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Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance »
Vergleich Air-Intake-Systeme / Ansaugung
Vergleich Air-Intake-Systeme / Ansaugung
Bochum
Zitat geschrieben von DJG7P
Wie hoch ist denn der "Unterdruck" im Ansaugtrakt ?
Wie hoch ist der Druck der dem Unterdruck entgegenwirken soll beim "Air Intake" ?
Und vor allem ... was macht eigentlich der Turbo damit ?
Habt ihr schon mal getestet was passiert wenn der Turbo komplett frei atmen kann ?
-0,356 bar
kommt ganz auf die Wetterlage an.
der verdichtet die dichtere Luftmasse noch weiter.
ein- oder ausatmen ? Falls du beide Seiten meinst, verkürzt dies die Lebensdauer des Turbos.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
Vienna
OT:
@ipat89: was nimmt man am besten um den Kanister an die Stoßstange zu befestigen?
Zitat geschrieben von ipat89
Gucksch du!
@ipat89: was nimmt man am besten um den Kanister an die Stoßstange zu befestigen?
Zitat geschrieben von Lisa
Zitat geschrieben von DJG7P
Wie hoch ist denn der "Unterdruck" im Ansaugtrakt ?
Wie hoch ist der Druck der dem Unterdruck entgegenwirken soll beim "Air Intake" ?
Und vor allem ... was macht eigentlich der Turbo damit ?
Habt ihr schon mal getestet was passiert wenn der Turbo komplett frei atmen kann ?
-0,356 bar
kommt ganz auf die Wetterlage an.
der verdichtet die dichtere Luftmasse noch weiter.
ein- oder ausatmen ? Falls du beide Seiten meinst, verkürzt dies die Lebensdauer des Turbos.
Woher stammt der Wert ? Selbst gemessen ?
FF-Carbonspiegel, ST-Suspension ST-XTA, Sparco Assetto Gara in 8x18" ET 48, 300 PS / 450 Nm Stufe 2 fertig ! ( über das MSG ), Edelstahlabgasanlage ab Kat mit TÜV 100% DEUTSCHE Handarbeit, ....
solange Menschen als Tuner verehrt werden die weder die 4 Takte kennen noch sonst Plan von KFZ haben bin ich lieber KFZ-Mechaniker.
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OsnabrückZitat geschrieben von speedgolfr
Vor allem der Luftfilter, das Filtergewebe ist hauch dünn zwischen dem Metallgeflecht da kann man durchschaun wenn man ihn gegens Licht hält, kenne ich so von anderen Gewebefiltern nicht.
Gibt es solche Luftfilter auch einzeln?
Hier mal Bilder.
das ist doch mal ne dicke Luftführung 
sieht interessant aus ... jetzt noch mit Seriensoftware messen ( mit und ohne Filter ) und wir sind schlauer 
FF-Carbonspiegel, ST-Suspension ST-XTA, Sparco Assetto Gara in 8x18" ET 48, 300 PS / 450 Nm Stufe 2 fertig ! ( über das MSG ), Edelstahlabgasanlage ab Kat mit TÜV 100% DEUTSCHE Handarbeit, ....
solange Menschen als Tuner verehrt werden die weder die 4 Takte kennen noch sonst Plan von KFZ haben bin ich lieber KFZ-Mechaniker.
solange Menschen als Tuner verehrt werden die weder die 4 Takte kennen noch sonst Plan von KFZ haben bin ich lieber KFZ-Mechaniker.
Hier ist mal ein offener Ansaug. Von welcher Firma kann ich leider nicht sagen...
GTI verkauft!
Könnte Revo sein
http://www.revotechnik.com/pro...DLDK3kcS00
Golf 7 #GTI Luftansaugung komplett aus #Carbon von Bocadesign Carbon // + 13 PS / 16 NM
von Carbon Dynamics
Sitz in Dortmund bald lieferbar
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Golf 7 #GTI Luftansaugung komplett aus #Carbon von Bocadesign Carbon // + 13 PS / 16 NM
von Carbon Dynamics
Sitz in Dortmund bald lieferbar
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 06.10.2014 - 18:29 Uhr von Wolf GT.
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