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Fahrprofilauswahl ECO Modus
Betreff: Re: Eco Modus ausschalten - Gepostet: 19.05.2016 - 17:49 Uhr -
Bestimmt musst nur suchen... Kannste auch Online machen, da kann man dann Suchbegriffe eingeben.
http://www.vw-bordbuch.de/welcome?lang=de-DE
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.05.2016 - 17:50 Uhr von GTieer.
Betreff: Re: Eco Modus ausschalten - Gepostet: 19.05.2016 - 18:24 Uhr -
Ohne die Fahrprofilauswahl hat man eigentlich auch kein Eco Modus beim Dsg.
Mods: SLS 3", IS-Racing Downpipe, IS-Racing LLK, CTS Turbo Inlet, IS38 Turbolader, IS-Racing Gewindefahrwerk, IS-Racing DSG Anpassung
550Nm@2900 Rpm@1,7Bar
428Ps@6500 Rpm @1,6Bar
450Nm@2900 Rpm @1,35Bar @Serien DP&AGA
370PS@7000 Rpm @1,35Bar @Serien DP&AGA
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428Ps@6500 Rpm @1,6Bar
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Betreff: Re: Was sind die Vor und Nachteile der ECO Funktion? - Gepostet: 14.10.2016 - 04:01 Uhr -
Die DSG geht ins Segeln/Gleiten oder wie man es nennt. Ist natürlich klasse wenn es Berg ab geht. Meine die Gaspedalstellung ändert sich noch.
Meine auch das die DSG früher schaltet.
Ob man dadurch Sprit spart
Meine auch das die DSG früher schaltet.
Ob man dadurch Sprit spart
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Betreff: Re: Was sind die Vor und Nachteile der ECO Funktion? - Gepostet: 14.10.2016 - 21:09 Uhr -
Eco? Ich kann über dieses Fahrprofil nur den Kopf schütteln. Fahre meinen CS in Normal mit knapp 1 Liter weniger im Durchschnitt, als im Eco-Modus. Habe das jetzt 6 Tage immer wieder bei gleicher Strecke (ausschließlich Stadverkehr) und fast identischen Witterungsbedingungen getestet. Hätte sich VW m.E. sparen können - im wahrsten Sinne des Wortes.
Nachteilig empfinde ich auch das zögernde Ansprechverhalten wenn man aufs Gas geht. Da entsteht immer eine Gedenksekunde und dann hat man das Gefühl es muss erst ein Widerstand überwunden werden.
Gruß
Lemmy
Nachteilig empfinde ich auch das zögernde Ansprechverhalten wenn man aufs Gas geht. Da entsteht immer eine Gedenksekunde und dann hat man das Gefühl es muss erst ein Widerstand überwunden werden.
Gruß
Lemmy
Betreff: Re: Was sind die Vor und Nachteile der ECO Funktion? - Gepostet: 14.10.2016 - 21:15 Uhr -
Also beim Handschalter verbraucht man im Eco-Modus nicht mehr als in Normal.
Ich benutze den Eco-Modus immer in der Warmfahrphase, weil er sich da durch die langsamere Gasannahme etwas sanfter Schalten lässt (mMn) und außerdem bleibt der Soundaktuator dann leise.
Ich benutze den Eco-Modus immer in der Warmfahrphase, weil er sich da durch die langsamere Gasannahme etwas sanfter Schalten lässt (mMn) und außerdem bleibt der Soundaktuator dann leise.
GTI Clubsport - Handschalter - Reflexsilber
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