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Ansaugung Luftzufuhr Serie
Zitat geschrieben von syntesi
https://www.hg-motorsport.de/s...steme.html
Hab das Teil gerade abgeholt und verbaut. Easy.
Die Airbox wurde auf Fahrerseite (3 Kammern) nach vorne geöffnet.
K&N Filter verbaut und die Airbox nach hinten mit 5Q0129849 geschlossen.
Man merkt den Unterschied sofort.
Ich bin noch neu hier, dies ist aber auch meine erste Modifikation.
Wird morgen verbaut, ein Pipercross Luftfilter ist schon drin und die Öffnungen sind aufgefräst. Ich bin gespannt was sich ändert in Sachen Sound und später bei einer Abstimmung in der Performance.
2016er GTI PP Grau, DSG, Pano, 5, Türen CSS ESD, Austin/Belvedere 18"
Würde bei uns auch die Luftführung optimieren. Hab aber die alte Luftführung Version A, also nicht die Möglichkeit, die Blende (5Q0129849) zum Motor einzubauen. Kann man die einfach tauschen, oder muss da mehr gemacht werden?
Öffnen auf der Fahrerseite macht doch nur Sinn, wenn auch Schlitze im Grill sind, oder ein Luftleitblech verbaut wurde, oder hab ich was übersehen?
Danke
Öffnen auf der Fahrerseite macht doch nur Sinn, wenn auch Schlitze im Grill sind, oder ein Luftleitblech verbaut wurde, oder hab ich was übersehen?
Danke
Gruß Kevin - Golf7GTI.com Moderator
Golf VII GTI BJ. 2015 Carbon Steel Grey Metallic 180KW 370Nm
8x19"ET50 Borbet LX (Anthrazith/rot) 235/35R19 Hankook V12 Evo²
Discover Media, 4 Türen, Bi Xenon, Climatronic,
Böser Blick, K&N Filter, LED Innenraum, LED TFL, LED RFL, viele Codierungen...
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GT Ingo
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so sollte es aussehen, ich weiß allerdings nicht, ob beim TCR die Fahrerseite offen ist (müsste aber, sonst machen die Schlitze ja keinen Sinn), beim GTI PP und CS sind nur auf der linken Seite die Schlitze
GTI TCR pure grey / schwarz, Felgen Reifnitz und Pretoria
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 23.08.2019 - 12:54 Uhr von GT Ingo.
Gibt eine eine originale Teilenummer von VW von der Blende mit den Schlitzen auf beiden Seiten ?
Wie aus dem Bild vor meinem Post?
Bei mir habe ich die Ansaugung aufgedrehmelt aber nur die Luftschlitze links unter der Ansaugung.
Wie aus dem Bild vor meinem Post?
Bei mir habe ich die Ansaugung aufgedrehmelt aber nur die Luftschlitze links unter der Ansaugung.
DieBrutt
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@GT Ingo: Ich habe einen PP und der hat ganz normal Schlitze auf beiden Seiten. Der VfL hatte mir auf einer Seite die Schlitze.
Vw Golf GTI 7,5 PP Ez.11/2017. Tornadorot, absolute Vollausstattung, Sommerräder 7,5x18 Et49 Belvedere vom CS, Winterräder BBS Detroit 7,5x18 Et51, KW Street Comfort RMK v/h ~328mm, einige Codierungen, Ansaugung bearbeitet, Pipercross Filtermatte, Turbo Inlet, Turbo Outlet, Silikon Ansaugschlauch, Alu Schaltwippen, Embleme schwarz, Heckwischer clean, TCR AGA ab Kat, DSG Optimierung
GT Ingo
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sind denn bei dir auf der Fahrerseite die Öffnungen auf, die viele nachträglich aufgebohrt haben ?
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DieBrutt
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Die Öffnungen habe ich aufgemacht, aber die Schlitze im Schlossträger waren schon drin.
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Die Schlitze sind doch im Grill und nicht im Schlossträger? Träger hat doch nur die Einlasskanäle die zur Luftführung gehen, welche aber nur Beifahrerseits offen sind.
So wie ich das verstehe, hat der vFL nur eine Reihe Schlitze auf der Beifahrerseite. FL haben doppelseitig Schlitze.
Kann man die Luftführung (der große Kasten hinterm Schlossträger) gegen die neue Version tauschen oder muss da mehr gemacht werden?
@LukasTZ
5G0853651CMCEE oder 5G0853651CKCEE. Ob die aber beim vFL passen weiß ich nicht, meine aber nein, da andere Haltepunkte.
So wie ich das verstehe, hat der vFL nur eine Reihe Schlitze auf der Beifahrerseite. FL haben doppelseitig Schlitze.
Kann man die Luftführung (der große Kasten hinterm Schlossträger) gegen die neue Version tauschen oder muss da mehr gemacht werden?
@LukasTZ
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Kann man eigentlich dieses Plastikding der Ansaugung komplett abbauen, dass man quasi nen Luftfilterkasten hat und der dann direkt offen ist? Also ich meine dieses Plastikteil was direkt hinter dem Kühlergrill sitzt wo normal ja die Luftansaugung herkommt. Weil das habe ich jetzt eben mal ausgebaut. Weil habe gesehen, dass man das vom Luftfilterkasten trennen kann..
Kann man machen, Wirkungsgrad wird jedoch schlechter.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
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