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TCR auf dem Prüstand > klick

Hier mal für euch TCR (bald) Fahrer ein Bild mit H&R Federn. Hab den TCR von meinem Autohaus da meiner zur Inspektion ist.

Geiles Auto! Ich weiß gar nicht was ihr an Sound vermisst. Der hat ca. 2300km auf der Uhr und das blubbern vom Auspuff wenn man das Gas wegnimmt im Sportfahrmodus mit DSG auf Sport ist richtig gut. Natürlich furzt er nicht mehr wie beim 6 Gang DSG, dass macht mein Facelift Performance ja auch nicht mehr, aber das blubbern ist Mega und im Innenraum ist er auch lauter als mein FL PP.
Mit den Federn ist er im Sportmodus beim DCC auf jeden Fall mindestens genauso hart wie meiner mit H&R Gewinde und 20 Zoll ich mag das

Alles in allem ein tolles Auto und ich beglückwünsche jeden, der es sich gönnt

Schaut Mega aus! Hast Du noch ein Bild von der Seite?

Bitte sehr laut Autohaus vorne ca 3,0 cm und hinten ca 2,5 cm tiefer als „TCR-Serie“.

Was so ~3cm doch optisch ausmachen.

Ich würde ihn glaub ca. 5-8mm wieder hochschrauben; dann wäre es für mich perfekt.
Mag irgendwie lieber Rennwagenoptik, als "gebrochene Federn" Optik.

Na von „gebrochenen Federn“ Optik ist der aber noch weit entfernt und Alltagstauglichkeit ist für mein Empfinden auch noch fast uneingeschränkt gegeben.

Ja ist noch ok, geht aber schon in diese Richtung. Ich hätte bei extremeren Umbauten irgendwie Angst, dass unten in der Fuchsröhre während der Kompression was schleift.

Die meisten TCRs werden die Fuchsröhre wohl nie zu Gesicht bekommen, geschweige denn dort fahren.

Da ist die Eisdiele wohl eher ein beliebtes Ausflugsziel

Welche Federn von H&R sind das genau? Die normalen oder die Gewindefedern