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H&R oder Eibach Federn ?
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ? - Gepostet: 23.05.2018 - 21:01 Uhr -
Zitat geschrieben von Jeng76
Hallo,
Meiner mit Eibach Pro Kit und gleichmäßiger Tieferlegung: VA 34 cm + HA 34 cm, gemessen von Kotflügel bis Radmitte.
Wie kommt der nur mit dem ProKit so tief?
Da sieht die Sportline ja nicht viel tiefer aus.
Echt schick und perfekte Tiefe!
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ? - Gepostet: 28.05.2018 - 12:22 Uhr -
Hey sag mal was habt ihr für eure h&r Federn + Einbau bezahlt ? Liebe Grüße
Keron
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ? - Gepostet: 28.05.2018 - 13:27 Uhr -
VW nimmt gerne schonmal bis zu 900€. Fahre auf jeden Fall zu einem Tuner dort zahlst im normalfall so 200€.
FTS Stage 4 ~400PS/570NM, KW DDC Plug & Play, Sachs Kupplung, HG LLK, AGA ab Turbo DTH ReaperV2, TTRS DP Halter, VWR R600 Intake+Inlet, Kolbenkraft Outlet+Druckrohre, 034 Motorlager, R Turbo Lader IS38, GFB DV+, S3 Schaltweg Verkürzung, MFA XP https://www.instagram.com/keronify/
Golf7performance
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ? - Gepostet: 27.06.2018 - 16:56 Uhr -
Hallo
Ich habe vor eibach prokit federn zu verbauen nun zur frage sie haben eine ABE sind die somit eintragungsfrei??Eine achsenvermessung müsste gemacht oder?Acc und DCC müsste ich auch neu anlernen hab ich gelesen...
Gruß Antonio
Ich habe vor eibach prokit federn zu verbauen nun zur frage sie haben eine ABE sind die somit eintragungsfrei??Eine achsenvermessung müsste gemacht oder?Acc und DCC müsste ich auch neu anlernen hab ich gelesen...
Gruß Antonio
230/PP.PS,5-Türer,Pure White,DSG,Dynaudio,DCC,Alcantara,Keyless,Front assist inkl Abstandswarner,Navi Media,Proaktives insassenschutzsystem,Spiegelpaket,65%Abgedunkelt.Licht und Sicht Paket,TFL/LED-NSW,Winterräder V1 Wheels18.Zoll.Tuning Eibach Pro kit.Remus ab kat 102MM.Austausch-Filter Pipercross.19er Tomason Sommerräder.
Mit freundlichen Grüßen Antonio
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ? - Gepostet: 27.06.2018 - 17:08 Uhr -
Zitat geschrieben von Golf7performance
ACCund DCC müsste ich auch neu anlernen hab ich gelesen...
Gruß Antonio
Gruß Antonio
Muss nicht, ich hab’s machen lassen, sicher ist sicher.
Kannst dich ja mal hier „schlau“ machen:
ACC kalibrieren nach Tieferlegung
DCC Reset
topic.php?t=9001
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.06.2018 - 17:08 Uhr von Petra.
Golf7performance
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ? - Gepostet: 27.06.2018 - 17:41 Uhr -
Hallo Petra,
Vielen dank für deine Mühe:-)
Gruß Antonio
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Gruß Antonio
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Mit freundlichen Grüßen Antonio
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ? - Gepostet: 27.06.2018 - 17:44 Uhr -
War keine Mühe, ein Mod hilft doch gerne
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ? - Gepostet: 27.06.2018 - 23:17 Uhr -
Ich habe dank dir Petra alles an infos bekommen.Ich bedanke mich herzlich.
Gruß Antonio
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Mit freundlichen Grüßen Antonio
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ? - Gepostet: 01.07.2018 - 23:47 Uhr -
Also ich muss nun meine Erfahrung mit den H&R 35er Federn mit euch teilen. Bei mir wurden gestern die Federn verbaut. DCC Reset wurde noch nicht durchgeführt. Abstand zwischen Felgenmitte und Kotflügelkante beträgt 33,5cm vorne, sowie auch hinten. Felgen sind originale 19er. Leider bin ich vom Fahrverhalten sehr unzufrieden. Ich war heute ein wenig am Land und in Wien unterwegs. Der GTI ist nun so hart, meine Freundin, fragte mich ob ich die Dämpfer durch Stahlrohre ersetzt habe. Der Comfortmodus ist nun härter als früher der Sportmodus war. Der Normal bzw Sportmodus ist nun nicht mehr fahrbar. Kein Anzeichen von Durchschlagen, wie denn auch wenn es fast nicht mehr dämpft. Ich hatte in meinem ehemaligen Golf 7 GTD Vorfacelift ein KW Variante 2, dies was für mein Emfpinden schon hart, aber dennoch wesentlich komfortabler als die H&R Federn.
Ich werde nun die Woche den DCC reset durchführen lassen, wenn dies nicht eine starke Verbesserung bringt fliegen die Federn wieder raus. Ich werde berichten. Auch ist mit ein Rätsel, wie manche Leute hier schreiben, dass mit den h&r Federn harmonisch zu fahren ist.
Ich werde nun die Woche den DCC reset durchführen lassen, wenn dies nicht eine starke Verbesserung bringt fliegen die Federn wieder raus. Ich werde berichten. Auch ist mit ein Rätsel, wie manche Leute hier schreiben, dass mit den h&r Federn harmonisch zu fahren ist.
Golf 7 GTI FL PP, 3-Türen, Indiumgrau, Ausstattung siehe Showroom.
Optische Änderungen: KW V3 mit DCC Stillegungssatz, H&R Spurplatten, Kennzeichenhalterungen entfernt, schwarze Spiegelkappen vom Golf R, Scheiben verdunkelt.
Winterräder: 18 Zoll Pretoria in schwarz. Sommerräder: 19 Zoll Motec Tornado in silber.
Alle Veränderungen eingetragen.
Optische Änderungen: KW V3 mit DCC Stillegungssatz, H&R Spurplatten, Kennzeichenhalterungen entfernt, schwarze Spiegelkappen vom Golf R, Scheiben verdunkelt.
Winterräder: 18 Zoll Pretoria in schwarz. Sommerräder: 19 Zoll Motec Tornado in silber.
Alle Veränderungen eingetragen.
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