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H&R oder Eibach Federn ?
Basel (CH)
H&R + DCC
Rotiform 8,5x19 ET45
Rotiform 8,5x19 ET45
Siegen
@TimGTD + Dany 3
Sehr schön, aber bitte könnt ihr eure Bilder hier nochmal im Thema dafür posten topic.php?t=12243
Hier sollte es nur um alles rund ums Thema Federn gehen. Danke
Sehr schön, aber bitte könnt ihr eure Bilder hier nochmal im Thema dafür posten topic.php?t=12243
Hier sollte es nur um alles rund ums Thema Federn gehen. Danke
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
Hier gehts zum SHOWROOM von meinen 3 GTIs
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
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Zitat geschrieben von Golf2019KON
Zitat geschrieben von mclee
Was Du auch nicht vergessen darfst, die Eibach Por Kit sind beim 3 Türer etwas keilig.
Ist tatsächlich so, der 3-türer kommt hinten mit dem Standard Pro Kit nicht so gut (starker Keil), hier empfiehlt sich die tiefere Feder ..022-12-HA zu verwenden. Geht dann auf RMK zwischen 340 und 342 mm (abhängig von der Ausstattung). Beim 5-türer passt der Pro Kit echt gut, nur mehr leichter Keil (bei Federn ...021-02-VA / ...021-01-HA). Beim GTD mit DSG würde ich ohnedies die stärkere VA-Feder ...041-01-VA verwenden, sieht dann perfekt aus (RMK vorne 340, hinten 342 beim 5-türer).
Mich würde sehr interessieren wie es aussieht , wenn man beim 3 türer hinten die tieferen Federn nachträglich eingebaut hat !
Im nachstehenden Link ist ein Bild das den 3-türer mit den tieferen Eibach Federn an der Hinterachse zeigt. RMK 342 mm mit der Feder ..022-12-HA. Mit der Pro Kit Standard HA-Feder ..021-01-HA ist der 3-türer auf 350 mm, also um gut 8 mm höher.
https://www.facebook.com/Fahrw...962875955/
https://www.facebook.com/Fahrw...962875955/
Hallo zusammen,
habe seit heute das ProKit verbaut und bin irgendwie unzufrieden.
Da ich in eine Tiefgarage fahren muss (Hauptgrund) und weil Eibach sie für meinen Wagen nicht angibt, hab ich mich gegen die Sportline entschieden.
Hatte vorher
VA 36
HA 35,8
und jetzt
VA 34,5
HA 34,5
Tut sich da noch was? Ist das zu frisch nach dem Einbau (heute mittag)?
Werd hinten für die Optik noch Spurplatten drauf packen. Fahre 8x19 ET45. Ändert ja aber am Radhaus nix...
habe seit heute das ProKit verbaut und bin irgendwie unzufrieden.
Da ich in eine Tiefgarage fahren muss (Hauptgrund) und weil Eibach sie für meinen Wagen nicht angibt, hab ich mich gegen die Sportline entschieden.
Hatte vorher
VA 36
HA 35,8
und jetzt
VA 34,5
HA 34,5
Tut sich da noch was? Ist das zu frisch nach dem Einbau (heute mittag)?
Werd hinten für die Optik noch Spurplatten drauf packen. Fahre 8x19 ET45. Ändert ja aber am Radhaus nix...
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.01.2021 - 18:00 Uhr von ZockFreak.
da wird sich kaum noch was verändern und wenn, ist es eher kaum messbar. Eibach ist bekannt für seine Setzfestigkeit.
Von den Maßen her passt das ja. Die angegebenen Werte sind immer ca. Angaben. Wenn nicht speziell angegeben, ist die Werkstieferlegung (15mm) immer abzuziehen, somit bleiben noch ca.15mm für die zusätzliche Tieferlegung.
Von den Maßen her passt das ja. Die angegebenen Werte sind immer ca. Angaben. Wenn nicht speziell angegeben, ist die Werkstieferlegung (15mm) immer abzuziehen, somit bleiben noch ca.15mm für die zusätzliche Tieferlegung.
Zitat geschrieben von zwei0
da wird sich kaum noch was verändern und wenn, ist es eher kaum messbar. Eibach ist bekannt für seine Setzfestigkeit.
Von den Maßen her passt das ja. Die angegebenen Werte sind immer ca. Angaben. Wenn nicht speziell angegeben, ist die Werkstieferlegung (15mm) immer abzuziehen, somit bleiben noch ca.15mm für die zusätzliche Tieferlegung.
Naja wobei angegeben war 25-30/15-20 beim GTI. Da bin ich ja doch etwas von entfernt mit 15/13.
Und wenn ich mit den Daten der Sportline vergleiche, bin ich grad mal bei 5 mm Unterschied lt. Datenblatt...?
Golf 7 R mit Eibach Pro Kit ca. -25 bis -30 mm RMK vorne 330 mm, hinten 334 mm (Eibach ..041-10-FA / ..021-01-HA)
https://www.facebook.com/Fahrw...0215798529
https://www.facebook.com/Fahrw...0215798529
Hall und vor kurzem montiert bilstein b8 mit h&r Federn das Auto ist höher von vorne, die allein mit den Federn und Dämpfer als Standard war
Es ist normal, aufzustehen oder es wird höher von vorne bleiben
Es ist normal, aufzustehen oder es wird höher von vorne bleiben
Moin!
Habe jetzt auch fast alle Seite durchgeguckt. Für mich werden es definitiv Eibach Federn.
Ich frage mich nur warum das Pro-Kit teilweise ähnlich tief wie Sportline Federn ist. Außerdem wirken Sportline Federn an manchen GTIs ZU tief.
Hängt das noch mit der Größte der Felgen und DCC zusammen?
Habe jetzt auch fast alle Seite durchgeguckt. Für mich werden es definitiv Eibach Federn.
Ich frage mich nur warum das Pro-Kit teilweise ähnlich tief wie Sportline Federn ist. Außerdem wirken Sportline Federn an manchen GTIs ZU tief.
Hängt das noch mit der Größte der Felgen und DCC zusammen?
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