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H&R oder Eibach Federn ?



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ecki76 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 18.12.2014 - 18:39 Uhr  -  
Zitat geschrieben von GTD_Monster

Hey Hey ,

Kann mir einer meine Frage beanworten zu bestimmten Federn ?

Und zwar wer kennt die Firma/Marke ST
Und wer kann mir sagen wie gut oder schlecht die Firma ist ? Bin am überlegen mir die ST Federn einbauen zu lassen :)

Liebe MONSTER Grüße :)


Die "Suche" kennt die Firma. http://www.golf7gti.com/topic.php?t=2457
Oder alternativ einfach eine Seite weiter blättern. Soll gelegentlich auch helfen..........

Hier geht`s ja um H&R und Eibach
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Gekjo
 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 18.12.2014 - 19:44 Uhr  -  
Zitat geschrieben von Whitepower

nein da ist nichts falsch gelaufen und auch keine Transportsicherung verbaut - der Wagen liegt definitv mit den H&R Federn auf den originalen Federwegsbegrenzern auf - und wenn man diese kürzt ist dieser frei und wieder Ein/Federweg vorhanden .
Zudem gehts hier um die HA ... an der VA sind die mitgelieferten Begrenzer von H&R reingekommen .
Nun ist ja somit alles absolut perfekt - Optik sowie Fahrkomfort.

Bei meinem Audi B7 8H mit KW Gewindefahrwerk ist die max TÜV gerechte Tieferlegung auch so ausgelegt das der Wagen an der VA komplett aufliegt.

Und die Eibachs sind einfach höher egal was sie in mm angeben =)

Warum will /kauft man sich ST ? pffff mir würde kein Argument dazu einfallen.


Na, denn...
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GTD_Monster
 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 18.12.2014 - 20:57 Uhr  -  
Oh man sorry das man mal gefragt hat ;)
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Gekjo
 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 18.12.2014 - 21:08 Uhr  -  
Zitat geschrieben von GTD_Monster

Oh man sorry das man mal gefragt hat ;)


Wie konntest Du nur... :D
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GTD_Monster
 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 18.12.2014 - 21:52 Uhr  -  
Wie konntest Du nur... :D
[/quote]


Tja so ist das hier :)
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Harz-Gti 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 19.12.2014 - 11:25 Uhr  -  
Ich würde die H&R auch gerne verbauen - leider muss nach der Montage alle Fahrzeug Assistemten eingestellt werden - dass ist sehr kosten Intensiv.
So lohnt sich eine Tieferlegung für mich nicht.
Na ja das DCC Fahrwerk ist ja auch schon ganz OK
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Sokrates7274 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 19.12.2014 - 11:29 Uhr  -  
Dito, bislang habe deswegen ebenfalls nichts am Fahrwerk verändert.

:(
GTI PP-DBP-DCC- etc... ->verkauft...

Clubsport bestellt: 22.02.'16
unverb. Liefertermin: KW 29 -> KW 36 -> KW 37 -> ungewiss -> Abholung (KW39): 28.09.'16
Extras: DCC, Discover Pro, Dynaudio, HS, Blind Spot, etc...

Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
Albert Einstein
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silver 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 19.12.2014 - 11:31 Uhr  -  
Zitat geschrieben von Harz-Gti

leider muss nach der Montage alle Fahrzeug Assistemten eingestellt werden


Welche Assistenten meinst du?
Gruß Kai

GTI PP | APR Stage IS38 | HG Bull-X ab Turbo (Carbon Endrohre) | Wagner LLK | HG Air Intake | HG Turbo-Outlet | HF-Series Schläuche | HGR DSG Stage 3 | GFB DV+ | 034 Motorlager | Unterbodenverkleidung | H&R Federn | H&R Platten | R-Rülis | HyperColor LED´s | Carbon Spiegelkappen | Iridium Power Zündkerzen |
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tommy2401 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 19.12.2014 - 11:31 Uhr  -  
Da liesst man ja auch die unterschiedlichsten Aussagen.

Der eine lässt es einstellen, der andere nicht.

Ich will meinen auch defintiv tiefer legen, bin aber selbst noch unentschlossen was ich mache.
LG Thomas

Golf VII PP, DBP, DSG, Austin, Discover Pro, Dynaudio, WH 18 in Grau 18" ( Wintersetup ), Monster Mats

Bisherige Änderungen: ST-Federn 30 mm, Bull-X ab Kat mit MoLi-Msd, Shift-Paddels, schwarze Embleme, EZ Lip, Spurplatten hinten 15 mm, diverse Codierungen

Geplante Änderungen: .:R-Rückleuchten

-=GTI-Addicted=-
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Harz-Gti 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 19.12.2014 - 11:37 Uhr  -  
Spurhalte - ACC usw. habe gestern bei Abt / VW angefragt - nach der Tieferlegung müssen die Systeme neu auf die Veränderte Höhe eingestellt werde.
Dauert ca 6,5 Stunden man man
Das Problem liegt hier an der Hinterachse :o
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