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Nur ganz kurz OT: Das hinkt jetzt aber ganz schwer.
Beim Unterschied zwischen GTI und TDI geht´s aber um ein wenig mehr als homöopathische 0,3 Sekunden in der Beschleunigung: Der GTI ist in diesem Vergleich ein Auto mit (vor allem) ganz anderem Charakter.

Da ich ja schon einige Jährchen GTI fahre, kenn ich auch ein paar die mit ABT rumfahren, sogar 2 persönlich.
Nicht alle von denen haben die von ABT versprochene Leistung! Aber das ist eine andere Baustelle...........

Und was heißt hier: "schwaches Zeug labern"?
Ich zitiere lediglich das, was auf der HP von ABT steht. Also, wenn hier einer "schwaches Zeug" labert/schreibt, dann ist da ja wohl ABT selbst...........und du natürlich!

Wie sagt man so schön...Nichts wird so heiss gegessen, wie es gekocht wird !

In diesem Sinne...

z.B. sowas :



Wäre doch hier ein passendes Thema, haben die sich das dann einfach so gefallen lassen ?
Wieviel Leistung fehlt denen denn, und bei welchen Fahrzeugen ?
Schreib doch (wenn schon) so was, und ziehe keine alten Socken unter'm Schrank vor

P.S.: ABT verbaut für die ca. 300 PS im GTI 7 mit PP, wieder keine andere Downpipe etc. und bietet trotzdem Garantie inklusive,
schon echt frech von denen

Mich würde mal ein Vergleichstest des ABT GTI mit 300 Pferdchen und Chiptuning und dem von HG bzw. ISR mit Chip & Addons bzw. Upgrades interessieren, Da dürfte sich dann schnell herausstellen, dass PS nicht gleich PS ist.

@Seggs
Sobald es um ABT-Leistungssteigerungen geht verhältst du dich sehr aufbrausend. Muß das sein?

Auch ABT kocht nur mit Wasser. Ich freue mich schon auf erste Vergleiche mit anderen Tunern und der Serie.

Moin.



Mir ging es um die Bemerkung zum "Stammtisch". Ich finde es Unsinn, im Zusammenhang mit einem Tuning im Vergleich zur Serie davon zu reden. Ich meinte, das man das dann auch auf den GTI im Vergleich zum TDI beziehen könnte ("man fährt ja nur GTI, um beim Stammtisch anzugeben").

Ich denke, jeder sollte nach seinem Geschmack glücklich werden. Aber solche Bemerkungen sind eher unter "Stammtisch-Parolen" zu verbuchen als ein Tuning selbst.

Ich selbst habe am Ed35 sehr gute Erfahrungen gemacht. Der Unterschied in Beschleunigung und Endgeschwindigkeit ist sicherlich nicht spürbar (wegen Frontantrieb, Schlupf, Luftwiderstand, ...). Beim Ed35 ist die Elastizität zwischen 120 und 230 km/h aber signifikant besser als in Serie mit dem ABT-Tuning.

Ich schließe nicht aus, das es bei den anderen Tunern besser sein wird. Meine Erfahrungen sind an dieser Stelle (mit anderen Tunern) aber nicht unbedingt positiv.

@Amby: ich habe eine Zahl von einem Forumstuner genannt bekommen. Der Preis für 300PS inkl. Hardware lag deutlich höher wie der Preis für das ABT-Tuning. Sicherlich gibt es dann Unterschiede in der Charakteristik, aber das kann dann wirklich nur ein direkter Vergleich der Tuningkonzepte zeigen.

Grüße...

...Martin.

@Amby

Was sich schnell herausstellen wird, ist das der von ABT dann eine Straßenzulassung hat und der andere keine mehr

Es ist nunmal der Tuner meiner Wahl und ich bin mehr als zufrieden damit.
Musst ja nur hier mal alles lesen, dazu schreib' ich dann meine Ansichten eben auch.
Bestimmt nicht unter dem Niveau einiger der anderen, bemühe mich meistens darüber zu bleiben


und sowas z.B. kratzt manche dann ganz gewaltig.
Besser wäre da etwas Sinnvolles dagegen zu setzen, nicht nur die immer gleiche, fade Polemik

(alleine nur ein Auto schneller machen, ""können"" zwischenzeitlich sehr viele)

Ich hab mich nie im 6er Forum an der Kindergartenstreiterei "ABT gut oder böse" beteiligt und werde das auch hier nicht tun. Soll doch jeder zu dem Tuner gehen, den er für richtig hält.

Aber da du ja so geil auf Fakten, Diagramme usw. bist, geh am besten ins Golf5GTI Forum und such dir die Infos selbst raus. Ich hab das damals gelesen und lediglich hier erwähnt! Ich böser Junge, aber auch.............Schande über mein Haupt.

PS: Na, einen kleinen Tipp kriegst du noch. Einer der betroffenen User war der Ex-Admin des Forums und nannte sich GTI-WHV. Und nun viel Spaß beim Suchen und Lesen!