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Kupplung verstärkt Upgrade Handschalter
Kupplung verstärkt Upgrade Handschalter
Hi Mike,
Kann ja sein das deine gehalten hat. Denke mal das du auch nicht 10.000km rutschend gefahren bist ??
Denke kommt auch stark drauf an, wie Böse das Drehmoment kommt. Meine aber das unsere Autos ziemlich ähnlich sind.
Habe länger mit MTB telefoniert. Netter Kontakt. Gut Beraten. Lasse jetzt mal die Software anpassen. Dann kann ich hoffentlich mal eine 100-200 km/h Zeit fahren und Beten das alles hält
Kann ja sein das deine gehalten hat. Denke mal das du auch nicht 10.000km rutschend gefahren bist ??
Denke kommt auch stark drauf an, wie Böse das Drehmoment kommt. Meine aber das unsere Autos ziemlich ähnlich sind.
Habe länger mit MTB telefoniert. Netter Kontakt. Gut Beraten. Lasse jetzt mal die Software anpassen. Dann kann ich hoffentlich mal eine 100-200 km/h Zeit fahren und Beten das alles hält
Mods: SLS 3", IS-Racing Downpipe, IS-Racing LLK, CTS Turbo Inlet, IS38 Turbolader, IS-Racing Gewindefahrwerk, IS-Racing DSG Anpassung
550Nm@2900 Rpm@1,7Bar
428Ps@6500 Rpm @1,6Bar
450Nm@2900 Rpm @1,35Bar @Serien DP&AGA
370PS@7000 Rpm @1,35Bar @Serien DP&AGA
550Nm@2900 Rpm@1,7Bar
428Ps@6500 Rpm @1,6Bar
450Nm@2900 Rpm @1,35Bar @Serien DP&AGA
370PS@7000 Rpm @1,35Bar @Serien DP&AGA
| Kupplung Handschalter nach Leistungssteigerung > Erfahrungen, Probleme | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: gT_11 | Antworten: 44 |
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