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Golf GTI Clubsport
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 08.02.2017 - 17:15 Uhr -
Doch hier, 56 Stück, vielleicht ist ja deine Wunschaustattung dabei
http://suchen.mobile.de/fahrze...UNREPAIRED
http://suchen.mobile.de/fahrze...UNREPAIRED
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
Hier gehts zum SHOWROOM von meinen 3 GTIs
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.02.2017 - 17:17 Uhr von Petra.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 08.02.2017 - 17:42 Uhr -
Dankeschön Petra
sagt mal ein paar Fragen habe ich noch ...
ist bei einem Panodach immer der Rest des Daches Schwarz lackiert ?
Bei einem den ich interessant finde steht, dass er die Schalensitze haben soll. Allerdings ist dort kein Bild aufgeführt
In der Fahrzeug Ausstattungsliste steht drin
53 Austattung Titanschwarz-Flashrot/Titanschwarz/Schwarz/Titanschwarz
sind das die Schalen oder die TopSportsitze ?
sagt mal ein paar Fragen habe ich noch ...
ist bei einem Panodach immer der Rest des Daches Schwarz lackiert ?
Bei einem den ich interessant finde steht, dass er die Schalensitze haben soll. Allerdings ist dort kein Bild aufgeführt
In der Fahrzeug Ausstattungsliste steht drin
53 Austattung Titanschwarz-Flashrot/Titanschwarz/Schwarz/Titanschwarz
sind das die Schalen oder die TopSportsitze ?
Gruß Sascha
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 08.02.2017 - 17:51 Uhr -
Lutza,
ich habe das Panodach ohne schwarze Dach. Es sieht so aus, wie nur halb des Dachs Schwarz lackiert ist. Meiner Meinung nach sieht besser bzw. sauberer aus, sind aber nicht viele der gleichen Meinung
ich habe das Panodach ohne schwarze Dach. Es sieht so aus, wie nur halb des Dachs Schwarz lackiert ist. Meiner Meinung nach sieht besser bzw. sauberer aus, sind aber nicht viele der gleichen Meinung
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 08.02.2017 - 18:04 Uhr -
@Lutza
Ist besser, wir machen in deinem Kaufberatung Thread weiter.
Da kannst du alle deine Fragen zu den angebotenen Clubsports stellen,
hab dir den mobile.de-Link mal dahin kopiert.
Ist besser, wir machen in deinem Kaufberatung Thread weiter.
Da kannst du alle deine Fragen zu den angebotenen Clubsports stellen,
hab dir den mobile.de-Link mal dahin kopiert.
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.02.2017 - 18:58 Uhr von Petra.
robby_wood
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 08.02.2017 - 18:36 Uhr -
Bisher hatte ja jeder Clubsport auf den 18 Zoll Bridgestone Reifen plus entsprechenden Verriss der Reifen.
Hole meine CS-Sommeräder morgen beim Händler und überlege auf Michelin zu wechseln, würde mich 140 Euro kosten. Mein Reifenhändler meint nun, dass die Bridgestone doch gut wären. Schaut man bei Online Reifenhändlern, sind die sogar tw. teurer als die Michelin.
Was genau ist denn nun an den Bridgestone schlecht? Ok, wenn sie hart sind halten sie lange und sind stabil, dass muss ja nicht per se ein Nachteil sein.
Hole meine CS-Sommeräder morgen beim Händler und überlege auf Michelin zu wechseln, würde mich 140 Euro kosten. Mein Reifenhändler meint nun, dass die Bridgestone doch gut wären. Schaut man bei Online Reifenhändlern, sind die sogar tw. teurer als die Michelin.
Was genau ist denn nun an den Bridgestone schlecht? Ok, wenn sie hart sind halten sie lange und sind stabil, dass muss ja nicht per se ein Nachteil sein.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 08.02.2017 - 20:03 Uhr -
Hallo zusammen,
Stefan hat mir heute Mittag die Möglichkeit gegeben, eine Spritztour mit seinem CS mit Leistungssteigerung und 45mm Tieferlegung mit Federn von Rennfeder zu unternehmen, danke dafür nochmal. Um den Höhenunterschied deutlich zu machen, haben wir die CS (beide mit DCC) nebeneinander gestellt. Der Vergleich soll der Gemeinde nicht vorenthalten bleiben:
Und einmal von Hinten:
Stefan hat mir heute Mittag die Möglichkeit gegeben, eine Spritztour mit seinem CS mit Leistungssteigerung und 45mm Tieferlegung mit Federn von Rennfeder zu unternehmen, danke dafür nochmal. Um den Höhenunterschied deutlich zu machen, haben wir die CS (beide mit DCC) nebeneinander gestellt. Der Vergleich soll der Gemeinde nicht vorenthalten bleiben:
Und einmal von Hinten:
VW GTI Clubsport
Pure White, schwarzes Dach, Panorama Dach, DSG, 4 Türen, Schalensitze, Brescia, DCC, Discover Pro, DAB+, ALS, elektr. Spiegel mit Memory, Climatronic, Tempomat, Rear-View, Scheiben 90% abgedunkelt, Winterpaket
Bestellt am 24.03, Liefertermin KW30 KW42 KW45/46 KW47 16.11.2016
Veränderungen: Mittelarmlehne, Sonnenblende, IS Racing Federn, Spurplatten VA 20/HA 40
Pure White, schwarzes Dach, Panorama Dach, DSG, 4 Türen, Schalensitze, Brescia, DCC, Discover Pro, DAB+, ALS, elektr. Spiegel mit Memory, Climatronic, Tempomat, Rear-View, Scheiben 90% abgedunkelt, Winterpaket
Bestellt am 24.03, Liefertermin KW30 KW42 KW45/46 KW47 16.11.2016
Veränderungen: Mittelarmlehne, Sonnenblende, IS Racing Federn, Spurplatten VA 20/HA 40
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 08.02.2017 - 20:26 Uhr -
Hallo, ich bin neu hier und habe leider die Antwort auf meine Frage noch nicht im Forum gefunden. Vielleicht könnt ihr mir ja helfen. Vor einigen Seiten beschrieb Gedi das Problem mit den Geräuschen beim Kaltstart.
@ Gedi: war es bei Dir das Geräusch aus dem YouTubes Video von Xere?
Hat evtl. jemand anderes aus diesem Forum auch diese Geräusche die Xere im Video dargestellt hat? Welche Reparaturversuche wurden unternommen ?
@ Gedi: war es bei Dir das Geräusch aus dem YouTubes Video von Xere?
Hat evtl. jemand anderes aus diesem Forum auch diese Geräusche die Xere im Video dargestellt hat? Welche Reparaturversuche wurden unternommen ?
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 08.02.2017 - 20:42 Uhr -
Zitat geschrieben von robby_wood
Was genau ist denn nun an den Bridgestone schlecht? Ok, wenn sie hart sind halten sie lange und sind stabil, dass muss ja nicht per se ein Nachteil sein.
Fahre sie und du weißt es;). Ich hatte bei meinen hauptsächlich den Eindruck, dass die Haftung gegenüber anderen Herstellern schlechter ist. Auch waren sie recht laut gegenüber des Goodyears meines Vorgängers. Ich tausche sie auf jeden Fall aus, vermutlich gegen die Goodyear Eagle F1 Asymmetric III.
GTI Clubsport - Pure White ohne schw. Dach- 4-türig - DSG - 18" Belvedere - Discover Pro - Fahrerassistenzpaket - RFK - Winterpaket - Lederausstattung - Climatronic
VCDS im Raum Regensburg und Straubing
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 08.02.2017 - 20:58 Uhr -
Zitat geschrieben von Jojoo
Hallo zusammen,
Stefan hat mir heute Mittag die Möglichkeit gegeben, eine Spritztour mit seinem CS mit Leistungssteigerung und 45mm Tieferlegung mit Federn von Rennfeder zu unternehmen, danke dafür nochmal. Um den Höhenunterschied deutlich zu machen, haben wir die CS (beide mit DCC) nebeneinander gestellt. Der Vergleich soll der Gemeinde nicht vorenthalten bleiben:
Und einmal von Hinten:
Ganz ehrlich, im Vergleich würde ich Deinen nehmen
GTI CS / Oryx mit schwarzem Dach / DSG / 4-Türer / DCC / Discover Pro / Climatronic / Belvedere mit Michelin PSS / Sparco Assetto Gara 8x18 mit Continental TS850P / Schalensitze / Dynaudio / Fahrerassistenz-Paket / Scheiben 90% / Winterpaket / Verkehrszeichenerkennung / Außenspiegel elektrisch ...
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