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Du, ich kenne Leute denen St.St. nicht gefällt wenn Sie fahren.
Fährt einer der damit Umgehen kann gefällt es ihnen doch...

daher die Aussage.

Bei vielen Dingen geht es darum damit Umgehen zu können.

Kannst du Wake-Boarden? Ja? Dann machst es gern, Nein weil du ständig ab Start ins Wasser platscht? dann machst es wahrscheinlich nicht gern.

Lass mich bitte sagen was ich sage.

Es ist meine Meinung!

Ob es auf dich oder euch zutrifft habe ich nicht explizit gesagt.

das war garnicht negativ gegen dich gemeint
Wollte damit eben nur ausdrücken das es auch andere Meinungen gibt, so wie du auch auf deine Meinung bestehst (zu Recht!).


Also nicht immer alles so auf die Goldwaage legen

Wie wirkt sich St-St eigentlich auf den Verschleiss der betroffenen Teile aus?
Solange der Kübel neu ist, ist das sicherlich werniger ein Problem....

Laut Herstellern natürlich nicht ABER die behaupten ja auch, dass die Erde eine Scheibe ist ...

Das kann ich so nicht bestätigen. Ich habe in WOB bei meiner Abholung mit einem Mechaniker geredet, der mir EMPFOHLEN hat die Automatik jedesmal beim Einsteigen ins Auto abzuschalten. Er meinte, dass es bei ihm schon Routine sei. Der Anlasser ist für diese Technik nicht ausgelegt, obwohl es grundsätzlich eine gute Sache wäre. Wenn ich aber nicht öfter meinen Anlasser austauschen lassen möchte, solle ich diesen Rat beherzigen. Er würde das ja auch gerne umproggen, aber darf es bei meinem Wagen nicht. Bei seinem eigenen wäre das auch ein Nachteil, weil er sich diese Handbewegung beim Einsteigen schon angewöhnt hat.

Da ich meinen nun schon zwei Wochen habe, ist das auch schon automatisiert.

Sag ich doch ...

Ich schalte auch ab, vor allem wenn die Öltemperatur noch nicht im grünen Bereich ist.

Ich bin der Meinung das es schon funktioniert wird wenn VW das so eingeplant hat. Falls nicht würden sie sich der Gefahr einer riesen Rückrufaktion aussetzen...

Würde ja auffallen wenn die Anzahl an ausgetauschten Anlassern stark ansteigt

Sicher wär ich mir da nicht. Es reicht doch wenn die Anlasser erst im 3 Jahr ausfallen, dann ist bei den meisten die Garantie weg.

Mein Abschalten begründe ich für mich aber mit der knappen Strecke auf Arbeit in der Stadt. Wenn ich das Fahrzeug permanent im kalten Zustand abschalten lassen, kommt er gerade mal auf 70 - 75 Grad Öltemperatur. Lasse ich den Motor an erreiche ich 90 - 100 Grad.

Das wird bestimmt bei einigen hier der "Hit" werden...

Deaktivierung von Start/Stop

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