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ich habe seit dem verbau der cs aga auch andere geräusche. es hört sich nach dem sogenannten "turbozischen" an. dachte erst an einen defekt des turbos, bis hier alle das selbe schilderten

habe den CS ESD auch drunter... hat der CS andere Haltergummis?? Hängt mega hoch... Habe Rieger Diffusor... aber vorher keine Probleme mit anderen Enrohren.. ??

Benötigt man eigentlich die Auspuffhaltergummis von dem Clubsport-ESD oder reichen die normalen?

Kann es sein, dass der GTI mit Facelift den Clubsport Auspuff mit 65 mm Durchmesser hat? Sollte das Facelift so klingen wie der Clubsport, könnte man nochmal überlegen zu tauschen um 10 mm im Durchmesser zu gewinnen...

Mir hat man bei vW gesagt, man benötigt auch die CS Haltegummis. Ich bin auch echt am Überlegen, ob ich nur den ESD nehme. Aber es scheiden sich echt die Geister,ob der deutlich mehr tamtam als der Originale macht. Ich würde dann auch mein ASG VSD Stufe V1 rauswerfen. Allein für die Optik. Aber ohne ASG,wenn der Endschalldämpfer nicht genug Musik macht,ist schon doof.

Jemand ein Soundfile nur mit CS Endschalldämpfer?

Ich habe die komplette Anlage ab Kat jetzt verbaut und die Haltergummis von der originalen Anlage benutzt. Es war zwar eine ziemliche Fummelei die Teile von der Anlage zu puhlen, aber mit einem Schraubenzieher und WD40 hat es dann geklappt .

Vorher bin ich mit einem Rohr im VSD gefahren. Das hat auf der Autobahn ab 130 km/h gedröhnt. Mit der CS-Anlage ist es zwar ein bisschen leiser als mit dem Rohr, jedoch dröhnt auch absolut nichts mehr. Die Anlage hat jetzt knappe 500 Km runter und wird immer noch lauter und kerniger.
Also ich kann es auf jeden Fall empfehlen. Die größeren Endrohre passen, meiner Meinung nach, auch besser zum GTI .

Das verstärkte Turbogeräusch könnte ich übrigens auch schon vernehmen.

Habe den cs Endschalldämpfer jetzt auch drunter. Die beiliegenden Haltegummis hatten genau die gleiche Teilenummer wie die Originalen. Entweder falsch geliefert oder wirklich gleich. Es funktionierte jedoch mut den alten Gummis.

Hatte erst etwas an Einbildung gedacht, aber das Turbogeräusch ist wirklich etwas präsenter geworden. Kaum zu glauben.

Die Anlage müsste doch mit den normalen Vsd lauter sein ?? Dieser war doch weniger gedämpft ??

Hier wurde schon geschrieben, dass jemand den CS VSD montierte und es - lauter - wurde. Mehr Löcher im VSD hat der Clubsport VSD. Daher hättest du eigentlich recht. Tja, Theorie und Praxis.