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Welcher Motor wird im GTI Clubsport verbaut sein?
Im GTI Clubsport wird der selbe Motor wie auch im Golf R verbaut.

Hat der GTI Clubsport in Verbindung mit den Schalensitzen und 4 Türen hinten auch elektronische Fensterheber? Im VW-Konfigurator wird es nicht angezeigt.
Ja, der GTI Clubsport hat auch in Verbindung mit den Schalensitzen und 4 Türen elektronische Fensterheber, auch wenn es nicht explizit im Konfigurator aufgelistet ist.

Wird der GTI Clubsport Ambientebeleuchtung haben?
Die Ambientebeleuchtung entfällt bei den Modellen mit Schalen- und Alcantara / Stoff- Sitzen. Sie gibt es nur in Kombination mit den Vollleder Sitzen.

Wo ist der Unterschried zwischen der Auspuffanlage (ESD) vom 7er GTI und dem GTI Clubsport?
Alle Schalldämpfer im Golf V und VI (auch GTI und R) hatten einen ESD in Schalenbauweise.
Seit dem 7er Golf haben die "einfachen" Golf und der GTI einen ESD aus Wickelblech, außer der Golf R und nun auch der Golf GTI Clubsport. Dort kommt wieder die Schalenbauweise zum Einsatz. Beitrag 3168 von electric
Die Entrohre beim Golf GTI haben einen Außendurchmesser von 80mm und die vom Clubsport haben einen Außendurchmesser von 95mm. Beitrag 3141 von Sonic

Warum kann ich im Konfiguration kein Discover Media in Verbindung mit den Schalensitzen wählen?
Bei der Frage welche Freisprecheinrichtung eingebaut werden darf, muss man runter scrollen und dann die "Telefonschnittstelle in Verbindung mit Car-Net oder Navigationssystem Discover Pro" ohne Aufpreis wählen.
Die Telefonschnittstelle "Comfort" hat eine Ladeschale/Induktionsantenne in der Mittelarmlehne und bei den Schalensitzen ist die MAL nicht vorhanden ist.

Warum kann ich im Konfigurator die Verkehrszeichenerkennung nur in Verbindung mit ein Navi wählen?
Details sind nicht bekannt. Vermutlich wird für die Auswertung der Informationen von der Frontkamera, eine Navi Einheit benötigt.

Passe ich in die Recaro Sportsitze?
Das kann man schlecht sagen. Am besten bei einem Golf R / Scirocco R probesitzen. Sind bis auf ein kleines Detail (minimal breiter und anderer Bezug) die gleichen. Mal auf mobile.de schauen!

Warum wird im Clubsport nur ein 6-Gang DSG und kein 7-Gang DSG verbaut?
Das 7-Gang DSG DQ200 ist ein sogenanntes trockenes Getriebe. Es hat ein maximales Drehmoment von 250Nm. Da der Clubsport 350 – 380Nm leisten wird, ist ein im Ölbad gelagertes 6-Gang DSG DQ250 notwendig. Das 7-Gang DSG DQ500 ist auch nass gelagert, aber aus Gewichts und Platzgründen nicht für den Golf geeignet. Es wird z.B. im Audi Q3 verwendet.Volkswagen Techniklexikon - DSG-Getriebe

Stehen die Räder im Serien Clubsport genauso im Radkästen wie bei der Seriennahen Studie?
Sehr wahrscheinlich nicht. Der Clubsport bekommt die gleichen Feder wie der GTI und auch die gleichen Achsen. Darum ist davon auszugehen das die Räder wie beim GTI und nicht wie bei der Studie im Radkasten stehen werden.
In der Seriennahen Studie waren bestimmt andere Federn, oder Zurrbänder und Spurplatten verbaut. In den Modellen aus Portimão waren vermutlich die R Federn verbaut.

Werden weitere Farben folgen und wenn ja, wann?
Bisher ist hierzu nichts genaueres bekannt, voraussichtlich werden keine folgen.

Sind die Fuchsfelgen Belvedere wintertauglich?
Nicht wirklich, da sie glanzgedreht sind.

Was ist der Unterschied zwischen dem Licht- und Sicht-Paket und dem Active Lighting System im Clubsport?
Licht- und Sicht-Paket: [...] Die Fernlichtregulierung „Light Assist“ bietet einen erheblichen Komfortgewinn bei nächtlichen Fahrten: Ab einer Geschwindigkeit von 60 km/h und bei völliger Dunkelheit wird damit das Fernlicht automatisch eingeschaltet. Entgegenkommende und vorausfahrende Fahrzeuge erkennt das System und reagiert sofort mit dem Abblenden des Fernlichts.[...]
Active Lighting System: [...] Die dynamische Fernlichtregulierung „Dynamic Light Assist“: Eine Maskierungsfunktion ermöglicht ein partielles Abblenden der Scheinwerfer durch das System. So können Sie dauerhaft mit Fernlicht fahren, ohne den Gegenverkehr zu blenden.[...] (Quelle: www.volkswagen.de)

Sind die roten Streifen in den Sicherheitsgurten bei jeder Sitzversion vorhanden?
Eventuell sind diese nur bei den Schalensitzen vorhanden, bzw. so lange man die Top-Sportsitze ohne Proaktiven Insassenschutz bestellt. (Nachweis hatten wir glaube ich hierfür nicht, außer im ETKA stand irgendwas, was ich vergessen habe)

Welche Benzinart kann ich denn nun tanken? Im Konfigurator ist einmal von ROZ 95 und dann ROZ 98 die Rede?
Der Motor ist, genau wie beim Golf R, auf ROZ 98 abgestimmt, sprich, nur dann kann der Clubsport seine volle Leistung entfalten. Mit ROZ 95 funktioniert er zur "Not" jedoch auch, man muss nur mit einem eventuellen Mehrverbrauch und weniger Leistung rechnen.

Wo ist der Unterschried zwischen der Auspuffanlage (ESD) vom 7er GTI und dem GTI Clubsport?
Alle Schalldämpfer im Golf V und VI (auch GTI und R) hatten einen ESD in Schalenbauweise.
Seit dem 7er Golf haben die "einfachen" Golf und der GTI einen ESD aus Wickelblech, außer der Golf R und nun auch der Golf GTI Clubsport. Dort kommt wieder die Schalenbauweise zum Einsatz. Beitrag 3168 von electric
Die Entrohre beim Golf GTI haben einen Außendurchmesser von 80mm und die vom Clubsport haben einen Außendurchmesser von 95mm. Beitrag 3141 von Sonic

Warum kann ich im Konfiguration kein Discover Media in Verbindung mit den Schalensitzen wählen?
Bei der Frage welche Freisprecheinrichtung eingebaut werden darf, muss man runter scrollen und dann die "Telefonschnittstelle in Verbindung mit Car-Net oder Navigationssystem Discover Pro" ohne Aufpreis wählen.
Die Telefonschnittstelle "Comfort" hat eine Ladeschale/Induktionsantenne in der Mittelarmlehne und bei den Schalensitzen ist die MAL nicht vorhanden ist.

Warum kann ich im Konfigurator die Verkehrszeichenerkennung nur in Verbindung mit einem Navi wählen?
Details sind nicht bekannt. Vermutlich wird für die Auswertung der Informationen von der Frontkamera, eine Navi Einheit benötigt.

Warum wird im Clubsport nur ein 6-Gang DSG und kein 7-Gang DSG verbaut?
Das 7-Gang DSG DQ200 ist ein sogenanntes trockenes Getriebe. Es hat ein maximales Drehmoment von 250Nm. Da der Clubsport 350 – 380Nm leisten wird, ist ein im Ölbad gelagertes 6-Gang DSG DQ250 notwendig. Das 7-Gang DSG DQ500 ist auch nass gelagert, aber aus Gewichts und Platzgründen nicht für den Golf geeignet. Es wird z.B. im Audi Q3 verwendet.Volkswagen Techniklexikon - DSG-Getriebe

Stehen die Räder im Serien Clubsport genauso im Radkasten wie bei der Seriennahen Studie?
Sehr wahrscheinlich nicht. Der Clubsport bekommt die gleichen Federn wie der GTI und auch die gleichen Achsen. Darum ist davon auszugehen das die Räder wie beim GTI und nicht wie bei der Studie im Radkasten stehen werden.
In der Seriennahen Studie waren bestimmt andere Federn, oder Zurrbänder und Spurplatten verbaut. In den Modellen aus Portimão waren vermutlich die R Federn verbaut.

Was ist als kleinste Felge beim Clubsport möglich?
Da noch kein CS als Serienmodell auf der Straße fährt, kann man sich da nur nach dem Konfigurator richten. Dort ist unter „Original Zubehör“ die kleinste Größe 6j x 16“.

Werden weitere Farben folgen und wenn ja, wann?
Bisher ist hierzu nichts genaueres bekannt, voraussichtlich werden keine folgen.

Sind die Fuchsfelgen Belvedere wintertauglich?
Nicht wirklich, da sie glanzgedreht sind.

Was ist der Unterschied zwischen dem Licht- und Sicht-Paket und dem Active Lighting System im Clubsport?
Licht- und Sicht-Paket: [...] Die Fernlichtregulierung „Light Assist“ bietet einen erheblichen Komfortgewinn bei nächtlichen Fahrten: Ab einer Geschwindigkeit von 60 km/h und bei völliger Dunkelheit wird damit das Fernlicht automatisch eingeschaltet. Entgegenkommende und vorausfahrende Fahrzeuge erkennt das System und reagiert sofort mit dem Abblenden des Fernlichts.[...]
Active Lighting System: [...] Die dynamische Fernlichtregulierung „Dynamic Light Assist“: Eine Maskierungsfunktion ermöglicht ein partielles Abblenden der Scheinwerfer durch das System. So können Sie dauerhaft mit Fernlicht fahren, ohne den Gegenverkehr zu blenden.[...] (Quelle: www.volkswagen.de)

Sind die roten Streifen in den Sicherheitsgurten bei jeder Sitzversion vorhanden?
Von VW und aus dem GTI Clubsport gibt es die Bestätigung, dass diese bei jeder Variante vorhanden sind.

Welche Benzinart kann ich denn nun tanken? Im Konfigurator ist einmal von ROZ 95 und dann ROZ 98 die Rede?
Der Motor ist, genau wie beim Golf R, auf ROZ 98 abgestimmt, sprich, nur dann kann der Clubsport seine volle Leistung entfalten. Mit ROZ 95 funktioniert er zur "Not" jedoch auch, man muss nur mit einem eventuellen Mehrverbrauch und weniger Leistung rechnen.

Wie kommen die teilweise so langen Lieferzeiten zustande?
Scheinbar ist die Lieferzeit von der Felgenwahl abhängig. Neuere Informationen (11.02.2016) sagen, dass es Lieferschwierigkeiten mit den Schalensitzen gibt, dazu gibt es jedoch keine offiziellen Informationen bzw. eine Quelle.

Ich habe von VW und aus dem GTI CS Prospekt die Bestätigung das Sie bei jedem Sitz existieren.

Hersteller, Größe und Gewicht des Leichtmetall-Schmiederades Belvedere
Es handelt sich um eine Fuchsfelge. Die Maße beträgt 7 1/2 X 18 ET49. Sie wiegt 7,9 KG
sh. Beiträge 2660 und 3060 im CS-Thread

Hersteller, Größe und Gewicht der Felge Brescia
Es handelt sich um eine BBS-felge. Die Maße beträgt 7 1/2 X 19. Sie wiegt 11,5 KG.
sh.Beiträge 2863 und 3060 im CS-Thread

EDIT
Motor- und Getriebekennbuchstabe des CS
MKB = CJXE (entspricht dem MKB vom Cupra265)
GKB
HS = PNS (entspricht dem GBK vom Cupra265)
DSG = Qmk ( 11/15-11/15) bzw. Rhp (11/15-05/16)
Sh. Beitrag 2179 im CS-Thread

Wie lautet die Herstellerschlüssel-Nr. (HSN) und Typschlüssel-Nr. (TSN) ?
HSN: 0603
TSN: BYW
sh. Beitrag 2894 im CS-Thread

In welcher Typklasse ist der CS eingestuft?
Stand 02/16
KFZ-Haftpflicht:15
Vollkasko: N22
Teilkasko: N24
Sh. Beitrag 2894 im CS-Thread



Welche Ausstattungsunterschiede gibt es bei den Sitzoptionen:

Schalensitze:
Mit Dekor "Wabe 40" für Instrumententafel auf der Beifahrerseite sowie Türverkleidungen.
Es entfällt:
Ablagetaschen an den Rückseiten der Vordersitze, Ambientebeleuchtung, Mittelarmlehne, Schubladen unter den Vordersitzen, Lendenwirbelsäulenstütze, beleuchtete Einstiegsleiste und Easy-Entry

Top-Sportsitze Stoff/Alcantara
Mit Dekor "Wabe 40" für Instrumententafel auf der Beifahrerseite sowie Türverkleidungen.
Inklusive:
Ablagetaschen an den Rückseiten der Vordersitze, Mittelarmlehne, Schubladen unter den Vordersitzen,
Easy-Entry und Lendenwirbelsäulenstütze
Es entfällt:
Ambientebeleuchtung, beleuchtete Einstiegsleiste

Top-Sportsitze Leder Vienna
Mit Dekor "Checkered Black" für Instrumententafel auf der Beifahrerseite sowie für Türverkleidungen
Inkl.:
Ablagetaschen an den Rückseiten der Vordersitze, Ambientebeleuchtung, Mittelarmlehne, Schubladen unter den Vordersitzen, Lendenwirbelsäulenstütze, beleuchtete Einstiegsleiste, Easy-Entry

Verfügt der CS über Nebelscheinwerfer
Nein.

Verfügt der CS über PDC im Frontbereich
Nein, diese hat er nur im Heckbereich.
Ein möglicher Grund hierfür dürfte in der Bauart der Frontschürze und deren Elementen liegen.

- ohne Gewähr -

Zu den Gurten kann ich mich nur ein wenig wiederholen. Die CS die ich bisher gesehen habe, hatten aktuell Serienstand.
Schalensitze OHNE proaktives Sicherheitssystem: Gurte mit roten Streifen vorne und hinten.
Top-Sportsitze MIT proaktiven Sicherheitssystem: Gurte komplett schwarz vorne und hinten.

Andere Kombinationen habe ich noch nicht gesehen.

Verfügt der CS über eine Vorderachs-Differenzialsperre?
Ja, tut er. Diese ist unter dem Punkt "Funktion" in der Serienausstattung aufgeführt.
http://www.volkswagen.de/de/mo...af5ccd298f


Ist der CS ein Traum?
Ja, das ist er

Ok, den Punkt kann man vielleicht weglassen

Der GTI CS hat dieselbe Bremse wie der GTI PP und der R, mit einem Brems-
scheibendurchmesser von 340mm vorne. Das erfordert eine Felgengröße von
mindestens 17".

Genau, kleinstes Format ist damit 205/50 R17 auf 6.0Jx17,
wie es auch unter "Sonderausstattungen" angeboten wird.
Die separate Rubrik "Zubehör" erwähnt man besser erst gar
nicht, das verwirrt nur. Dort scheint VW sowieso nicht mo-
dellspezifisch zu differenzieren (einer von den vielzähligen
sich bei VW jahrelang haltenden Bugs).

Räderformate sind sowieso ein gutes Stichwort. Sie sind im
Grunde dieselben wie die für den normalen GTI. Belvedere
entspricht mit 7,5Jx18 ET49 der Austin, Brescia mit 7,5Jx19
ET51 der Santiago. Eine 7,5Jx17 ET49 wird nicht angeboten
weil 18" Serie ist (genauso wie beim R), wäre aber fahrbar,
bspw. als Winterformat.
Dementsprechend, und auch wegen der identischen Tiefer-
legung von 15 mm, steht ein Clubsport genauso "da" wie je-
der andere GTI mit demselben Reifenformat und werkssei-
tigen Rädern auch.
Nur die Pretoria sticht mit 8,0Jx19 ET50 heraus, genauso
wie beim R. Ohnehin die schönste Lösung, aber leider ex-
orbitant teuer.

Damit hätten wir den nächsten Punkt für das FAQ: Dieser
hohe Aufpreis enthält sowohl das DCC-Fahrwerk als auch
Semislicks. Ersteres steht leider nicht explizit im Konfi, zu
letzterem hatte ich hier etwas geschrieben, damit jeder
eine Vorstellung davon bekommt, was ein Semislick ist,
und was ihn erwartet:

Semislicks