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GFB DV+ T9351 SUV Umbaukit - Erfahrungen und Montage
GFB DV+ T9351 SUV Umbaukit - Erfahrungen und Montage
Welches braucht man denn für einen R? Den k04 Outlet oder für die ihi lader ab MJ 14? Die zwei hab ich da gesehen
.:R / upgraded+
wie ist der einbau?
lg Thomas
Golf 7 GTI Performance Pure white - DSG - 18'' Austin - Panoramadach - Xenon mit LED TFL - Navigation Discover Pro - Mobiltelefonvorb. Comfort- Dynaudio Excite - KESSY - Rückfahrkamera - LED Nebelscheinwerfer - Spiegelpaket- Licht- & Sichtpaket - Komportpaket - Beheizbare Frontscheibe - Seiten- & Heckscheibe 65% getönt - Fahrprofilauswahl - Sprachbedienung - Media-In
VW Racing R600 Intake
3 Zoll HJS Downpipe
3 Zoll Alphamale Klappenauspuffanlage
GFB DV+
VCDS Codierungen in Wien und Umgebung (Österreich)
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NÖZitat geschrieben von Stefan89
Zitat geschrieben von Klausten
MAXRPM mit 10% Rabatt. Gutscheincode Golfvigti.com
Differenz in Bier an mich Bitte 
http://www.maxrpm.de/GFB-DV-T9...luftventil
Ok
danke dir
Funktioniert der Gutscheincode nicht mehr?! Bei mir steht immer der Coupon ist nicht gültig.
Zürich Unterland
Karlsruhe
gibt es einen turbooutlet wechsel thread? hab das Ding auch daheim, die erste Begutachtung ist... 5 Schrauben lösen, abziehen, neuen einsetzten dann 5 Schrauben fest drehen fertig..
hab das Ding auch daheim, die erste Begutachtung ist... 5 Schrauben lösen, abziehen, neuen einsetzten dann 5 Schrauben fest drehen fertig..
Es sind nur drei Schrauben am Turbooutlet.
Aber es muss noch der Ladeluftschlauch ab. Dazu das Ladeluftrohr lösen. Um das zu lösen, Luftfilterkasten ausbauen. Und die DSG Entlüftung ausklipsen.
Vorteilhafterweise die Schrauben am Turbooutlet mit Drehmoment fest machen. Sonst verzieht es den Deckel und es wird undicht.
Aber es muss noch der Ladeluftschlauch ab. Dazu das Ladeluftrohr lösen. Um das zu lösen, Luftfilterkasten ausbauen. Und die DSG Entlüftung ausklipsen.
Vorteilhafterweise die Schrauben am Turbooutlet mit Drehmoment fest machen. Sonst verzieht es den Deckel und es wird undicht.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.05.2015 - 12:51 Uhr von Speed.
ja meinte die 3 am Outlet und die 2 an den den Schlauchschellen mit welchem Drehmoment empfiehlt es sich den? gerne auch per pm damit ich den thread hier nicht ot zumülle
mit welchem Drehmoment empfiehlt es sich den? gerne auch per pm damit ich den thread hier nicht ot zumülle
kannst du mir mal nen link schicken wo du das turbo outlet bestellt hast?
vielen Dank
vielen Dank
lg Thomas
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Zitat geschrieben von hydrant
Zitat geschrieben von Lisa
Oder so. Aber dann hast du den Rohrbogen ja schon fast raus. Und wenn der weg ist, kann man gleich das Wellenspiel vom Turbo prüfen.
Das mache ich dann, wenn mal das Turbo-Outlet von HG lieferbar ist, da muss obenrum eh wieder alles zerlegt werden, damit man zum Turboausgang kommt, da werde ich das dann nachholen. Wobei das Wellenspiel zu messen geht sowieso nicht, man kann es nur schätzen
Zitat geschrieben von Lisa
Jedenfalls macht es Sinn, sich etwas mehr Platz zur Montage des Ventils zu verschaffen, denn dann ist die Gefahr, dass Teile des Ventils bei der Montage wegspringen sehr gering.
Da hast du Recht, ohne den Bogen zu verdrehen oder demontieren wäre es nur schwer möglich und viel zu risikoreich!
Bis jetzt bin auf jeden Fall sehr zufrieden mit dem GFB Kit
OT: Beim Cupra-R (K04 - EA113 Motor) ist es ja überhaupt ein Menü, wenn man den Schlauch der vom Alugußstück zurück zum Ladereingang abzieht, kann man bei dem "Loch" mit dem Finger hineinfahren und den Kolben vom GFB halten während man das GFB aufsetzt......
Edit:
Zitat geschrieben von Driver of GTI
Welche Schraube genau meinst du
Schraube "rot" entfernen, Schlauch "grün" *** abziehen, 90° Bogen Richtung Spritzwand verdrehen "orange"
*** Edit2:
Sehe gerade, dass ich den grünen Pfeil nicht optimal eingezeichnet habe!
Der grüne Pfeil zeigt nicht auf den Schlauch der abgezogen werden soll (Wasserschlauch) sondern soll zeigen, in welche Richtung man den Entlüftungsschlauch am Fuße des Pfeils abziehen soll
@Hydrant: habe mein gfb auch heut bekommen
wollte es einbauen aber ich komme zu den drei schrauben überhaupt nicht gut hin. Hab mir das Video angesehen und auch alles was beschrieben ist an werkzeug hier liegen. Auf deiner Zeichnung ist ein roter Pfeil zu sehen.. muss ich die Schraube rausdrehen? Wenn ja was tut diese? dachte nur die drei schrauben um das Schubumluftventil zu lösen...
vielen dank im voraus
lg Thomas
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