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Verbrauch des GTI
Ich habe jetzt nach 2300km einen Durchschnittsverbrauch von 8 Litern.
Fahre meiste Landstraße und Innerorts, viel Kurzstrecke.
Ich will jetzt auch nicht mit biegen und brechen den Verbrauch senken. Mit 8 Litern bin ich zufrieden.
Immerhin ruft man die Leistung ja auch das ein oder andere mal ab.
Wenn ich sparen möchte, hätte es kein GTI sein dürfen
Fahre meiste Landstraße und Innerorts, viel Kurzstrecke.
Ich will jetzt auch nicht mit biegen und brechen den Verbrauch senken. Mit 8 Litern bin ich zufrieden.
Immerhin ruft man die Leistung ja auch das ein oder andere mal ab.
Wenn ich sparen möchte, hätte es kein GTI sein dürfen
Bestellt am 17.9.13
Abholtermin unverbindlich KW50
Seit 9.12. GTI Performance
GTI 7, PP, Orxy, 4 Türer, Handschalter, Alcantara, Panoramadach, Discover Pro, Dynaudio, ACC, Fahrprofilauswahl,
Rückfahrkamera, abgedunkelte Scheiben hinten, AHK, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Austin 18", Keyless Access, uvm.
Abholtermin unverbindlich KW50
Seit 9.12. GTI Performance
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Ja das tut es mich auch.
ich hatte mal einen 5er R32. Da habe ich bei gleicher Fahrweise und Kurzstrecke locker 14 Liter verbraucht. Okay, dass war auch ein 6 Zylinder aber trotzdem.
So wie jetzt ist es schon super
ich hatte mal einen 5er R32. Da habe ich bei gleicher Fahrweise und Kurzstrecke locker 14 Liter verbraucht. Okay, dass war auch ein 6 Zylinder aber trotzdem.
So wie jetzt ist es schon super
Bestellt am 17.9.13
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NeXoRaNoX
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Deutschland
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Beiträge: 1821
Dabei seit: 03 / 2013
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DeutschlandAlter: 39
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@mstoldt
Ganz "eurer" Meinung!
@andre_lbg
Aber trotzdem -> hast völlig Recht.
Das liegt nicht nur am V6, sondern auch daran das es kein aufgeladener ist
Hätte der R32 einen Lader und dadurch meinetwegen 350PS, würde er im NEFZ weniger verbrauchen als ohne.
Draußen "eigentlich" auch, es sei denn du lässt den Turbo ständig voll drehen -> Mehr Luft -> mehr Sprit -> Mehr Leistung obenrum.
Nen Passat 3,6L ist auch was feines, nur knabbert der dir beim "chillig" fahren (kommt ja mal vor) trotzdem am Portmonnaie...
(Schade, das es den R36 ja nicht mehr gibt... aber es wird sicherlich nen Passat "R" kommen (wir kennen ja den V6 TSI)
Zitat
"Wenn ich sparen möchte, hätte es kein GTI sein dürfen "
Ganz deiner Meinung! Wobei mich der niedrige Verbrauch trotz 230 PS schon beeindruckt!!
"
Ganz deiner Meinung! Wobei mich der niedrige Verbrauch trotz 230 PS schon beeindruckt!!
Ganz "eurer" Meinung!
@andre_lbg
Aber trotzdem -> hast völlig Recht.
Das liegt nicht nur am V6, sondern auch daran das es kein aufgeladener ist
Hätte der R32 einen Lader und dadurch meinetwegen 350PS, würde er im NEFZ weniger verbrauchen als ohne.
Draußen "eigentlich" auch, es sei denn du lässt den Turbo ständig voll drehen -> Mehr Luft -> mehr Sprit -> Mehr Leistung obenrum.
Nen Passat 3,6L ist auch was feines, nur knabbert der dir beim "chillig" fahren (kommt ja mal vor) trotzdem am Portmonnaie...
(Schade, das es den R36 ja nicht mehr gibt... aber es wird sicherlich nen Passat "R" kommen (wir kennen ja den V6 TSI)
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Dieser Post wurde 3 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.01.2014 - 09:48 Uhr von NeXoRaNoX.
Bei Leuten die auf Dauer! kleiner 9l schaffen frage ich mich echt warum ihr euch einen GTI gekauft habt. Ernsthaft. Oder welche die nur Stadt fahren
Habe 700km drauf und denke mein Verbrauch wird so bei 9,5-10 liegen. Aktuell noch etwas weniger, weil Einfahrphase.
Täglicher Weg zur Arbeit, 75km BAB und bisschen Stadt.
GTI PP, HS
Habe 700km drauf und denke mein Verbrauch wird so bei 9,5-10 liegen. Aktuell noch etwas weniger, weil Einfahrphase.
Täglicher Weg zur Arbeit, 75km BAB und bisschen Stadt.
GTI PP, HS
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.01.2014 - 19:17 Uhr von m4ntic0r.
Naja hat ja nicht jeder nur ein GTI zum heizen! Es geht auch um Komfort und solche Dinge! Manchmal ist es halt total sinnlos auf die Tube zu drücken wenn man dadurch 4 min gewinnt! Da bleibt man ruhig genießt die Landschaft und rollt den Wagen lieber schön sanft um die Kurven und sparsam bis ans Ziel!
Ich weiß ja nicht.. den Verbrauch schafft man auch ohne zu heizen und in den Begrenzer zu jagen. Einfach durch normale, flotte Fahrweise. Und wär ich rein auf Komfort aus gewesen, gibts für das Geld auch Alternativen.
Sich im Verbrauch zu unterbieten finde ich gerade in so einem Forum und mit so einem Auto bisschen lächerlich
Wofür denn das ganze? zum Sparen? Die, die ernsthaft sparen wollen haben mit dem Kauf eh was falsch gemacht.
Der einzige Sinn liegt noch darin, eine Reisestrecke ohne Tankaufenthalt zu schaffen oder wirklich mal gemütlich fahren zu wollen. Aber doch nicht dauernd..
Sich im Verbrauch zu unterbieten finde ich gerade in so einem Forum und mit so einem Auto bisschen lächerlich
Wofür denn das ganze? zum Sparen? Die, die ernsthaft sparen wollen haben mit dem Kauf eh was falsch gemacht.
Der einzige Sinn liegt noch darin, eine Reisestrecke ohne Tankaufenthalt zu schaffen oder wirklich mal gemütlich fahren zu wollen. Aber doch nicht dauernd..
Ein bisserl unscharf, aber man kanns erkennen 
190 Km/h im SCHITT?! 
Du bist wahnsinnig
Für die Geschwindigkeit eigentlich sparsam
Du bist wahnsinnig
Für die Geschwindigkeit eigentlich sparsam
LG VW_Fahrer
GTI 08/13
GTI 08/13
Sehr geil, so fährt man mit dem Auto
Das hatte ich heute
Hab vormittags definitiv zuviel Zeit
, musst wieder schnell auf die Autobahn 
Und das dauert, bis ich auf der Autobahn bin. Überholverbot für Lastwagen auf der Autobahn, passt Hab mich mit den Winterreifen an knapp 240 getraut, dann aber gekniffen. Das Wetter wäre ja gut für Sommerreifen
Muss glaub mal wieder nach Würzburg fahren...
Das hatte ich heute
Hab vormittags definitiv zuviel Zeit
, musst wieder schnell auf die Autobahn Und das dauert, bis ich auf der Autobahn bin. Überholverbot für Lastwagen auf der Autobahn, passt Hab mich mit den Winterreifen an knapp 240 getraut, dann aber gekniffen. Das Wetter wäre ja gut für Sommerreifen
Muss glaub mal wieder nach Würzburg fahren...
| Golf 7 GTD Verbrauch | Forum: Allgemein | Autor: Nike'less :) | Antworten: 98 |
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