Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golfvigti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Home »
Exterieur »
Kennzeichen befestigen - mit oder ohne Kennzeichenrahmen - Kennzeichenhalter etc.
Kennzeichen befestigen - mit oder ohne Kennzeichenrahmen - Kennzeichenhalter etc.
milleii4
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Germersheim/ Speyer/ Landau/ Karlsruhe
Alter: 46
Beiträge: 249
Dabei seit: 07 / 2014
Registriert
Herkunft:
Germersheim/ Speyer/ Landau/ KarlsruheAlter: 46
Beiträge: 249
Dabei seit: 07 / 2014
Hab meine diese Woche mit dem Conrad Klett wieder drauf gemacht wie beim letzten Auto.
Kann nur sagen: Die gehen nur verbeult wieder runter. Das Klettband hebt wie der Teufel....
Gruß
Stephan
Kann nur sagen: Die gehen nur verbeult wieder runter. Das Klettband hebt wie der Teufel....
Gruß
Stephan
GTI Performance | DSG | Oryx |H & R Gewinde 110mm | FSW Endschalldämpfer | Bull X Downpipe | Motec Tornado hochglanzverdichtet 19" | Spiegelkappen DBP | HFI Intake von HG | Dach in DBP foliert | Frontspoilerlippe schwarz | Stufe 1 Siemoneit | SRS-tec Kotis |
MrBoogie82
Kannst du mal ein Bild reinstellen wie es aussieht?
Mal blöd gefragt, bräuchte man dann vorne auch ein neues Kennzeichen? Im vorderen sind doch glaub ich Löcher drin oder was verbirgt sich hinter den 2 kleinen Käppchen?
Golf 7 GTI \ Pure White \ Stoff "Clark" \ HS
bestellt: 07.02.2014 | seit 05.04.2014 | 46.000km | Ø 8,39l/100km
Veränderungen:
- diverse Codierungen
- Spiegelkappen in mattschwarz
- BBS SR 8x18 ET45 im Sommer / Austin's im Winter
- KW Variante 2 / 325mm Radmitte - Kotflügel rundherum
- 15mm Distanzscheiben pro Rad auf der HA
-Showroom-
bestellt: 07.02.2014 | seit 05.04.2014 | 46.000km | Ø 8,39l/100km
Veränderungen:
- diverse Codierungen
- Spiegelkappen in mattschwarz
- BBS SR 8x18 ET45 im Sommer / Austin's im Winter
- KW Variante 2 / 325mm Radmitte - Kotflügel rundherum
- 15mm Distanzscheiben pro Rad auf der HA
-Showroom-
milleii4
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Germersheim/ Speyer/ Landau/ Karlsruhe
Alter: 46
Beiträge: 249
Dabei seit: 07 / 2014
Registriert
Herkunft:
Germersheim/ Speyer/ Landau/ KarlsruheAlter: 46
Beiträge: 249
Dabei seit: 07 / 2014
Kann ich morgen gern machen. Hinten ist fertig und vorne kann ich dir beide Seiten fotografieren.
Das gute ist, Schilder sind ohne Löcher und heben bombenfest!
Die Stoßstange vorne ist auch nicht so gebogen wie bei meinem 5-er, insofern wird das noch besser heben.....
Vorne mit den Löchern ist echt ein Problem. Wenn du die Halter abmachst hast du mega Löcher drin. Ich hab meine jetzt vorab mal mit Silikon zugemacht. Da ich nur 38-er Kennzeichen habe decken die nicht wirklich viel ab.....
Bin am überlegen vorne ein Stück folieren zu lassen, hab mir schon ne Folie zuschneiden lassen, bin aber noch nicht sicher, eins war mir aber auf jeden Fall klar: Ich will diese originalen Halter auf gar keinen Fall.....
Bei mir haben sie vorne gefühlt 500 Löcher rein gebort...
Das gute ist, Schilder sind ohne Löcher und heben bombenfest!
Die Stoßstange vorne ist auch nicht so gebogen wie bei meinem 5-er, insofern wird das noch besser heben.....
Vorne mit den Löchern ist echt ein Problem. Wenn du die Halter abmachst hast du mega Löcher drin. Ich hab meine jetzt vorab mal mit Silikon zugemacht. Da ich nur 38-er Kennzeichen habe decken die nicht wirklich viel ab.....
Bin am überlegen vorne ein Stück folieren zu lassen, hab mir schon ne Folie zuschneiden lassen, bin aber noch nicht sicher, eins war mir aber auf jeden Fall klar: Ich will diese originalen Halter auf gar keinen Fall.....
Bei mir haben sie vorne gefühlt 500 Löcher rein gebort...
GTI Performance | DSG | Oryx |H & R Gewinde 110mm | FSW Endschalldämpfer | Bull X Downpipe | Motec Tornado hochglanzverdichtet 19" | Spiegelkappen DBP | HFI Intake von HG | Dach in DBP foliert | Frontspoilerlippe schwarz | Stufe 1 Siemoneit | SRS-tec Kotis |
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.08.2014 - 22:25 Uhr von milleii4.
MrBoogie82
Danke milleii4! Ja beim 5er wars extrem schwer das Kennzeichen gut zu befestigen. Find ich jetzt besser gelöst. Wollte aber nicht wieder mit Saugnäpfen arbeiten.
@GhOST
Was genau meinst du? Der Träger hat glaub ich 4 Löcher oder?
@GhOST
Was genau meinst du? Der Träger hat glaub ich 4 Löcher oder?
milleii4
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Germersheim/ Speyer/ Landau/ Karlsruhe
Alter: 46
Beiträge: 249
Dabei seit: 07 / 2014
Registriert
Herkunft:
Germersheim/ Speyer/ Landau/ KarlsruheAlter: 46
Beiträge: 249
Dabei seit: 07 / 2014
Der Träger hat sogar 5 Löcher. 2 jeweils außen und einen in der Mitte. Mitte ist kein Ding, da hängt ja das Kennzeichen davor, nur außen ist ein Problem.....am liebsten hätte ich ne neue Stange bei den vielen Löchern.....
GTI Performance | DSG | Oryx |H & R Gewinde 110mm | FSW Endschalldämpfer | Bull X Downpipe | Motec Tornado hochglanzverdichtet 19" | Spiegelkappen DBP | HFI Intake von HG | Dach in DBP foliert | Frontspoilerlippe schwarz | Stufe 1 Siemoneit | SRS-tec Kotis |
Krefeld (NRW)
Meine Stoßstange geht die Tage zum Lacker damit die Löcher weg kommen.
Das nervt mich ohne Ende an dem Fahrzeug.
Das nervt mich ohne Ende an dem Fahrzeug.
FF-Carbonspiegel, ST-Suspension ST-XTA, Sparco Assetto Gara in 8x18" ET 48, 300 PS / 450 Nm Stufe 2 fertig ! ( über das MSG ), Edelstahlabgasanlage ab Kat mit TÜV 100% DEUTSCHE Handarbeit, ....
solange Menschen als Tuner verehrt werden die weder die 4 Takte kennen noch sonst Plan von KFZ haben bin ich lieber KFZ-Mechaniker.
solange Menschen als Tuner verehrt werden die weder die 4 Takte kennen noch sonst Plan von KFZ haben bin ich lieber KFZ-Mechaniker.
milleii4
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Germersheim/ Speyer/ Landau/ Karlsruhe
Alter: 46
Beiträge: 249
Dabei seit: 07 / 2014
Registriert
Herkunft:
Germersheim/ Speyer/ Landau/ KarlsruheAlter: 46
Beiträge: 249
Dabei seit: 07 / 2014
@DJ - was musst du dafür hinlegen? Der macht die Löcher zu und lackiert komplett nehm ich an????
GTI Performance | DSG | Oryx |H & R Gewinde 110mm | FSW Endschalldämpfer | Bull X Downpipe | Motec Tornado hochglanzverdichtet 19" | Spiegelkappen DBP | HFI Intake von HG | Dach in DBP foliert | Frontspoilerlippe schwarz | Stufe 1 Siemoneit | SRS-tec Kotis |
Ne, meine das Kennzeichen ansich. Da sind doch so 2 "Nippel" drauf.
Golf 7 GTI \ Pure White \ Stoff "Clark" \ HS
bestellt: 07.02.2014 | seit 05.04.2014 | 46.000km | Ø 8,39l/100km
Veränderungen:
- diverse Codierungen
- Spiegelkappen in mattschwarz
- BBS SR 8x18 ET45 im Sommer / Austin's im Winter
- KW Variante 2 / 325mm Radmitte - Kotflügel rundherum
- 15mm Distanzscheiben pro Rad auf der HA
-Showroom-
bestellt: 07.02.2014 | seit 05.04.2014 | 46.000km | Ø 8,39l/100km
Veränderungen:
- diverse Codierungen
- Spiegelkappen in mattschwarz
- BBS SR 8x18 ET45 im Sommer / Austin's im Winter
- KW Variante 2 / 325mm Radmitte - Kotflügel rundherum
- 15mm Distanzscheiben pro Rad auf der HA
-Showroom-
milleii4
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Germersheim/ Speyer/ Landau/ Karlsruhe
Alter: 46
Beiträge: 249
Dabei seit: 07 / 2014
Registriert
Herkunft:
Germersheim/ Speyer/ Landau/ KarlsruheAlter: 46
Beiträge: 249
Dabei seit: 07 / 2014
Ghost - ich denke deine sind ganz normal durchgebohrt und mit 2 Plastikkappen versehen damit die schrauben nicht raus schauen....
wenn du sie ohne schrauben befestigen willst musst dir neue machen lassen damit die ohne löcher sind.....
wenn du sie ohne schrauben befestigen willst musst dir neue machen lassen damit die ohne löcher sind.....
GTI Performance | DSG | Oryx |H & R Gewinde 110mm | FSW Endschalldämpfer | Bull X Downpipe | Motec Tornado hochglanzverdichtet 19" | Spiegelkappen DBP | HFI Intake von HG | Dach in DBP foliert | Frontspoilerlippe schwarz | Stufe 1 Siemoneit | SRS-tec Kotis |
| H&R oder Eibach Federn ? | Forum: Fahrwerkstechnik - Tuning | Autor: Amby | Antworten: 2745 |
| Innenraum Design ändern Checkered Black, Alcantara oder Carbon | Forum: Interieur | Autor: pokerface | Antworten: 71 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 11.10.2024 - 01:33