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Golf 7 GTI TCR
TCR gibt es nur einen und der kostet zwischen 90.000-115.000 
Tiefer löst häufig die Probleme, bei dem Beispiel finde ich dies jedoch nicht zutreffend.
Tiefer löst häufig die Probleme, bei dem Beispiel finde ich dies jedoch nicht zutreffend.
Gruß Kevin - Golf7GTI.com Moderator
Golf VII GTI BJ. 2015 Carbon Steel Grey Metallic 180KW 370Nm
8x19"ET50 Borbet LX (Anthrazith/rot) 235/35R19 Hankook V12 Evo²
Discover Media, 4 Türen, Bi Xenon, Climatronic,
Böser Blick, K&N Filter, LED Innenraum, LED TFL, LED RFL, Anklappspiegel mit Upgrade LEDs, NSW, viele Codierungen...
Golf VII GTI BJ. 2015 Carbon Steel Grey Metallic 180KW 370Nm
8x19"ET50 Borbet LX (Anthrazith/rot) 235/35R19 Hankook V12 Evo²
Discover Media, 4 Türen, Bi Xenon, Climatronic,
Böser Blick, K&N Filter, LED Innenraum, LED TFL, LED RFL, Anklappspiegel mit Upgrade LEDs, NSW, viele Codierungen...
CSClubsport
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heute wegen dem TCR beim 
gewesen, würde noch für mein 05/2016er Clubsport noch 19.000 Euro bekommen! 
Listenpreis vom Clubsport lag bei 44.000 Euro auf wenn ich diese nicht bezahlt hab, sind die 19.000 Euro in Zahlungsnahme eine Katastrophe!
gewesen, würde noch für mein 05/2016er Clubsport noch 19.000 Euro bekommen!
Listenpreis vom Clubsport lag bei 44.000 Euro auf wenn ich diese nicht bezahlt hab, sind die 19.000 Euro in Zahlungsnahme eine Katastrophe!
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.01.2019 - 17:26 Uhr von CSClubsport.
schimmerlos
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Geb dir 19500,- 
Natürlich sind die extrem bereiten Kotflügel und das "Loch" in der Motorhaube für die Ansaugung eine oder auch 3 Spuren extremer, aber sind wir mal ehrlich, hätte hier jemals jemand erwartet, dass VW, egal in welcher Hinsicht, so in die Extreme geht? 
Die grundsätzlichen Linien sind ja durchaus die selben und der Frontsplitter ist beim Straßen-TCR in gewisser Hinsicht durch die zwei Höhenebenen sogar schöner gelöst.
insgesamt ist der TCR natürlich kein Sondermodell, was mal so richtig "in die Fresse" ist, aber trotzdem durchaus eine sehr gelungener GTI. und was Fahrdynamik angeht, können wir ja noch gar nichts sagen
Die grundsätzlichen Linien sind ja durchaus die selben und der Frontsplitter ist beim Straßen-TCR in gewisser Hinsicht durch die zwei Höhenebenen sogar schöner gelöst. insgesamt ist der TCR natürlich kein Sondermodell, was mal so richtig "in die Fresse" ist, aber trotzdem durchaus eine sehr gelungener GTI. und was Fahrdynamik angeht, können wir ja noch gar nichts sagen
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.01.2019 - 17:33 Uhr von KillerHakan.
Grund der Editierung: Ein "die" zu viel
Zitat geschrieben von CSClubsport
heute wegen dem TCR beim
gewesen, würde noch für mein 05/2016er Clubsport noch 19.000 Euro bekommen!
Der wollte keinen an dich verkaufen
Ich bekomme für meinen 2015er GTI noch über 20k.....
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
Hier gehts zum SHOWROOM von meinen 3 GTIs
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@csc...5/16 wieviel KM?
2020 TCR // pure grey - schwarz // Pretoria // DP uvm.
Bestellt: 6. August, abgeholt beim AH 9.10.19 // Verkauf 27.06.21
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CSClubsport
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16600km
Zitat geschrieben von Max_XCV
Ein direktes Vergleichsbild bezüglich der Namensdiskussion bzw. den Erwartungen:
Beim echten TCR haben sie vergessen das ALS rein zu machen, sonst alles gleich
MfG Martin
Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
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Der echte TCR rechts mit dem WOB Kennzeichen hat doch ALS.
Links bei der Tuningbude hat man es vergessen…
Links bei der Tuningbude hat man es vergessen…
Zitat geschrieben von CSClubsport
heute wegen dem TCR beim
gewesen, würde noch für mein 05/2016er Clubsport noch 19.000 Euro bekommen!
Nassforsch von deinem
ich wäre aufgestanden und gegangen. 
Die werden Privat um die ~30k gehandelt.
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