schließen

Loginbox

Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.


  • Username:
  • Passwort:
  •  
  • Bei jedem Besuch automatisch einloggen.


  •  
   
     


Schlüssel Batterie leer > wechseln und neu anlernen

Reset in Beitrag #75

qwertz1985 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  Sachsen-Anhalt (Burgenlandkreis)
Alter:
Beiträge: 559
Dabei seit: 01 / 2017
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Der KFKA-Thread - kurze Frage, kurze Antwort  -  Gepostet: 02.03.2020 - 15:03 Uhr  -  
Hast du deinen Funkschlüssel vorher resettet? Eventuell wenn möglich die neue Batterie mit einem Multimeter messen/prüfen ob noch genug Spannung vorhanden ist.
GTI 433PS/520Nm
Wagner Competition LLK, HG Turbo Inlet, ASK Turbooutlet & Outletpipe, Edel01 Downpipe mit Thermoisolierung, DTH ReaperV2 mit Capristo Klappensteuerung, Drehmomentstütze Motor, LM440 IS20 Upgradeturbolader, ProBoost Softwareoptimierung, Eibach Pro-Kit Federn & Stabis, Mfa XP Lite V2, Oettinger Dachspoiler, Teilfolierung, do88 Ansaugung & DSG Wasserkühler, HEL Stahlflex Bremsleitungen, Bartek Druckrohr Drosselk., VWR Catch Can, Rieger Spoilerlippe, Zaero Heckdiffusor

VCDS vorhanden -> PN
nach unten nach oben
DieBrutt 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: POLAND  Heidelberg
Alter: 46
Beiträge: 2424
Dabei seit: 07 / 2018
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Der KFKA-Thread - kurze Frage, kurze Antwort  -  Gepostet: 02.03.2020 - 15:11 Uhr  -  
Den Funkschlüssel muss man doch net resetten. Ich würde mir da eher um die Tedi Batterie Gedanken machen.
Vw Golf GTI 7,5 PP Ez.11/2017. Tornadorot, absolute Vollausstattung, Sommerräder 7,5x18 Et49 Belvedere vom CS, Winterräder BBS Detroit 7,5x18 Et51, KW Street Comfort RMK v/h ~328mm, einige Codierungen, Ansaugung bearbeitet, Pipercross Filtermatte, Turbo Inlet, Turbo Outlet, Silikon Ansaugschlauch, Alu Schaltwippen, Embleme schwarz, Heckwischer clean, TCR AGA ab Kat, DSG Optimierung
nach unten nach oben
qwertz1985 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  Sachsen-Anhalt (Burgenlandkreis)
Alter:
Beiträge: 559
Dabei seit: 01 / 2017
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Der KFKA-Thread - kurze Frage, kurze Antwort  -  Gepostet: 02.03.2020 - 15:49 Uhr  -  
Doch es ist empfehlenswert den Funkschlüssel vorher zu resetten! Ist sogar eine Anweisung von VW, laut einem Servicemitarbeiter von meiner VW Werkstatt.

Hatte erst letzte Woche wieder den Fall gehabt, dass mein Funkschlüssel mir anzeigte meine Batterie wäre leer. Laut Multimeter ist sie aber voll. Kurz den Funkschlüssel resettet und die alte Batterie wieder rein und schon war das Problem behoben.
GTI 433PS/520Nm
Wagner Competition LLK, HG Turbo Inlet, ASK Turbooutlet & Outletpipe, Edel01 Downpipe mit Thermoisolierung, DTH ReaperV2 mit Capristo Klappensteuerung, Drehmomentstütze Motor, LM440 IS20 Upgradeturbolader, ProBoost Softwareoptimierung, Eibach Pro-Kit Federn & Stabis, Mfa XP Lite V2, Oettinger Dachspoiler, Teilfolierung, do88 Ansaugung & DSG Wasserkühler, HEL Stahlflex Bremsleitungen, Bartek Druckrohr Drosselk., VWR Catch Can, Rieger Spoilerlippe, Zaero Heckdiffusor

VCDS vorhanden -> PN
Dieser Post wurde 3 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 02.03.2020 - 15:55 Uhr von qwertz1985.
nach unten nach oben
Sandgrab 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  Eichstätt
Alter: 30
Beiträge: 62
Dabei seit: 04 / 2017
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Der KFKA-Thread - kurze Frage, kurze Antwort  -  Gepostet: 02.03.2020 - 17:05 Uhr  -  
Hab dchonmal vor über 1 Jahr die Batterie gwechselt und nichts resettet.

Da hats funktioniert und der Meldung kam nichtmehr.

Wie resettet man den den Schlüssel dann probier ich des mal.
2017-2021 Golf 7 GTI Performance HS (Verunfallt)

Auf der Suche nach einen Nachfolger
nach unten nach oben
qwertz1985 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  Sachsen-Anhalt (Burgenlandkreis)
Alter:
Beiträge: 559
Dabei seit: 01 / 2017
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Der KFKA-Thread - kurze Frage, kurze Antwort  -  Gepostet: 02.03.2020 - 17:28 Uhr  -  
Batterie rausnehmen --> Öffnen-& schließentaste gleichzeitig für 5-10 Sekunden gedrückt halten. Dadurch werden die Kondensatoren vollständig entladen.
Danach die Batterie wieder einsetzen und testen. Es wäre natürlich von Vorteil vorher mit einem Multimeter die Batteriespannung zu messen, um herauszufinden ub es am Schlüssel oder an der Batterie liegt. :)
GTI 433PS/520Nm
Wagner Competition LLK, HG Turbo Inlet, ASK Turbooutlet & Outletpipe, Edel01 Downpipe mit Thermoisolierung, DTH ReaperV2 mit Capristo Klappensteuerung, Drehmomentstütze Motor, LM440 IS20 Upgradeturbolader, ProBoost Softwareoptimierung, Eibach Pro-Kit Federn & Stabis, Mfa XP Lite V2, Oettinger Dachspoiler, Teilfolierung, do88 Ansaugung & DSG Wasserkühler, HEL Stahlflex Bremsleitungen, Bartek Druckrohr Drosselk., VWR Catch Can, Rieger Spoilerlippe, Zaero Heckdiffusor

VCDS vorhanden -> PN
nach unten nach oben
Sandgrab 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  Eichstätt
Alter: 30
Beiträge: 62
Dabei seit: 04 / 2017
Private Nachricht
offline
Betreff: Schlüsselbatterie wechseln  -  Gepostet: 02.03.2020 - 18:16 Uhr  -  
Ok danke werd ich dann nach der arbeit mal probieren.
2017-2021 Golf 7 GTI Performance HS (Verunfallt)

Auf der Suche nach einen Nachfolger
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 02.03.2020 - 20:10 Uhr von Petra.
Grund der Editierung: Themen geteilt und zusammengefügt
nach unten nach oben
floppes 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  Mannheim
Alter: 40
Beiträge: 164
Dabei seit: 02 / 2017
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Schlüssel Batterie wechseln  -  Gepostet: 03.03.2020 - 07:49 Uhr  -  
Bei Knopfzellen ist es wichtig, keinen Kurzschluss der beiden Pole mit den Fingern zu erzeugen. Dadurch kann die Batterie schon einiges an Ladung verlieren oder beschädigt werden. Daher immer nur am Rand anfassen, nicht auf beiden flachen Seiten gleichzeitig.

Ein Batterieprüfer gibt den Zustand genauer aus als ein Multimeter, weil es eine Last von ein paar Milliampere erzeugt. Mit Multimeter ohne Last wird bei schwachen Batterien eine höhere Spannung angezeigt, als sie unter Last (also im eingeschalteten Gerät) haben. Aber als grober Richtwert taugt auch ein Multimeter ;)
Golf VII GTI Performance | MJ 2016 | DSG | Oryxweiß | Discover Media | Active Lighting System | LED NSW | Dynaudio | Alcantara | Top-Paket | Scheibentönung 65 % | Fahrprofilauswahl | Rückfahrkamera | Verkehrszeichenerkennung | App-Connect | ST Suspensions 30 mm Federn | Sommer: 18" Austin | Winter: 18" OZ Superturismo GT | H&R Federn
nach unten nach oben
Senor GTI 
Moderator
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: keine Angabe 
Alter:
Beiträge: 1830
Dabei seit: 01 / 2018
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Schlüssel Batterie wechseln  -  Gepostet: 03.03.2020 - 10:06 Uhr  -  
Dachte durch den enormen Widerstand der Haut kann man selbst wenn man feuchte Hände hat, keinen Verbindung zwischen den Polen erzeugen. Aber am Rand anfassen macht Sinn, da man sonst die Flächen mit Fetten verdreckt und diese somit nicht mehr richtig leiten.
Gruß Kevin - Golf7GTI.com Moderator

Golf VII GTI BJ. 2015 Carbon Steel Grey Metallic 180KW 370Nm
8x19"ET50 Borbet LX (Anthrazith/rot) 235/35R19 Hankook V12 Evo²
Discover Media, 4 Türen, Bi Xenon, Climatronic,
Böser Blick, K&N Filter, LED Innenraum, LED TFL, LED RFL, Anklappspiegel mit Upgrade LEDs, viele Codierungen...
nach unten nach oben
franznm 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  Oberpfalz
Alter: 79
Beiträge: 421
Dabei seit: 04 / 2019
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Schlüssel Batterie wechseln  -  Gepostet: 03.03.2020 - 10:28 Uhr  -  
Um das Wissen um die sogenannten Knopfzellen zu komplettieren:

CR2025: Durchmesser 20 mm, Dicke: 2,5 mm
CR2032: Durchmesser 20 mm, Dicke: 3,2 mm, passt evtl. deswegen nicht so ganz in den Schlüssel

C steht für Lithium-Mangandioxid
R Steht für Rundzelle
Spannung bei beiden 3,0 V

Die Annahme, dass ein bloßer Fingerkontakt einen "Kurzschluss" erzeugt, der die Batterie schädigen könnte, verweise ich ins Reich der Fabeln und Mythen. Es sei denn, man ist ein Ritter mit Blechgriffeln oder Metzger mit angelegtem Ketten-Schnittschutzhandschuh beim Batteriewechsel. Lustige Vorstellung!
Ich handle seit 30 Jahren wöchentlich Knopfzellen ohne irgendwelche Schutzmaßnahmen für meine "Lauscherverstärker", bisher keine Ausfälle.
Wenn Batterien kurzlebig sind, dann meist wegen schlechter Qualität, Überlagerung oder üblicher fehlender Qualitätskontrolle.
Das Leben ist ja so hart, aber zum Glück gibt´s TCR! - Du hast das Gaspedal mitbezahlt, also benutz` es auch....
Seit 3.06.2019: Tornadorotes Spielmobil, 5 Türen, Reifnitz 8" x 19" + DCC + Kessy + gaaanz viel Zubehör...
nach unten nach oben
Sandgrab 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  Eichstätt
Alter: 30
Beiträge: 62
Dabei seit: 04 / 2017
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Schlüssel Batterie wechseln  -  Gepostet: 03.03.2020 - 13:44 Uhr  -  
So gestern inner Nacht nach der Arbeit mitn resetten probiert und hat funktioniert. Endlich keine meldung mehr. ^^
2017-2021 Golf 7 GTI Performance HS (Verunfallt)

Auf der Suche nach einen Nachfolger
nach unten nach oben
 


Ähnliche Themen



Cookies von diesem Forum entfernen  •  FAQ / Hilfe  •  Teamseite  •  Impressum   |  Aktuelle Ortszeit: 22.11.2024 - 07:58