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Da ich die Drehmomentstütze aus dem unteren Motorlager wieder ausbauen werde, müsste ich wissen, wie fest eigentlich die originale Schraube für das Motorlager angezogen wird. Hat hier jemand zuverlässige angaben?

Die 2 Kleinen 50Nm + 90°.

Die Große 130Nm + 90°.

Alle Schrauben sind zu erneuern.

Nur zur Ergänzung, weil das hier öfter falsch verstanden wird:

Die Einheit aus den beiden unteren Lagern samt der Strebe ist die Drehmomentstütze.
Der kleine PU-Einsatz ist keine "Drehmomentstütze", sondern nur ein versteifender Einsatz.

Nicht meckern, es ist kein Vorwurf. Aber die Begrifflichkeiten sind nicht ganz egal.

Hast natürlich recht, electric.
Also, ich werde nur den PU Einsatz wieder entfernen, der das Motorlager versteift.
Somit muss ich nur die Schraube, die durch das Gummilager geht, wieder durch die Originale ersetzen. Ist diese mit der großen gemeint die mit 130 NM + 90° angezogen wird?
Warum muss die Schraube erneuert werden?

Ja, die meint er. Ersetzt werden soll sie deshalb weil es sich um eine sog. Dehnschraube handelt,
die sich beim Anziehen streckt, d.h. plastisch (dauerhaft) verformt. Das darf sie natürlich nur ein
einziges Mal. Sie würde sonst immer länger und länger, was neben der Bruchgefahr auch bedeutet,
dass die Steigung des Gewinde nicht mehr passt, und man das Innengewinde im Lager beschädigt.

Ok, danke für die Info.
Werde mich also ne neue besorgen

Oh shit. die Schraube habe ich schon viele male raus und rein geschraubt. Loctite und 100Nm Schlagschrauber. Fertig.
Die Schraube geht immer noch 1a ins Gewinde. Warum auch immer da eine Dehnschraube verbaut worden ist? Woran erkennt man die?

An der Festigkeit. Hat eine Prägung 10.9
Warum die verbaut werden? Weil sie eine höhere Last aufnehmen können als eine Schraube mir einer Festigkeit von 8.8

https://de.wikipedia.org/wiki/Dehnschraube#Bauform

Hab mir grade die originale Schraube angesehen. Wie ne Dehnschraube wie sie bei Wikipedia beschrieben ist sieht die nicht aus. Bei der VW Schraube geht das Gewinde bis ganz nach hinten. Also kann's ja eigentlich keine Dehnschraube sein, ist ja kein Teil da der sich dehnen kann. Aber ich bin kein Techniker und kenne mich mit solchen Sachen nicht aus

Edit:
Also nur mal zur Info: hab grade die original Schraube vor mir liegen. Und da steht NH 8.8 drauf. Also doch keine Dehnschraube?

Eine andere Möglichkeit, warum sie erneuert werden soll, könnte auch sein, dass
sie etwas Schraubensicherungsmittel trägt. Ich kann mich durchaus irren, und es
war von mir etwas vorschnell, zu behaupten, es sei eine Dehnschraube. Flüssige
Schraubensicherung aufzutragen wäre ja kein Ding, wenn man Loctite zur Hand hat.

Robin, wie sicher ist denn, dass sie erneuert werden muss? Hast du das aus Erwin?