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Erfahrungen Bull X Abgasanlage
ab Kat oder Turbo
Moin.
Ja. Am nächsten Freitag folgt eine Leistungsmessung.
Grüße...
...Martin.
Ja. Am nächsten Freitag folgt eine Leistungsmessung.
Grüße...
...Martin.
das "Dröhnen" ist bekannt bei BullX...hatte ich beim 6er auch schon!
>>mein (GTI)-jetzt GTD<<
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VCDS-User - Interesse an Codierungen, Fehlerspeicher auslesen etc. ?!
... im Raum 44xxx, 45xxx und 59xxx ... und drum herum
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danke für die Bilder!!
Moin.
Hab ich schon. Ist immer noch laut Die Vorschläge würde ich gerne erst dann veröffentlichen, wenn ich selbst hier Klarheit habe. Soviel vorab: es ist ähnlich wie beim 6er und ich habe hierzu regen und guten Kontakt zu HG.
Grüße...
...Martin.
Hab ich schon. Ist immer noch laut
Die Vorschläge würde ich gerne erst dann veröffentlichen, wenn ich selbst hier Klarheit habe. Soviel vorab: es ist ähnlich wie beim 6er und ich habe hierzu regen und guten Kontakt zu HG.
Grüße...
...Martin.
Zitat geschrieben von Beeetle
Eine Probefahrt gestern mit Marco aus dem Forum war schon beeindruckend.
Kann ich nur bestätigen!
Was das Rauskucken der Endrohre angeht, fand ichs in Natura garnicht so schlimm!
maguse
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Beim 6er GTI gabs auch den Vorschlag den 76mm MSD durch einen kleineren Durchmesser zu ersetzten, dadurch minimiert man das Dröhnen aber auch etwas die Lautstärke.....
VW Golf 6 GTI 2.0T 211 PS, Candyweiss,6 Gang ,3 Türer,Glendale 19 Zoll,Xenon, Navi, Tempomat,Bull-x AGA usw
usw
alles irgendwie nicht wirklich ausgereift! Der Klang der BullX ist ja echt schön, aber so einiges passt einfach nicht bei dem Preis!
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gT_11
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Zitat geschrieben von alex82
alles irgendwie nicht wirklich ausgereift! Der Klang der BullX ist ja echt schön, aber so einiges passt einfach nicht bei dem Preis!
Seh ich auch so, da ziehe ich eine Ftown, DTH oder Edel schon einer BullX vor.
Go Low . . . Just Static . . . 57 Factory
Moin.
Hier mal ein paar Detailfotos der Anlage. Beeindruckend ist die Qualität.
Gleich folgen noch weitere Fotos, wenn ich den nächsten Beitrag posten kann.
Zum Dröhnen gibt es Neuigkeiten: ich hatte (siehe Fotos) den GTI heute auf der Bühne. Dabei haben wir festgestellt, das eine Schelle etwas zu nah an einem Fahrwerksteil montiert war und daher Kontakt zwischen Fahrwerk und Schraube bestand. Kann passieren. Sind ja auch nur Menschen.
Nach leichtem Verdrehen der Schelle hat sich das Dröhnen bereits deutlich gemindert. Es ist zwar immer noch vorhanden, aber mal sehen, ob ich dran noch was ändern werde. Der Kontakt und die Abwicklung bei HG ist immer noch beispiellos. Wenn ich will, würde der 76mm-MSD gegen einen MSD mit innerer 63,5mm-Rohrführung getauscht werden. Aktuell bin ich aber noch unschlüssig, ob ich das will. Es würde den Sound außen nehmen (der echt geil ist), und den Sinn der 76mm-Rohrführung ad absurdum führen...
Darüber hinaus habe ich die Endrohre 1cm weiter reingeschoben, damit ich das Schubkarrenimage loswerde.
Grüße...
...Martin.
Hier mal ein paar Detailfotos der Anlage. Beeindruckend ist die Qualität.
Gleich folgen noch weitere Fotos, wenn ich den nächsten Beitrag posten kann.
Zum Dröhnen gibt es Neuigkeiten: ich hatte (siehe Fotos) den GTI heute auf der Bühne. Dabei haben wir festgestellt, das eine Schelle etwas zu nah an einem Fahrwerksteil montiert war und daher Kontakt zwischen Fahrwerk und Schraube bestand. Kann passieren. Sind ja auch nur Menschen.
Nach leichtem Verdrehen der Schelle hat sich das Dröhnen bereits deutlich gemindert. Es ist zwar immer noch vorhanden, aber mal sehen, ob ich dran noch was ändern werde. Der Kontakt und die Abwicklung bei HG ist immer noch beispiellos. Wenn ich will, würde der 76mm-MSD gegen einen MSD mit innerer 63,5mm-Rohrführung getauscht werden. Aktuell bin ich aber noch unschlüssig, ob ich das will. Es würde den Sound außen nehmen (der echt geil ist), und den Sinn der 76mm-Rohrführung ad absurdum führen...
Darüber hinaus habe ich die Endrohre 1cm weiter reingeschoben, damit ich das Schubkarrenimage loswerde.
Grüße...
...Martin.
Dieser Post wurde 3 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.02.2014 - 15:34 Uhr von Beeetle.
wenn du ihn schon auf der Bühne gehabt hast, wie kommt man den an die DP?
Gut Platz oder ehr eng?
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Golf VII GTI Performance
-Deep Black Perleffekt
-DSG, DCC, 5 Türer, Composition Media, Kessy, Abgedunkelte Scheiben, Licht und Sicht, Spiegelpaket, RFK, Dynaudio, Airbags hinten, Xenon mit LED TFL, 19" Santiago
-Bullx AGA ab Kat
-Pipercross Filter
-Austin Winterfelgen
Golf VII R Variant
-Lapiz Blue
-DSG, DCC, Composition Media. Abgedunkelte Scheiben, Licht, Sicht und Spiegekpaket, RFK, Dynaudio,
Airbags hinten, Kessy, Pretoria
HF-SERIES Carbon Intake
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