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Interessant, ich freue mich schon den ersten live auf der Straße zu messen. Die ersten Zwei messe ich kostenfrei um mal ein wenig Erfahrung zu sammeln. Wer mit TCR kommen mag, gerne Termin vereinbaren.

Ui! Das wäre doch was.

Ich bin 30.5.-1.6. in Deiner Gegend.

Laut Link sind die 320PS mit Modifikationen, was genau steht dort aber nicht direkt.
Dass der Lüfter Nachläuft könnte ich mir gut vorstellen, ist bei meinem R FL (MJ 2018) auch manchmal so und sicher gewollt, liegt vermutlich an den Außentemperaturen.

Mfg.

Das haben die nachträglich bearbeitet.

Wenn ich es richtig verstehe, die 320PS wurden mit folgenden Mods gemessen:

- Intake mod with K&N Panel filter
- HF Series Turbo intake pipe
- Supersprint non resonated Catback exhaust

Nun frage ich mich, ob das Auto noch einen OPF besitzt.

Auf der Supersprint-Website findet sich nur eine Anlage ohne OPF und ohne ECE. Offenbar hat lediglich der Endschalldämpfer ECE.

Also Ruhe bewahren und Schock bekämpfen bei denjenigen die dachten ihr TCR hätte 320 Serien-PS

Dann wohl eher nicht, da der OPF ca. 10 PS schlucken soll.

Hab nun zwei Interessenten, freue mich. Bald Fakten dazu von mir, Messung im 4. Gang auf der Straße

Ich habe unter einem YouTube Video von Automann noch einen Kommentar entdeckt der schon etwas älter als der oben verlinkte ist, indem jemand behauptet der TCR seines Freundes hätte in Serienzustand 314 PS auf dem Prüfstand gebracht.

Ich meine, dass kann durchaus zutreffend sein. Es gab ED 35 die 270 PS gedrückt haben oder auch R die 330 PS hatten. Also vom Feeling her ... geht er nicht schlechter als mein R. Ich brauche jedoch noch ein paar Kilometer, bis ich dann mal durchtreten kann ... ähm will / möchte. Was ich meine zu merken ist, dass die 75 Kilo 4Motion fehlen und die damit verbundenen bewegten Massen. Die Kardanwelle lief ja immer mit und da ging auch Leistung verloren.