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nee, ist ein pp hs mit 18" austins, ez 11/2013. naja, gibt schlimmeres obwohl es mich schon etwas wurmt, weil ich den wagen einige jährchen fahren will (5+).

259 lt MFA, dann kam der Riegel. Hat sich recht locker angefühlt bis dahin.

So, hab' jetzt mal meinen Datenlog via Harry's Laptimer (mit externer GPS-Mouse) mal ein wenig aufbereitet und aus dem Datenmaterial zwei Diagramme gezaubert, die ich Euch nicht vorenthalten möchte. Entstanden sind die Daten während einer "Messfahrt" (eigentlich um die neue GPS-Mouse zu testen) auf der BAB 43 zwischen Nottuln und Dülmen. Bei dem Streckenabschnitt handelt es sich um einen ehemaligen NATO-Behelfsflugplatz mit topfebener und gerader Trassenführung.

Um das Ergebnis vorwegzunehmen: Echte 250 km/h können erreicht werden, aber mit sehr langem Anlauf. Auf nachfolgendem Diagramm habe ich die Geschwindigkeit mal im Verhältnis zur gefahrenen Strecke abgetragen. Gestartet habe ich die Messung bei 100 km/h. Wie man erkennt, werden 250 km/h nach ca. 4.600m (!) erreicht:



Ab 240 km/h braucht man echt Anlauf (alleine 2.100m zwischen 240 und 250). Trägt man die Geschwindigkeit gegen die Zeit ab ergibt sich folgendes Bild:



Insgesamt zeigt mir die Messung auch, dass die 250 km/h laut Fahrzeugschein das absolute Maximum darstellen, was mit der Serienleistung erreichbar ist. Ich glaube auch nicht, dass da irgendwas abgeregelt wird, da die Beschleunigungskurve bereits ab 230/240 km/h sehr flach verläuft und nicht ruckartig bei 250 km/h abflacht, was auf eine Abriegelung hindeuten könnte.

Viele Grüße

Update, nach weiteren 1500 km auf der Uhr (gesamt 3000km), auf der gleichen Strecke gestern 256 laut MFA

So ich habe auch mal auf Topspeed getestet. Ich bin bis 254km/h gekommen, dann musste ich vom Gas gehen. Laut Google Earth auf einer Distanz von ca. 4km.
Was mir aber aufgefallen ist, die Geschwindigkeit habe ich nicht im Sport Modus erreicht sondern im Normal Modus! Ich bin auch der Meinung im Sport Modus fühlt sich der Motor zäher an und dreht nicht so schnell hoch. Hier habe ich auch nur einen Topspeed von 247km/h erreicht.

Gestern auf der A2 auf grader Strecke laut GPS 245, mehr ging iwie nicht

Messt ihr bei euren "Topspeedmessungen" eigentlich den Wind mit?

Ich glaube nicht oder? Dann wundert euch nicht, das es da mal solche und solche Ergebnisse gibt und auch, das im Normal Modus der Wagen angeblich schneller fahren soll als in Sport. Was fürn Quatsch...

Wir immer besser^^

Das habe ich auch gedacht. Aber irgendwie will meiner im Sport Modus nicht so wirklich... Ich weiß nicht woran das liegt?

...das wird wohl das Gefühl sein!

Im Sportmodus ist das Gaspedal so sensible, das im letzten Pedal-Bereich ja gar keine Funktion mehr ist.
Da bekommt man den Eindruck, dass bei weiteren Treten des Pedals gar nichts mehr passiert, was ja auch so ist.

Ich finde den Sportmodus nicht so dolle, weil einfach das Gas schlechter dosierbar ist.
Hier bei uns im Sauerland und engen Kurven im 2. oder 3. Gang finde ich das eher unbrauchbar. Wie das auf dem N-Ring ist kann ich nicht sagen.

Daher ist der Sportmodus bei mir nie aktiviert.