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Danke @ zwei0 Themen zusammengefügt. Hier gehts weiter

Hi,
war heute zur Achsvermessung da ich mein Auto etwas hoch gedreht habe. Wie findet Ihr
die Werte? Habe an der VA und HA eine differenz von links zu rechts, ist das trotzdem ok?

hier brauchst du dir keine Gedanken zu machen, das ist mehr als ok

huhu liebe gemeinde,

ich habe seit gestern eibach pro kit federn verbaut, und bin nun etwas verunsichert bzgl. der werte bei der achsvermessung, man sagte mir die werte sind so okay, und man kann ja an der vorderachse nicht weiter einstellen-

sind die werte so okay ?

danke und liebe grüße

naja, du könntest dich auch einfach am Verm.Protokoll von @Paisy orientieren bzw. vergleichen.
Und richtig; den Sturz an der VA kann man nicht einstellen. Der re. Sturzwert liegt zwar minimal ausserhalb, kann
man aber vernachlässigen. Alles andere ist genauso ok.
Man könnte zwar den Aggregatträger lösen (neue Schrauben nötig) und die VA li/re vermitteln, macht aber kaum jemand, da es etwas aufwendiger ist. Sehe es aber auch hier nicht für zwingend notwendig.

in ordnung, das stimmt mich schonwieder etwas ruhiger, ich habe mir schon große sorgen gemacht, dass vielleicht etwas nicht stimmt.


ich bedanke mich schonmal für deine einschätzung vorab !

Hallo,

hat hier jemand Werte die er zur Verfügung stellen kann für KW V3 von Wolfgang Weber oder Raeder?


Vielen Dank vorab!

die Werte werden nach VW-Vorgabe eingestellt, siehe Screenshots oben bei "Fahrzeugdaten". Egal ob Serie oder KW-Fahrwerk. Auch wenn manche Firmen so tun, als hätten sie "geheime Super-Werte" ! Bei meiner letzten Eintragung musste ich das Vermessungsprotokoll vorlegen!

Hab mir heute den Eibach ProKit einbauen lassen und FW-Einstellung nach meinen Vorgaben.
Bin sehr zufrieden.




(die roten Flächen haben ihre Ursache in der Auswahl des Clubsport - ist aber egal wenn man weiß was man will)

Warum so "wenig" Sturz?