Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golfvigti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Home »
Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance »
Vergleich Air-Intake-Systeme / Ansaugung
Vergleich Air-Intake-Systeme / Ansaugung
Zitat geschrieben von huebi_mk7
Zitat geschrieben von CartechGTI
Ja ist für den Lader nicht so gesund weil der Druck zurück auf die Laderschaufeln knallt, was ja auch diese netten Geräusche vorzaubert.
Wollte das ja per Software noch verstärken. Aber mein Tuner hat mich aufgeklärt, dass dieses geknalle und gefurze alles aber nicht gesund für den Lader ist. Das wird aber nicht durch ein geändertes Ansaugsystem verschlimmbessert. Und wenn der Lader hin ist kommt halt ein neuer rein
Bin auch echt gespannt auf das R600 Intake. Hoffe zum HG verliert das nicht so viel vom Ansauggeräusch.
Dann berichte kurz wenn es bei dir soweit ist. Mich würde auch interessieren ob sich dadurch was an der Tatsache des Dröhnfaktors der Per4mance vario was zum positiven ändert.
Werde ich natürlich machen. Von der Vario gibts 2 Varianten. Eine hardcore laute (die habe ich, dröhnt bei geöffneter Klappe, bei geschlossener aber auch noch ziemlich sportlich) Und eine, die ca 2 dB leiser sein soll aber dafür nicht dröhnt. Einfach mal nachfragen.Vom Ansauggeräusch und vom Fahrzeug gesamt werd ich auch Videos machen. Nu hab ich auch ne vernünftige Canon
GTI Performance DSG, Discover Pro, Dynamic light assist, DCC, Außenspiegelpaket, Heckscheiben 65% getönt, Alcantara/Leder, Dynaudio, Kessy, Buisness Premium. Wagner LLK, HJS DP, Per4mance Klappenabgasanlage, IS38 Lader, 390 PS 530 Nm, KW DDC, TT RS Bremse, Boca Carbon Diffusor
GTI4ever
GTI4ever
Pan
Zitat geschrieben von Silencer
Mich würde immer noch interessieren wie Ihr den Filter reinigt. Mit welchen Produkten und wie ist dabei vorzugehen?
Mich würde es auch interessieren
Heute eine interessante Meinung gehört:
Mir wurde gesagt, man solle einfach vorne auf der linken Seite (aus Fahrersicht) die Luftzuführung Richtung Ansaugung freischneiden und einen bnc Sportluftfilter verbauen. Der Effekt solle dem VWR R600 Intake nahe kommen.
Ganz ehrlich, mir kommt das eher wie "Ich bastel mir was zurecht um Geld zu sparen" vor.
Hat das einer von euch so gemacht und Erfahrungswerte dazu?
VG
Mir wurde gesagt, man solle einfach vorne auf der linken Seite (aus Fahrersicht) die Luftzuführung Richtung Ansaugung freischneiden und einen bnc Sportluftfilter verbauen. Der Effekt solle dem VWR R600 Intake nahe kommen.
Ganz ehrlich, mir kommt das eher wie "Ich bastel mir was zurecht um Geld zu sparen" vor.
Hat das einer von euch so gemacht und Erfahrungswerte dazu?
VG
Du meinst dieses Teil. Hab ich freigeschnitten und nen Pipercross. Merke keinen großen Unterschied.
Nachrüstung von Appconnect, Sportmonitor etc. ist kein Problem, einfach per PN melden!
ersgutercookie
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Magdeburg
Alter: 32
Beiträge: 227
Dabei seit: 02 / 2015
Registriert
Herkunft:
MagdeburgAlter: 32
Beiträge: 227
Dabei seit: 02 / 2015
Man müsste diese Theorie mal überprüfen lassen vllt spart man sich ja viel geld.
Golf VII GTI Performance
Zitat geschrieben von andy_rs
Du meinst dieses Teil. Hab ich freigeschnitten und nen Pipercross. Merke keinen großen Unterschied.
Ja genau. Das Ding meine ich.
Müsste man echt mal testen. Für mich leider nicht machbar. Wie gesagt wurde mir empfohlen auf jeden Fall nach dem Freischneiden einen geölten Sportluftfilter zu verwenden, da man durch das Freischneiden einem direkten Wasserzulauf Zür und Tor öffnet. Keine Ahnung, was genau dahinter steckt.
Wenn das Ergebnis tatsächlich ähnlich wäre, dann hätte man evtl. Gesamtkosten von vielleicht 80€ anstatt von +400€.
@andy: eine Frage noch: Bringt es soundtechnisch was? Also ist das Ansauggeräusch lauter?
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.05.2016 - 15:13 Uhr von Jdoe.
Nicht das ich was gemerkt habe, denke das hört man aber eher außen. Also das R600 vom Kollegen hab ich deutlich gehört!
Nachrüstung von Appconnect, Sportmonitor etc. ist kein Problem, einfach per PN melden!
Zitat geschrieben von Jdoe
....... da man durch das Freischneiden einem direkten Wasserzulauf Tür und Tor öffnet. Keine Ahnung, was genau dahinter steckt.
Wasserschlag
https://de.wikipedia.org/wiki/Wasserschlag
DSG|2 Türen
Zitat geschrieben von Clubby
Zitat geschrieben von Jdoe
....... da man durch das Freischneiden einem direkten Wasserzulauf Tür und Tor öffnet. Keine Ahnung, was genau dahinter steckt.
Wasserschlag
https://de.wikipedia.org/wiki/Wasserschlag
Ok, das wäre ein Grund das nicht zu machen
Zitat geschrieben von Jdoe
Zitat geschrieben von andy_rs
Du meinst dieses Teil. Hab ich freigeschnitten und nen Pipercross. Merke keinen großen Unterschied.
Ja genau. Das Ding meine ich.
Müsste man echt mal testen. Für mich leider nicht machbar. Wie gesagt wurde mir empfohlen auf jeden Fall nach dem Freischneiden einen geölten Sportluftfilter zu verwenden, da man durch das Freischneiden einem direkten Wasserzulauf Zür und Tor öffnet. Keine Ahnung, was genau dahinter steckt.
Wenn das Ergebnis tatsächlich ähnlich wäre, dann hätte man evtl. Gesamtkosten von vielleicht 80€ anstatt von +400€.
@andy: eine Frage noch: Bringt es soundtechnisch was? Also ist das Ansauggeräusch lauter?
Ja Das Ansauggeräusch wird lauter
| db Werte im Vergleich alle GTI´s | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: supertec | Antworten: 43 |
| Ansaugung Luftzufuhr Serie | Forum: Allgemein | Autor: Socke | Antworten: 130 |
| HG Motorsport Ansaugung | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Herbert1068 | Antworten: 0 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 25.11.2024 - 14:21