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Hallo bei meinem neuen GTI habe ich das Keyless bestellt, weil ich bei der Probefahrt immer das Problem hatte,
dass mein Schlüsselbund an meinem rechten Knie gestreift hat und das war unangenehm.

Was auch sehr ungewohnt ist, wenn man den Golf VII mit dem Schlüssel startet, das man den Schlüssel eine halbe Umdrehung drehen muß und man hat dann das Gefühl man überdehnt dabei sein Handgelenk.

Wie ist das bei euch?

Wollte ursprünglich auch KESSY bestellen. Nachdem ich mich aber ein wenig darüber informiert hatte, habe ich es doch nicht bestellt, und zwar weil:

- die hinteren Türen keine Sensoren haben
Morgens ist aber der erste Griff an die Hintertür, weil ich meine Jacke auf die Rückbank lege, außer natürlich im tiefsten Winter. Müsste also trotzdem mit dem Schlüssel entriegeln oder den Türgriff vorne umfassen.

- sich das Auto nicht automatisch verriegelt, wenn man sich mit dem Schlüssel in der Tasche vom Auto entfernt
Man müsste also entweder den Türgriff anfassen oder doch wieder mit dem Schlüssel verriegeln.

- ich gar nicht wüsste wohin mit dem Schlüssel
Habe den Zündschlüssel immer an einem Schlüsselbund mit anderen Schlüsseln. In der Tasche würde er nerven und in einem Ablagefach wahrscheinlich Rappelgräusche verursachen. Ist also im Zündschloß am besten aufgehoben.

Bzgl. Drehung Zündschlüssel habe ich aber auch keine Ahnung, der Vorführer hatte KESSY. Wird aber schon nicht so schlimm sein

Ich finde den Startknopf einfach geil ) deswegen mitbestellt.

Mit anderen Schlüsseln am Bund und dann im Zündschloss muss das doch auch ordentlich rappeln bzw. 'klingeln'?! Also das könnte ich auf keinen Fall haben. Ich habe zwar - und zwar nur aus Budgetgründen - kein KESSY (ich habe es an meinem jetzigen Auto und finde es sehr gut) bestellt, aber ins Zündschloss kommt mir nur der Zündschlüssel, um eben rappeln, klingeln und hin- und herbommeln zu vermeiden.

Mit Schlüsselbund und schweren Schlüsseln hätte ich auch Angst um mein Zündschloss (Hebelwirkung auf Dauer)
Aber das ist ja ein anderes Thema!

Ich hatte das in einem meiner letzten Autos "leider" schon in Serie - obwohl ich mich als "technikverliebt" bezeichnen würde - im Auto gilt für mich nach Möglichkeit - was nicht unbedingt benötigt wird und nicht drin ist kann auch nicht kaputt gehen ...

Von daher auch nicht bestellt - wieder ein paar Steuergeräte weniger im Auto ...

LG, harald-hans

Das mit der Verriegelung des Fzg. hat auch etwas mit der KFZ-Versicherung zu tun. Du bist dafür verantwortlich, dein Fzg. abzuschließen. Sei es mit einem Schlüssel oder mit der Funkfernbedienung oder durch berühren des Türgriffs. Würde sich das Fzg. ohne eine Aktion von dir automatisch abschließen, wäre die Verantwortung nicht mehr bei dir. Also müsste VW oder deine Werkstatt dafür aufkommen, wenn dein Auto gestohlen worden ist und nicht abgeschlossen war.
So wurde mir das mal erklärt.

Mein jetziger Megane RS hat diese Funktion und diese ist genial. Ich werde es vermissen
Das hat somit weniger mit der Versicherung zu tun weil andere Hersteller dies auch in Serienproduktion haben.

Wie gesagt, mir wurde das so erklärt. Ich finde das eigenlich auch ganz einleuchtend. Es kann immer mal zu Funkstörungen oder Batterieschwächen kommen und somit sichern sich einige Hersteller auf diese Weise ab. BMW z.B. macht das über einen Daumendruck auf den Türgriff.

Der Megane macht ORIGINAL ohne Abänderungen einen keinen Piepton und klappt die Spiegel ein. Das bekommt man ganz genau mit. Schade das man es sich nicht aussuchen kann (ohne den Wagen zu tauschen)