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Servus,
hat hier jemand mit VCDS schon einmal die Scheinwerfergrundeinstellung gemacht (z.B. nach einer Tieferlegung)?
Würde die Anleitung gerne mit in die Codierübersicht aufnehmen.

Danke und schönes Weekend.

Schließe mich diesem Wunsch an. *Mitlesekommentar*

Interessiert mich ebenfalls, bei mir wurde es zwar gemacht, ist mir aber immer noch zu tief!

Die Grundeinstellung selbst bringt doch aber nichts (nach einer Tieferlegung). Ohne den Tester zum Einstellen der Scheinwerfer ist die Grundeinstellung nutzlos

hä??

Als ich das Gewinde verbaut bekam wurden die Scheinwerfer über VCDS wieder in die Grundeinstellung gebracht.
Die Xenons wanderten wie auf Zahnrädern wieder nach oben, aber wie gesagt, es ist trotzdem noch zu tief!
Vlt weiß jemand ob man das über VCDS noch höher stellen könnte?!

Ich mag mich irren, aber ich würde mal schwer vermuten, dass du es nach bereits erfolgter
Grundeinstellung per VCDS nun konventionell an den Scheinwerfern machen musst. Es ist ja
nicht sonderlich schwer. Wichtig ist dabei nur, dass man es nicht "blind" tut, sondern sich
die Stellung bspw. an einer Wand oder einem Garagentor kennzeichnet, damit man später
ggf. wieder die alte Position findet. Auch den Standort des Autos (die Positionen der Räder)
sollte man markieren, sonst wird es nicht reproduzierbar.

Nein nein nein... Einfach nach der Tieferlegen zu VW fahren und die Scheinwerfer (kostenlos) einstellen lassen. Alles andere macht keinen Sinn. Gerade wenn man noch an den DLA (wenn verbaut) denkt, möchte man doch, dass die Scheinwerfer richtig einegstellt sind und nicht Pi x Daumen.

Das Thema Scheinwerfereinstellung sollte man nicht diskutieren, da es hier nichts zu diskutieren gibt. Das Thema war auch schon im 6er Forum sehr ausgeartet

Sollbedingungen:

-Reifendruck korrekt
-Fahrwerk gesetzt
-Fahrzeug unbeladen
-Tank voll
-Fahrer sitzt (75kg)
-Ebene Fläche
-Prüffläche in 10m Entfernung vom Scheinwerfer senkrecht zur Standfläche des Fahrzeugs


Einstellen:

-Scheinwerfer mit geeignetem OBDII Gerät in Grundstellung fahren
-manuelle Einstellung mit 1% - 1,2% Abfall* (= 10cm bzw. 12 cm auf 10m)
-Grundeinstellung im Steuergerät quittieren

*der einzustellende Abfall in % steht auf dem jeweiligen Scheinwerferglas.

Anmerkung: Ja, Werkstätten haben Scheinwerfereinstellgeräte, die einem die lange, ebene Fläche mit Wand am Ende ersparen. Und an eben scheitert es beim selbst machen meist schon.
Dass beim Einstellen in der Werkstatt oder gar beim TÜV alle anderen Vorraussetzungen je auch nur geprüft worden wären, habe ich dafür ehrlich gesagt noch nie gesehen.


In VCP:

-Zündung an
-Abblendlicht an
-Im Stg. 55(LWR) auf 'Grundeinstellung'

-Eintrag 'Scheinwerfer Grundeinstellung' markieren
-Start klicken
-Scheinwerfer gemäß Vorgaben manuell einstellen
-Stop klicken

-Eintrag 'Grundeinstellung quittieren' markieren
-Start klicken
-10 Sekunden warten
-Stop klicken

Hier noch ein paar Hinweise zur Einstellung mit VDCS und der Einstellung vom DLA
http://www.motor-talk.de/forum...st45260393