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Also OBD11 ist einerseits ja relativ günstig und scheint andererseits auch für den Laien geeignet. Ich will jetzt auch keine Spielecke aufmachen. Ich möchte die obigen 5 Codierungen und dann ist Ruh. Und ggf. diese wieder rückgängig machen.

Und die Warnung vor den Scripten kommt mir so vor wie der Übergang von MS DOS zu Windows, ich hab lange an der Kommandozeile festgehalten .... will das heute noch jemand ....klar wenn man Experte ist,braucht man keine Scripte, ich möchte aber für 5 Codierungen jetzt kein Experte werden ...

Konkrete Hilfestellung ist weiterhin gefragt .

Also wenn mir jemand für die 5 Codierungen ganz konkret mitteilt, gerne als PN, was ich codieren soll, mach ich auch gerne so.

Das Problem ist halt bei den fertigen Codierungen,das man nicht genau weiß,was alles codiert wird. Ich habe sie bisher noch nicht benutzt. Aber schon mal gelesen,das es in die Hose gegangen ist und dann extrem schwer wird,das ganze wieder rückgängig zu machen. Wie gesagt,egal womit,sollte man immer mit bedacht codieren.das ist halt kein Spielzeug und kann richtig teuer werden.

Ja, die fertigen Codes passen häufig nicht zu den STGs und dann kann man als Laie nichts mehr machen.

Codieren und Laie passen in meinen Augen sowieso nicht richtig zusammen. Ist wie wenn man als Laie mit nem billigen 3D Drucker Sicherheitsrelevante Teile für sich baut. Sowas ist nicht zu empfehlen, da man meist mehr Schaden anrichtet, als gedacht.

Daher entweder sich Zeit nehmen und es richtig lernen oder das Geld setzten und die Codierung machen lassen und wenn man am Verkauf ist, vorher rückgängig machen lassen. Dies ist wenn man zu Forumspreisen codieren lässt sicher günstiger, als wenn man sich seine STGs durch falsche Fertigcodierungen zerschießt.

@robby_wood

ich schick dir die Codes die ich kenn per PN, da sie nicht ganz in das Thema passen

Zumindest das VIM kann ich empfehlen, hat sowohl bei meinem Golf 7 GTI als auch jetzt mit dem Golf R Facelift einwandfrei geklappt.

@robby_wood:
Ich selbst benutze ODBELEVEN seit ca. 2 Jahren und habe an div. Autos div. Codierungen vorgenommen.
Meistens benutze ich die "Langen Codierungen => Anpassen", wo ich mir zuvor die relevanten INFO´s "how-to-do" aus dem ODBELEVEN-Forum oder über steimei geholt habe.
Bis dato hat alles geklappt.
Klappt ein "1Click" mal nicht, wird dieser selbstverständlich wieder zurückgesetzt.

Nun zu unten => Deine Anliegen, ... meine Erfahrung:
- Hupton ...: geht nicht über "1Click"; Lange Codierung: Steuergerät 9 => Code 31347 => Anpassen => Rückmeldesignale => Akustische Rückmeldung verriegeln auf aktiv + Rückmeldesignale => Akustische Rückmeldung entriegeln auf aktiv + Menuesteuerung akustische Rückmeldung auf aktiv
- AID mit Zwischenschritten ...: Habe Tache R bis 320 geht über 1Click
- Abschaltung Sound Akkurator ...: 1Click => kannst du von 0-100% einstellen
- Automatisches Coming/Leaving Home: 1Click => wechsel zwischen manuell und automatik
- DVD gucken während der Fahrt (DP vorhanden): keine Ahnung, habe DM => 1Click vorhanden

Vorangegangen habe ich bei TCR 2019 durchgeführt mit Softwarestand 0.18.0

Vielleicht helfen dir die Info´s ja.

Grüssend ...

Hallo!
Du kannst jeden Tag 6 Credits sammeln, wenn du dich täglich einloggst (1 Credit) und 5 kurze Werbevideos (je 1 Credit) schaust. Also wenn du mal paar Tage nicht codierst, hast du wieder schnell paar Credits zusammen

@Matti_koeln
Danke für deinen Beitrag und willkommen hier, Vorstellung kommt noch ?

Bei uns ist ein komplettes Zitat nicht notwendig, ein @User reicht schon aus. Danke

Ich grabe mal den Thread raus, bevor ich was neues erstelle. Einige kennen sich bestimmt besser damit aus.

Kann VW sehen das ich mit OBD11 was codiert habe?
Hab mir den R Tacho codiert, Start Stop deaktiviert, und wenn ich das Auto, auf und zu schließe der leise „hupt“ (sag ich jetzt mal)

Kann VW sehen das man da was verändert hat, und somit die Garantie flöten geht? Kann man das theoretisch wieder zurücksetzten, sodass nichts mehr davon zu sehen ist für VW?

Sehen könnten die das schon. Aber hab bis jetzt noch nie gehört das VW deswegen die Garantie verweigert hat. Es sei denn es ist nachvollziehbar das durch die Codierung ein Bauteil schaden bekommen hat.

Und wenn man die Codierungen zurücksetzten würde, können die immer noch sehen das dort mal was verändert wurde?
Ich habe auch gelesen das meistens bei einem Update der Steuergeräte sowieso dann alles weg ist.

Hab ehrlich gesagt etwas Schiss das deswegen die Garantie weg ist...