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Golf GTI Clubsport
Achso voller Tank und DSG
Danke für die Info
Da frage ich mich wirklich was die Sportcars da misst.
Wahrscheinlich hatten sie ja das Sondermodell "Clubsport L".
Das L steht für Lite wegen dem kleinen Motor.
Spass beiseite, das was kingofspeed schreibt stimmt auch mit den Videos überein die auf Youtube zu finden sind.
Wahrscheinlich hatten sie ja das Sondermodell "Clubsport L".
Das L steht für Lite wegen dem kleinen Motor.
Spass beiseite, das was kingofspeed schreibt stimmt auch mit den Videos überein die auf Youtube zu finden sind.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.05.2016 - 18:22 Uhr von Xere.
Nordhessen
So ich hab mir mal die Mühe gemacht ....Hier der Artikel......hoffe darf das Posten, wenn nicht bitte Info. ..
Dort ist auch zu erkennen das das Foto des Motors nicht der Motor im Aktuellen CS ist bzw die Abdeckung eine andere ist, desweiteren wundern mich die Beschleunigungswerte, selbst VW hat bessere angegeben wobei sie da auch noch zurückhaltend waren,was ja hier einige mir Drive loggern bestätigen....
Dort ist auch zu erkennen das das Foto des Motors nicht der Motor im Aktuellen CS ist bzw die Abdeckung eine andere ist, desweiteren wundern mich die Beschleunigungswerte, selbst VW hat bessere angegeben wobei sie da auch noch zurückhaltend waren,was ja hier einige mir Drive loggern bestätigen....
VW GTI Clubsport DSG CSGM SHOWROOM
Oettinger Tuning auf 265KW
45mm VOGTLAND Tieferlegung, 20 mm Spurplatten HA, VWR600 Intake, Turbo Inlet / Outlet HF Series, GFB Schubumluft Ventil mit Blowoff, HG Motorsport Downpipe, Clubsport S AGA, HG Motorsport Carbon Endrohre Ambientebeleuchtung Türen und MAL nachgerüstet Leder mit Roter Naht, Schwarze Pretorias 19" mit Pirelli P zero Nero GT, Winter 18er Belvedere
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War zwar nett von dir, aber da kann man wirklich nichts lesen 
... die erste Seite geht noch, die zweite ist bei mir zumindest zu unscharf, zumindest teilweise 
... die erste Seite geht noch, die zweite ist bei mir zumindest zu unscharf, zumindest teilweise
GTI Clubsport FAQ - alle Fragen auf einen Blick beantwortet
| GTI Clubsport | CSGM - Matt Frozen Bronze Metallic foliert von PWF | BullX ESD mit Carbon Endrohren
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Zitat geschrieben von kingofspeed
So bin jetzt noch ein zweimal gefahren.
Gemessen wurde mit der Performance Box von Racelogic(10Hz)
0-50 2.7sec
0-80 4.3sec
0-100 5.6 sec
100-200 14.1sec
Zum Auto 4 Türer 19zoll Brescia ohne Schiebedach ansonsten alles drin. Runter hat das Auto 3000km.
Also ich bin ehrlich habe nicht mehr erwartet, die Zeiten sind gut finde ich.
Ich weiss nicht was die da messen bei Sportcars.
Dan lad mal bitte ein Video oder Foto von der 5,6 hoch, würde ich mal gerne sehen. Versteh mich nicht falsch, aber eine solche Zeit für einen Frontkratzer ist doch sehr ....
Golf 7 .:R Pure Wihte, DSG, Leder-Vienna, Pretoria 19", Navi, ACC und noch so´n Zeugs...
Änderungen: KW V2 Gewinde| H&R Distanzscheiben | HG-Downpipe 89mm | REMUS ab Kat| BullX Endrohre | Scheibentönung 96% | diverse folierungen...
Änderungen: KW V2 Gewinde| H&R Distanzscheiben | HG-Downpipe 89mm | REMUS ab Kat| BullX Endrohre | Scheibentönung 96% | diverse folierungen...
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.05.2016 - 19:50 Uhr von Osdim.
Zitat geschrieben von GT-Racer
In der sport auto steht, dass er nur den kleinen lader hat. Also doch kein r motor?!
Außerdem kommt es auch drauf an, was man vorher hatte. Vom pp auf cs wird man nicht wirklich viel merken denke ich...
Das kann logisch gedacht einfach nicht sein mit 35 Mehr-PS müsste der CS dem PP locker abwinken.
und bei 60 PS mit Boost obendrauf müsste der CS dem PP davonspringen.
Vielleicht schreibt einer der vom PP zum CS gewechselt hat...
Bestellt:
CS,DSG,2 türig,Tornadorot,Climatronic,hintere Scheiben u.Heckscheibe 90% abgedunkelt,Winterpaket,Schalensitze,Brescia,Disc Pro.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.05.2016 - 20:05 Uhr von CS-Fan.
wie lade ich hier Bilder hoch ??
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
Hier gehts zum SHOWROOM von meinen 3 GTIs
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.05.2016 - 20:26 Uhr von Petra.
Zitat geschrieben von Maurix
War zwar nett von dir, aber da kann man wirklich nichts lesen
... die erste Seite geht noch, die zweite ist bei mir zumindest zu unscharf, zumindest teilweise
Habe gerade nochmal versucht besser abzufotografieren jedoch beim verkleinern wirds unscharf sry.....
Es ist aber allen Vermutungen zu trotz der Grosse Lader und der R Motor verbaut, habe ich über VW System und ETKA rausbekommen und somit bestätigt bekommen, Artikel ist also falsch...
Zu der 5,6 er Zeit kann ich so bestätigen bei meiner Werksprobefahrt hatten wir mehrfach eine 5,9 von 0 auf 100 und waren im DSG geschalteten CS mit 3/4 vollem Tank mit normalen Reifen 19" zu 2. Unterwegs...gemessen mit drivedeck Sport pro....sry das ich keine Fotos mehr hab war ausgeliehen. Der Wagen hatte zum Zeitpunkt der Probefahrt ca 4000 km runter, Strecke war absolut eben ohne Gefälle und Steigung. . Und für den den es interessiert es waren ca 15 Grad Außentemperatur
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45mm VOGTLAND Tieferlegung, 20 mm Spurplatten HA, VWR600 Intake, Turbo Inlet / Outlet HF Series, GFB Schubumluft Ventil mit Blowoff, HG Motorsport Downpipe, Clubsport S AGA, HG Motorsport Carbon Endrohre Ambientebeleuchtung Türen und MAL nachgerüstet Leder mit Roter Naht, Schwarze Pretorias 19" mit Pirelli P zero Nero GT, Winter 18er Belvedere
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.05.2016 - 20:43 Uhr von Thor.
| Neuzulassungen Produktionszahlen Fahrzeugbestand GTI / Clubsport / R / TCR | Forum: GTI-Talk | Autor: Schoelly | Antworten: 64 |
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