicht noch zur Außenkante Kotflügel aber mit Sicherheit nicht im Kotflügel. Ich habe vorn 12er je Seite verbaut und bei Geradeausfahrten und einer doch schon größeren Bodenwelle schleift das Rad im Kotflügel an der besagten Schraube der Radhausverkleidung. 20er hinten je Seite ist kein Problem. Selbst bei voller Beladung hat nix geschliffen. Aber auch hier muss der TÜV mitspielen wegen der unzureichenden Radabdeckung.
Hallo,
Die besagte Schraube ist bei mir drausen sowohl auch die Radhaus Schale nach oben gebogen und es schleift Garnix bei mir selbst in Kurven und bei großen Bodenwellen. Fahr die Kombi in Verbindung mit den H&R Federn und wurde sowohl in der Sommer kobi (Santis) sowohl auch in der Winter Kombi (Pirelli felgen) ohne Problem vom TÜV eingetragen
Gruß Marcel
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.12.2014 - 13:23 Uhr von GTI-Edition.
Ah, doch nacharbeiten müssen.
Hier wird immer alles geht ohne Probleme dargestellt.
Und dann ist es doch nicht so einfach.
Hier wird immer alles geht ohne Probleme dargestellt.
Und dann ist es doch nicht so einfach.
bis 07.13: Golf V GTI ABT 230 PS
08.13 bis 11.13: Passat 1.4 (Leihwagen)
seit 22.11.13 Link:Golf 7 GTI Performance
08.13 bis 11.13: Passat 1.4 (Leihwagen)
seit 22.11.13 Link:Golf 7 GTI Performance
Gekjo
Zitat geschrieben von ritchy
Zitat geschrieben von Gekjo
Aber die Spurverbreiterung von H&R, so wie ich sie zur Zeit fahre, werde ich nicht behalten.
Die Sch...dinger sitzen so fest, die müssen unbedingt runter. Ich traue mich nur nicht mit Gewalt daran.
Hatten wir darüber nicht schon gepostet, was war den mit warm machen?
Hatte seiner Zeit beim 6er super geklappt, in der nächsten Frühjahrsperiode mit Antieseitze besprüht
und angebaut!
Alles
Warm machen hatte ich jetzt noch nicht probiert. Mache ich, wenn das Wetter wieder milder wird.
Danke
Zitat geschrieben von GTI-Edition
Die besagte Schraube ist bei mir drausen sowohl auch die Radhaus Schale nach oben gebogen und es schleift Garnix bei mir selbst in Kurven und bei großen Bodenwellen. Fahr die Kombi in Verbindung mit den H&R Federn und wurde sowohl in der Sommer kobi (Santis) sowohl auch in der Winter Kombi (Pirelli felgen) ohne Problem vom TÜV eingetragen
Von zusätzlichen Arbeiten war auch nicht die Rede. Es wurde ja gefragt bis zu welcher Breite es ohne Probleme geht.
Wenn der TÜV es dir so eingetragen hat dann ist das top. Dann hat er nicht auf die 50° Abdeckung hinten geschaut. Steht auch so im Gutachten. Ich sag ja, der eine TÜV so und der Andere so...
Zitat geschrieben von Thomas Seel
Ah, doch nacharbeiten müssen.
Hier wird immer alles geht ohne Probleme dargestellt.
Und dann ist es doch nicht so einfach.
Richtig!
GTI verkauft!
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